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[Problème] A l'aide ! Comme un bruit d'embrayage à sec..

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Message  les marluches Lun 12 Sep 2011 - 11:29

Dam a écrit:Et donc je risque quoi ? dévissage de l'écrou c'est ça ?
Ca vaut le coup de mettre un coup de perceuse dans le psb, ou je laisse comma ça et je contrôle régulièrement ?

oui desserrage
oui perce un trou
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Message  Dam Lun 12 Sep 2011 - 22:05

Bon bah c'est déjà desserré No ...après 50km. Du coup, je l'ai reserré avec le pouce et l'index (j'espère que j'ai pas vriller l'arbre)

J'essayerai de percer le pignon demain
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Message  Dam Mar 13 Sep 2011 - 12:44

Et quand vous ouvrez l'embrayage, ya un joint entre le carter et le bloc ?
Faut le changer systématiquement ?
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Message  dom Mar 13 Sep 2011 - 17:15

il y a bien un joint et c'est preferable de le changer ou de metre de la pate a joint au remontage Wink
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Message  paquy Mer 14 Sep 2011 - 5:16

Dam a écrit:Et quand vous ouvrez l'embrayage, ya un joint entre le carter et le bloc ?
Faut le changer systématiquement ?


alors pour répondre tu n'es pas obligé de le changer j'ai essayé de le changer mais le neuf fuyait alors que l'ancien non il avait un problème au niveau d'un trou qui n'était pas trop en face.
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Message  Dam Mer 14 Sep 2011 - 8:06

Impossible de percer le psb, c'est de l'adamantium ! avec une vieille perceuse à colonne, on lui a à peine fait une marque..

Je vais essayer de trouver un psb ajouré. Est-ce que tous les psb sont compatibles ? ya rien de spécifique à benelli ?

Sinon une rondelle cannelée avec des pattes..

Et ça craint de rouler sans le cache psb ? à part se prendre les lacets dans le pignon, ya d'autres raisons ? parce que je trouve ça plus zolie What a Face


Dernière édition par Dam le Mer 14 Sep 2011 - 9:39, édité 1 fois
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Message  les marluches Mer 14 Sep 2011 - 8:28

Dam a écrit:Impossible de percer le psb, c'est de l'adamantium ! avec une vieille perceuse à colonne, on lui a à peine fait une marque..


c'est normal, le pignon est en acier traité, il faut percer avec un foret en carbure
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Message  dom Sam 17 Sep 2011 - 12:18

regarde la http://cgi.ebay.fr/PBR-Ritzel-fur-Benelli-Tornado-TNT-899-900-1000-1130-/260731709783?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cb4d22957#ht_3659wt_899
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Message  Dam Sam 17 Sep 2011 - 13:25

Ca y est j'ai réglé mon problème de pignon. J'en ai commandé un chez motori, reçu le lendemain = 17€. C'est correcte !

Par contre, le joint de carter d'embrayage à 42€, je trouve ça un peu cher.. surtout si il faut ouvrir "régulièrement" pour jeter un oeil.
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