une Benelli en course de côte

c'est pas en métropole mais c'est en France quand même
mon ami Réunionnais Eric Piscione, vainqueur de la catégorie Middelweight au dernier Pikes Peak, va rouler demain en démonstration avec la nouvelle 600 Benelli à la course de côte de Salazie

Ça, ça fait bien plaisir, si on pouvait faire pareil en "métropole"...

il vient de me donner ses premières impressions d'un essai sur route. Le moteur est assez pointu et manque de pèche par contre la partie cycle est top.
Mais bon !!! vue qu'il a l'habitude de sa Ducati gorgée de chevaux c'est sur que ça doit lui changer completement

on verra demain en situation "course"  

Initiative sympa !   

bon bin!!!! pas top comme moto   

le copain est déçu

bin , 80 ch pour 220 kg  la partie cycle peu être TOP et ta beau être un bon pilote     faut l' envoyer  

dom a écrit:bin , 80 ch pour 220 kg  la partie cycle peu être TOP et ta beau être un bon pilote     faut l' envoyer  

c'est pas vraiment ça ses critiques     j'ose pas vous mettre ce qu'il m'a dit  

c'est comme ça qu on avance  

bon!!!!

voila un copié-collé de son message

Franchement !!!! Une grosse merde chinoise, enfin pas chère quoi, le moteur est correct, le reste autour est très bof, je préfère acheter pour le même prix une er6 par exemple. En plus c'est un gros poumon ! Mais franchement c'est honteux qu'il soit marqué Benelli dessus. On a vidangé les freins qui ne marchait pas, (des imitations de brembo) le liquide dedans puait l'huile de sardine ! l'amorto arrière est une pale copie de rien, la molette de réglage a 22 clik , c'est au 22eme clik que tu sent une minime différence, il faut pousser pour trouver le 23eeme clik. la roue arrière est de travers, tu dois la régler bizarre sinon la moto roule en crabe, la fourche est une copie de marzo, mais de très loin !

Bon j'arête la, Ah si pour enlever le capot de selle, il faut être a 3 au moins ! lol

bon , bin là c' est sur que l'on avancera pas    

je viens d'avoir Eric qui m'a donné quelques précisions.
La moto qu'il a eu, vient de chine et n'est donc pas la version Européenne. Apparemment le concessionnaire n'a pas réussi à en avoir une par la Dip et donc il l'a fait venir en direct.

et d'après lui les versions européenne sont mieux équipées, fourche Marzochi amortisseurs Sach et freins Brembo et mieux finies

Et d'après les dires, les Europeenes mieux finies sont assemblée a Pesaro.
La "standard" en chine...

On ne sait plus quoi penser là !

en tous cas le concessionnaire de la Réunion qui voulait importer des Benelli est revenu sur ses désirs suite à ce qu'il a découvert.
Alors que si il avait eu une version Européenne, il l'aurait peut être adoptée