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Message  lo34 Mer 8 Fév 2012 - 22:13

voici une soluce sympa (testée par votre serviteur)

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/283930356.htm?ca=12_s

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Message  scalpv Mer 8 Fév 2012 - 22:17

lo34 a écrit:voici une soluce sympa (testée par votre serviteur)

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/283930356.htm?ca=12_s


ça tombe à pique! merci
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Message  lo34 Mer 8 Fév 2012 - 22:21

de rien Wink
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Message  JH42 Jeu 9 Fév 2012 - 7:01

gaffe ! c'est pas toujours "plug & play" sur toutes les motos ces trucs !
ça arrive parfois à toucher un levier ou un bout de maître-cylindre, par contre ceux de série de l'amazonas, s'ils sont dispos, vont forcément sur la Tre-K.
j'ignore leur prix !
mais c'est vrai qu'entre ma Tre-K qui en a et ma TnT qui n'en a pas, la différence c'est l'onglée !!
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Message  JackFy62 Jeu 9 Fév 2012 - 8:51

Ah oui la différence se fait vraiment sentir ?

Je me le demandais la semaine dernière. J'ai fait 60kms par moins 10 vendredi soir... Aiiie ca piquait ! Et le retour samedi matin par j'en sais rien... Arrêt obligatoire à mi-chemin pour se réchauffer sur le silencieux sinon je perdais un ou deux doigts affraid ... Enfin bref je n'ai plus envi de la prendre pour l'instant c'était une torture
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Message  JH42 Jeu 9 Fév 2012 - 9:18

exactement, je vis dans un pays froid et je ne crains pas l'onglée, mais en dessous de 5° je mets 2 paires de sous gants sous mes gants d'hiver et avec ça je peux rouler des heures en Tre-K, pas avec la TnT ! c'est flagrant comme différence l'effet coupe vent des protections de levier.
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Message  les marluches Jeu 9 Fév 2012 - 9:32

JH42 a écrit:exactement, je vis dans un pays froid et je ne crains pas l'onglée, mais en dessous de 5° je mets 2 paires de sous gants sous mes gants d'hiver et avec ça je peux rouler des heures en Tre-K, pas avec la TnT ! c'est flagrant comme différence l'effet coupe vent des protections de levier.

Tu as quel modèle sur ta TRE-K, car j'ai posé la question à Powerbike et le modèle qu'il a stock ne ce monte pas
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Message  JH42 Jeu 9 Fév 2012 - 10:24

alors comme ma Tre-K est l'ancienne de GeoTrek du forum il faut lui demander où il les a trouvés, c'est le tôlier de :
MOTO SERVICE 82

426 route de Toulouse

82000 MONTAUBAN

Tél. : 05 63 91 05 42

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Message  les marluches Jeu 9 Fév 2012 - 10:49

JH42 a écrit:alors comme ma Tre-K est l'ancienne de GeoTrek du forum il faut lui demander où il les a trouvés, c'est le tôlier de :
MOTO SERVICE 82

426 route de Toulouse

82000 MONTAUBAN

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OK Merci
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Message  scalpv Jeu 9 Fév 2012 - 18:32

lo34 a écrit:voici une soluce sympa (testée par votre serviteur)

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/283930356.htm?ca=12_s


affaire conclue. poil au Q
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Message  lo34 Jeu 9 Fév 2012 - 23:36

scalpv a écrit:
lo34 a écrit:voici une soluce sympa (testée par votre serviteur)

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/283930356.htm?ca=12_s


affaire conclue. poil au Q

pour info et astuce :

j'ai percé et taraudé les masselottes qui sont à l'intérieur du guidon pour y visser les vis des pare-mains Idea

tiens-moi au jus quand tu les aura reçu, je te ferai de tofs Wink
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Message  scalpv Ven 10 Fév 2012 - 19:04

lo34 a écrit:
scalpv a écrit:
lo34 a écrit:voici une soluce sympa (testée par votre serviteur)

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/283930356.htm?ca=12_s


affaire conclue. poil au Q

pour info et astuce :

j'ai percé et taraudé les masselottes qui sont à l'intérieur du guidon pour y visser les vis des pare-mains Idea

tiens-moi au jus quand tu les aura reçu, je te ferai de tofs Wink

faut pas virer les masselottes et insérer l'espèce de cheville mouly qui tient le binze?
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Message  sliderman1130 Ven 10 Fév 2012 - 20:04

plus simple : il suffit d adapter une vis compatible avec la masselotte et agrandir l orifice de la tete de vis sur le pare main si besoin Idea
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Message  scalpv Ven 10 Fév 2012 - 20:14

comprends rien à votre délire

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Message  lo34 Sam 11 Fév 2012 - 0:29

scalpv a écrit:
lo34 a écrit:
scalpv a écrit:
lo34 a écrit:voici une soluce sympa (testée par votre serviteur)

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/283930356.htm?ca=12_s


affaire conclue. poil au Q

pour info et astuce :

j'ai percé et taraudé les masselottes qui sont à l'intérieur du guidon pour y visser les vis des pare-mains Idea

tiens-moi au jus quand tu les aura reçu, je te ferai de tofs Wink

faut pas virer les masselottes et insérer l'espèce de cheville mouly qui tient le binze?

si si, tu peux Wink
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Message  lo34 Sam 11 Fév 2012 - 0:32

sliderman1130 a écrit:plus simple : il suffit d adapter une vis compatible avec la masselotte et agrandir l orifice de la tete de vis sur le pare main si besoin Idea
Evil or Very Mad

la masselotte est de taille ! elle a le diamètre intérieur du guidon. c'est un cylindre de métal fileté pour se visser à l'intérieur taraudé du guidon Wink
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