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Réglage co avec carto trek 105

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Message  mastaii Dim 18 Mai 2014 - 8:09

Bonjour,
Pouvez vous me donner des informations de réglage sur cette courbe car ma moto été équipée d'origine avec la 401.
Je suis passé à cette courbe suite au manque de constance de la 401,problème de ralenti.
Suite à mise en place ma moto est devenu constate ralenti stable, par contre de temps en temps j'ai un retour d'échappement lorsque je coupe les gaz et que je suis à un régime de 4000 4500 trs. Pour la consommation ça à l'air d'aller suis à 200 km et il me reste 4 barres.
Ma configuration:
Plus de cata, échappement fresco carbone, filtre dna par contre j'ai les 2 valves
Pour les réglages co globale 1.0 et 1.34 de co ralenti. Ou l'on doit être plus près de 1 dans je suis à 0.95 donc trop riche je suppose
Merci de m'aiguiller
Bon dimanche Christian

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Message  deny199 Dim 18 Mai 2014 - 8:31

Quasi impossible a dire sans analyseur.
Mais 1,3 tu es certainement riche.
Si tu trouves un mécano (auto ou moto) avec un analyseur, il te suffit de régler a moto en contrôlant au fur et a mesure pour un affichage sur le contrôleur autour de 3

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Message  JH42 Dim 18 Mai 2014 - 8:47

oui, 1.34 c'est bien haut ? que se passe t'il quand tu le diminues ? pourquoi ne pars tu pas de 1 et 1 et tu changes doucement, en écoutant, en regardant si ça chauffe, si ça cale.
mais c'est vrai qu'avec une config atypique (valves, fresco, DNA) on ne peut faire que de l'empirique sans CO analyser et AFR gauge.
et ta lambda elle dit quoi ?

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Message  mastaii Dim 18 Mai 2014 - 8:53

Merci pour vos réponses me suis trompé c'est pas 1.34 c'est 1.034 et la lambda 0.95
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Message  JH42 Dim 18 Mai 2014 - 10:17

ah bon !
c'est plus conforme !!
tu peux essayer de baisser en regardant que tu rapproches ta lambda de 1

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Message  mastaii Dim 18 Mai 2014 - 10:25

Ok vais faire ça mais je vais certainement me trouver en valeur négative je vous tiens au courant
Merci bon dimanche
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Message  JH42 Dim 18 Mai 2014 - 10:26

pas grave d'être à 0.95 si tu as la lambda à 1 et que ça ne chauffe pas et que ça tourne bien

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Message  mastaii Lun 26 Mai 2014 - 18:50

Bon réglage peaufiner les retours d'échappement n'ont pas disparu.  Par contre j'ai jamais eu cette moto aussi net.
Elle marche fort même très fort, vivement jeudi départ pour une balade de 3 jours.
Merci pour vos conseils !
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Message  mastaii Dim 1 Juin 2014 - 17:04

Voilà roulage 1000 km ce week-end consommation entre 230 et 240 km pour 16 litres d'essence. Vous trouvez ça correcte moi jamais fait autant avant.
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Message  deny199 Dim 1 Juin 2014 - 19:09

Moyenne a 6,8 oui c'est très correct, j'ai un poil plus.

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