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Message  Mitchi Sam 15 Sep - 18:42

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Message  arnaud0972 Sam 15 Sep - 19:10

jolie et en plus ca brille Very Happy
sinon sympa cette petite sacoche a l'arriere
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Message  oasis Sam 15 Sep - 20:35

belle machine ! normal pour une benelli I love you
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Message  scalpv Dim 16 Sep - 17:40

j'envie ta ligne d'échappement.
qu'as tu fais du sabot?
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Message  totof 74 Dim 16 Sep - 17:56

Elle a quoi de spéciale la ligne d'échappement ? Scalp. Elle brille c'est ça ?
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Message  scalpv Dim 16 Sep - 17:57

totof 74 a écrit:Elle a quoi de spéciale la ligne d'échappement ? Scalp. Elle brille c'est ça ?

clair! moi j'ai 3 tubes rouillés.... Sad

par contre, il faut absolument y mettre des caches cligno blancs avec ampoule orange, parce que là, ça manque
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Message  totof 74 Dim 16 Sep - 18:01

scalpv a écrit:
totof 74 a écrit:Elle a quoi de spéciale la ligne d'échappement ? Scalp. Elle brille c'est ça ?

clair! moi j'ai 3 tubes rouillés.... Sad

par contre, il faut absolument y mettre des caches cligno blancs avec ampoule orange, parce que là, ça manque
WD40 régulièrement
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Message  scalpv Dim 16 Sep - 18:03

totof 74 a écrit:
scalpv a écrit:
totof 74 a écrit:Elle a quoi de spéciale la ligne d'échappement ? Scalp. Elle brille c'est ça ?

clair! moi j'ai 3 tubes rouillés.... Sad

par contre, il faut absolument y mettre des caches cligno blancs avec ampoule orange, parce que là, ça manque
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l'envie m' a passé de frotter les tubes, plus la gnak What a Face
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Message  totof 74 Dim 16 Sep - 18:09

scalpv a écrit:
totof 74 a écrit:
scalpv a écrit:
totof 74 a écrit:Elle a quoi de spéciale la ligne d'échappement ? Scalp. Elle brille c'est ça ?

clair! moi j'ai 3 tubes rouillés.... Sad

par contre, il faut absolument y mettre des caches cligno blancs avec ampoule orange, parce que là, ça manque
WD40 régulièrement

l'envie m' a passé de frotter les tubes, plus la gnak What a Face
42 ans, c'est ça scratch study
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Message  dom Dim 16 Sep - 18:26

scalpv a écrit:
totof 74 a écrit:
scalpv a écrit:
totof 74 a écrit:Elle a quoi de spéciale la ligne d'échappement ? Scalp. Elle brille c'est ça ?

clair! moi j'ai 3 tubes rouillés.... Sad

par contre, il faut absolument y mettre des caches cligno blancs avec ampoule orange, parce que là, ça manque
WD40 régulièrement

l'envie m' a passé de frotter les tubes, plus la gnak What a Face

+ 1 No j' essayai bien de faire mon collecteur en noir Question mais voila si c' est pas beau , après faut nettoyer Suspect
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Message  lo34 Dim 16 Sep - 18:44

y a que le premier coup qui est le plus dur, après un coup de pâte à polir une fois par an et du wd40 de temps en temps.
quand j'ai acheté ma bécane elle ressemblait à ça :

Trek 1130  belge....(2 fois) Lauren10

et maintenant elle est comme ça :

Trek 1130  belge....(2 fois) P1060225


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Message  totof 74 Dim 16 Sep - 18:54

La classe Lo, comme t'es beau, j'en r'vient pas, sans voix sunny
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Message  dom Dim 16 Sep - 18:54

j' ai essayer la dernière fois il y a 1 mois ,wd40 avec paille de fer fine et plus grosse ,finition avec du belgom et pas moyen de ravoir quoi que ce soit Mad Mad je vais mis remettre quant je trouve du temps pale
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Message  lo34 Dim 16 Sep - 19:46

il faut commencer avec une petite brosse métallique sur perceuse, puis papier de verre, puis laine de fer, pâte à polir, belgom alu et wd40
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Message  lo34 Dim 16 Sep - 19:46

totof 74 a écrit:La classe Lo, comme t'es beau, j'en r'vient pas, sans voix sunny

je sais, je sais ... Cool
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Message  totof 74 Dim 16 Sep - 20:10

Ton café racer, il est vraiment sympas Lo
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Message  lo34 Dim 16 Sep - 20:54

totof 74 a écrit:Ton café racer, il est vraiment sympas Lo

merci Totof, tu me fait rougir Embarassed Wink
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Message  Aprilien Lun 17 Sep - 10:18

Faudra qu'on se fasse un jour un tour ensemble.

Quand j'aurais deux pieds. pale
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Message  Mitchi Lun 17 Sep - 16:33

le collecteur brillant:
démontage impératif
s'il est oxydé (zone marron) frotter au Scott brite synthétique (jamais de paille de fer)
le polir à la polisseuse d'atelier ou d'établi pas de jouet sur foreuse
le passer au Sidol, Belcroom Polycroom et autres du genre
Apres c'est plus que de l'entretien quand il est souillé une lanière de tissus du Polycroom
et en 5 minutes il est de nouveau Nickel


Dernière édition par Mitchi le Mar 18 Sep - 14:04, édité 1 fois
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Message  scalpv Lun 17 Sep - 17:11

Mitchi a écrit:le collecteur brillant:
démontage impératif
s'il est oxydé (zone marron) frotter au Scott brite synthétique (jamais de paille de fer)
le polir à la polisseuse d'atelier ou d'établi pas de jouet sur foreuse
le passer au Sidol, Belcroom Polycroom et autres du genre
Apres c'est plus que de l'entretien quand il a souillé une lanière de tissus du Polycroom
et en 5 minutes il est de nouveau Nickel

ok, et la méthode sans atelier ni polisseuse? geek
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Message  Mitchi Mar 18 Sep - 14:18

cela sur foreuse a colonne
disque cotton
+
pate
+ de l'huile de bras
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