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Message  chigoum Mar 15 Fév 2011 - 20:18

a ce prix là c'est vraiment cadeau

http://www.leboncoin.fr/motos/176068857.htm?ca=7_s

ça mérite même d'être acheté pour les membres du fofo Idea
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Message  scalpv Mar 15 Fév 2011 - 21:02

j'aurais un peu de place, je dirais pas non. quoique il doit pas y avoir grand chose de récupérable...?
moteur?

tiens c'est con il vend pas par piece, mais sinon il y a un réservoir pour guillux.
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Message  motje Mar 15 Fév 2011 - 21:08

C'est à 15 bornes de chez moi... mais zarbi, vendue en France avec carte grise belge... étrange.... si elle est en full (c'est souvent le cas chez nous), pour la remettre à 100 CV pour l'inscrire sur la France, pas sûr que ce soit chose aisée!
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Message  lo34 Mar 15 Fév 2011 - 21:51

ça fait un bout de temps qu'elle est à vendre ...
une Benelli entière, c'est déjà pas évident à vendre, alors une comme ça ...

ceci dit, je ne suis pas spécialiste,mais une bonne fourche et ça repart, non ?
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Message  scalpv Mar 15 Fév 2011 - 21:55

lo34 a écrit:ça fait un bout de temps qu'elle est à vendre ...
une Benelli entière, c'est déjà pas évident à vendre, alors une comme ça ...

ceci dit, je ne suis pas spécialiste,mais une bonne fourche et ça repart, non ?

heu tu rigoles, ...sinon relis les post de guilux sur sa trek. genre soudure qui pète...bidon irreparable...
celle là le cadre doit etre en vrac. l'arriere a touché aussi visiblement...peut etre pour le moteur (pieces internes)..
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Message  chigoum Mar 15 Fév 2011 - 22:01

et un moteur avec 7500 bornes ça coute combien ?????????????????????????????

m'enfin, je dis ça je dis rien mais je crois qu'il y en a un qui a un moteur de 50000 bornes qui va mal Rolling Eyes
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Message  lo34 Mar 15 Fév 2011 - 22:02

scalpv a écrit:
lo34 a écrit:ça fait un bout de temps qu'elle est à vendre ...
une Benelli entière, c'est déjà pas évident à vendre, alors une comme ça ...

ceci dit, je ne suis pas spécialiste,mais une bonne fourche et ça repart, non ?

heu tu rigoles, ...sinon relis les post de guilux sur sa trek. genre soudure qui pète...bidon irreparable...
celle là le cadre doit etre en vrac. l'arriere a touché aussi visiblement...peut etre pour le moteur (pieces internes)..

hein ? quoi ? j'ai dit une connerie ? non ?!! c'est pas possible ... Rolling Eyes
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Message  scalpv Mar 15 Fév 2011 - 22:04

chigoum a écrit:et un moteur avec 7500 bornes ça coute combien ?????????????????????????????

m'enfin, je dis ça je dis rien mais je crois qu'il y en a un qui a un moteur de 50000 bornes qui va mal Rolling Eyes
c'est vrai Chigoum...

de la à mettre une fourche et repartir avec, je m'insurge!
autant dire, j' y mets une hélice et je fais du jet ski.... Rolling Eyes
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Message  msay555 Mar 15 Fév 2011 - 22:04

En france l'expert assurance la déclare comme économiquement irréparable & confisque la carte grise le temps de la remise en état, s'il y-a lieu... avant de donner son accord sur les réparations & de la restituer s'il le juge bon... j'ai eu le dilemne avec ma ST3 qui était à peu de chose près dans cette état !!!

Je ne connais pas la législation Belge dans ce cas précis... Motje peut compléter ???

En tous cas, le coup de la carte grise n'est vraiment pas très clair !!!
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Message  chigoum Mar 15 Fév 2011 - 22:06

pour moi l'idée c'est pas la faire rouler mais d'en faire une banque d'organe pour les braves gens d'ici Rolling Eyes mais bon vous faites comme vous l'sentez Very Happy
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Message  lo34 Mar 15 Fév 2011 - 22:11

chigoum a écrit:pour moi l'idée c'est pas la faire rouler mais d'en faire une banque d'organe pour les braves gens d'ici Rolling Eyes mais bon vous faites comme vous l'sentez Very Happy

ah, vu comme ça, c'est mieux.

n'hésite pas alors, lance-toi Twisted Evil
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Message  chigoum Mar 15 Fév 2011 - 22:16

vi vi, mais a condition que du monde soit interessé Wink mais bon j'ai pris contact et on verra bien Suspect
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Message  guilux13 Mer 16 Fév 2011 - 7:34

ah oui en effet la vache !
déjà le réservoir à l'air intact... et vu le prix pièce (+ de 1000 euros) ça te donne une idée!
toujours suivant les photos, le carénage avant à exploser et la fourche a plier donc HS. pour le reste il faut surement faire un contrôle du cadre mais bon il a pas l'air d'avoir trop bouger.
Pour mon problème c'est une fixation moteur qui a lâché et non un choc ou un mouvement externe...
C'est le moteur qui dans ses mouvements (aussi petit soit il ) on fait lâcher petit à petit le point de soudure.
Donc pas de cas avérer de casse suite par exemple à un choc.
Ma chute à 15 km /h le cadre à pas broncher. et j'ai fais 20 bornes pour la ramené avec le nouveau réservoir coté géométrie pas de pb même si j'ai éviter de faire des roues arrières ! Wink
Sinon la moto a bien 7000 bornes on reconnait aisément la monte pneumatique d'origine certes médiocre ... et en deux, trois pièces tu amorti l'achat ... rien que le moteur... le bras oscillant...


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Message  guilux13 Mer 16 Fév 2011 - 7:43

et sinon a vu de nez je vois pour repartir :

- une fourche
- disque de frein avant
- jante avant
- support compteur
- carénage avant (3 pièces)
- (compteur à contrôler)
- (guidon à contrôler)
- embout de sélecteur de vitesse
- clignotant arrière gauche
- rétroviseur gauche et peut être droit.
- ( radiateur à contrôler) semble toucher, voir fuite.

sachant que pour qu'elle circule en France il faut prévoir 300-400 euros de contrôle cadre avec passage d'expert + mise en homologation puissance France.

bref à la louche 5000 euros de réparation voir +.
clairement sans assurance il faut mieux s'en service de pièce détaché !

ps : au vue des photos elle a tapé devant puis s'est couché coté gauche donc pas de choc arrière.
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Message  chigoum Mer 16 Fév 2011 - 8:11

premier contact établi, support culasse droit peté net Sad j'attend des photos plus précises
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Message  paquy Mer 16 Fév 2011 - 8:33

par chigoum le Mer 16 Fév - 9:11

premier contact établi, support culasse droit peté net j'attend des photos plus précises




tu nous mets les photos dès que tu les as Wink
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Message  scalpv Mer 16 Fév 2011 - 9:12

il y a la rampe d'injection qui coute un oeil aussi...
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Message  chigoum Mer 16 Fév 2011 - 9:23

si y'a du monde qui est interessé par des trucs en particulier, dites le moi, comme ça je saurais si l'achat peut être amorti rapidos Wink
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Message  msay555 Mer 16 Fév 2011 - 13:31

chigoum a écrit:si y'a du monde qui est interessé par des trucs en particulier, dites le moi, comme ça je saurais si l'achat peut être amorti rapidos Wink

'lut Chigoum Smile

Lance un p'tit sondage qui va bien...S'il te plaît ??? Chigoum... What a Face What a Face What a Face
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Message  chigoum Mer 16 Fév 2011 - 14:21

je viens d'avoir la confirmation que la casse du support empêche la mise en route du moteur vu que le trou laisse apparaitre les organes interne de la bête Cool c'est chiant ça parce qu'on sait pas si le moulbif tourne ou pas Suspect bon en même temps j'ai du mal a croire que le gars se soit crouter en poussant la brèle tongue
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Message  guilux13 Mer 16 Fév 2011 - 14:42

n'empêche que si le moteur est HS, ça diminue bcp l'intérêt ...
et ca deviens presque un prix normal on va dire!
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Message  chigoum Mer 16 Fév 2011 - 17:08

comme tu dis, c'est du coup nettement moins interessant Crying or Very sad et prendre le risque de l'acheter sans être sûre que le moteur est sain c'est hors de question No
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Message  Invité Mer 16 Fév 2011 - 18:47

J'avais refais une CBR600 qui avait aussi subi un choque avant. Le tout pour 1000€, mais pour une CBR tout trouve des tas de pièces d'occas.

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