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Mogui
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Message  Mogui Lun 3 Juin 2019 - 20:44

Hello,

Je créé ce topic afin de rassembler les fuites et news à propos du TRK 750 / 800.

Et voici la première :
https://indianautosblog.com/benelli-to-introduce-bigger-trk-tiger-800-bmw-f850-rival-models-p316475


Dernière édition par Mogui le Ven 17 Jan 2020 - 15:50, édité 1 fois
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Message  Mogui Ven 17 Jan 2020 - 15:50

D'après une photo volée de la feuille de route Benelli 2020, la TRK 800 pourrait être annoncé durant le 2ème semestre 2020 Shocked Very Happy

A prendre avec des pincettes !

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Source : Groupe FB Benelli TRK
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Message  rescue85 Ven 17 Jan 2020 - 17:36

Salut,

Merci pour l'info, hâte de la voir en magasin et pouvoir la commander, pour le moment je garde ou vends ma 502 ??? et personne pour nous dire véritablement et officiellement la sortie de la 800 !!!
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Message  Sheppard60 Ven 17 Jan 2020 - 21:21

La 502 X restylé sera dispo en france au 2éme semestre 2020, alors qu'elle est annoncé en début d'année sur ce calendrier.

Donc plutôt tablé sur début 2021 pour la 800.
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Message  rescue85 Sam 18 Jan 2020 - 8:37

Allez 1 ans et quelque mois a attendre, GRRRRRRR
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Message  Breiznelli Sam 8 Fév 2020 - 17:54

Je verrai l'importateur au salon de Lyon, j'en saurai un peu plus Wink
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Message  rescue85 Sam 8 Fév 2020 - 19:44

Salut,

Déjà un sujet dessus pour la 800, j'ai même mis une réponse par mail officiel que Benelli ma envoyer,
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Message  msay555 Sam 10 Oct 2020 - 17:46

En termes de design et de style, les images du QJMotor SRB 750 ADV semblent présenter un avant droit avec un pare-brise haut, des phares à LED enveloppants, une suspension à long débattement, un guidon droit, des repose-pieds à mi-distance, un bec à l'avant, un réservoir de carburant ciselé, des sièges surélevés, un échappement latéral surélevé, une barre d'appui pour le passager arrière et un porte-bagages arrière intégrés, des jantes à rayons chaussées de pneus bi-sports.  

Benelli TRK 800 Benell25

Benelli TRK 800 20200911





Quelques différences toutefois, citons le bras oscillant, Benelli ayant opté pour une conception pressée ou moulée - visuellement similaire à celle de la Leoncino 800 - plutôt que pour le bras oscillant tubulaire soudé initialement présenté à l'EICMA.


Dernière édition par msay555 le Jeu 15 Oct 2020 - 15:42, édité 3 fois
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Message  rescue85 Dim 11 Oct 2020 - 7:35

Vraiment belle sur la dernière vidéo, reste a savoir le prix ??? et las dur d'avoir des infos, mais hâte de la voir en magasin et pourquoi pas me l'acheter en remplacement de ma 502
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Message  jean-seb Mar 22 Juin 2021 - 13:15

Vu sur le repaire des motards= Les nouveaux documents déposés par la maison mère Qianjang présentent une mise à jour intéressante avec une augmentation de cylindrée à 799 cm3 ( contre754 cm3) qui permettrait à la moto de passer de 76,2cv à 87cv. Malgré ce moteur plus gros la Leoncino revendiquerait un poids de 209 kg grâce à un cadre plus léger contre 220kg. Les Benelli Leoncino 800 et 800 trail pourraient donc bien changer de moteur avant même d'avoir été commercialisées. Si cela se confirme, il faudra s'attendre à voir ce moteur équiper le futur trail TRK 800.
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Message  eBenWoods Mer 23 Juin 2021 - 13:19

Si cela se confirme, ce serait une bonne nouvelle. Y a plus qu'à attendre Very Happy
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