plein PHare ????

Salut a tous et joyeux Noel , après quelques tours de roues   de ma nouvelle belle   ce matin je me suis aperçu qu a chaque monté de de rapport ou rétrogadage le plein phare s' allume et s 'éteint aussitôt      si quelqu un a une piste   je suis preneur . Bonne bourre a tous

Et mis à part ça, elle va bien la belle?

Tu as un système de rapport engagés?
Car je pense pas qu'une chute de tension en passant les vitesses puisse générer ce genre de problème, au ralenti oui, mais au roulage bof.

alors a part ça elle va bien   , les montées en régime sont pas trop mal   pas de d'indicateur de rapport engagé   je ne vois pas trop d'ou cela peu venir , c' est pas chiant mais quant tu suis une caisse a chaque fois que du passe un rapport , le gus devant a le droit a un appel de phare  

regardes déja si ton interrupteur d'appel de phare n'est pas trop sensible.
sinon c'est le relais qui est naze

merci , je vais regarder tout ça de prés   

J'ai eu le problème une ou deux fois avec la tienne aussi, au début j'ai cru que c'était moi qui délirait mais non. Ca le fait plus depuis un moment ceci dit j'ai rien trouvé de particulier donc je peux pas t'aider. Je pense que cricri-reaction à une bonne piste avec le relais...
Reste en pleins phares

j' ai trouver   et c' est tout con ,en fait mon levier venait appuyer sur l' appel de phare de la cocote donc je l' ai tournée et depuis ça le fait plus  

dom a écrit:j' ai trouver   et c' est tout con ,en fait mon levier venait appuyer sur l' appel de phare de la cocote donc je l' ai tournée et depuis ça le fait plus  

  

Je continue ma découverte du forum.

Merci pour ce bon moment de rire