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Message  fullgazman Mer 29 Juil 2009 - 21:38

decatalyseur hpe Tnt-de10
Tube de liaison permettant de supprimer le catalyseur tout en maintenant la sonde Lambda installée et fonctionnelle.

Augmente le couple, la puissance et les montées en régime tout en régularisant ralenti, filet de gaz et maintiens à mi-charge.
fullgazman
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Message  SMJ Jeu 30 Juil 2009 - 10:30

bien bien mais dit voir le prix et ou l'on peut le trouver c'est tres interenssant tout sa
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Message  Malzak Jeu 30 Juil 2009 - 11:14

dans les 150-200€ le tub ! Evil or Very Mad

Moi ;j'ai trouvée une ligne catalisée d'orige et je l'ai vidée , coup 50€ !
Si non il y a les première version qui n'on pas de cata y a plus qu'a soudée un écroue pour fixée la sond !
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Message  fullgazman Jeu 30 Juil 2009 - 11:47

Hpe le vends 330 Euros avec frais de port
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Message  polak14 Jeu 30 Juil 2009 - 17:09

la catalyse est importante...le benzène (entre autre) rejeté par le moteur est plutôt cancérigène et mauvais pour l'environnement. garde donc ton catalyseur...

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Message  Malzak Jeu 30 Juil 2009 - 20:20

Je suis d'accord avec toi pour la pollution mais si c'est une moto plaisir , que tu gagne en caractère et tu diminue la conso , sa le fais aussi !
De toute façon çà pollue moins même sans cata que les ancienne TNT car l'injection et meilleur ;
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Message  polak14 Jeu 30 Juil 2009 - 21:00

d'accord, mais les rivières font les fleuves....;-). vaste débat.

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Message  Invité Ven 31 Juil 2009 - 9:53

slt polak14 si tu ve parler de la polution on pe en parler un moment si tu veu!!!!alor commence par vendre ta moto et puis tou t véhicule et marche a pied comme ca plus de polution et aurevoir le paisir benelli voila

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Message  SMJ Ven 31 Juil 2009 - 10:50

je m'en tape de la pollution qu'il me donne du carburant ou des vehicule propre et j'arreterais de polluer, mais pour l'instant se n'est pas mon probleme je n'y suis pour rien ou alors comme dit romain tu t'achete des nikes a 10000e si sa te fait plaise, toujour est-il que moi je prend se que l'on me vends donc les reponsable de cette soi disans pollution sans demerde, il font du fric et apres quand sa va pas c'est a nous de payer et pour conclure tout ceux qui pronne des motos eclectrique son des menteurs je parle des revues principalement, vous imaginer un bol d'or avec des motos electrique sur piste et dans les campings, aller les rupteurs on va se marre le frison que procure ces moteurs par leur bruit son iremplacable un petit coup de gaz ou les retour d'echappement avec de l'electrique a bien, c'est pour ca que je pense que tout les media von dans se sens(auto et moto) parce qu' il y son obliger je trouve qu'il y a pas beaucoup d'opposan dans cette histoire, se n'est que du lavage de cerveau
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Message  polak14 Ven 31 Juil 2009 - 11:33

la catalyse n'est pas la solution miracle et on retrouve effectivement des métaux lourds utilisés par les catalyseurs pour diminuer le taux de certaines molécules rejetées. mais c'est moins "pire" que ce que l'on a sans catalyse. quoique les conséquences toxicologiques ne sont pas encore bien connues. de plus la catlyse n'est vaiment fonctionelle qu'à haute température, exit donc leur efficacité sur les faibles distances..

et oui j'essaie de prendre mon vélo pour aller au taff, mais aussi de me faire plaisir en descendant à marseille à moto, c'est une question de compromis je ne prône pas le retour à la caverne.

Quand je vais sur panam, je prend par obligation la moto pour aller travailler (en bagnole c'est de l'hérésie) paske les transports en commun sont impossibles. l'idéal serait la décentralisation des entreprises et de mettre l'écologie au centre de notre mode de vie. et c'est vrai aussi que ce sujet n'est traité actuellement qu'à la légère par l'état...
j'ai bossé en hollande et ils sont bien en avance sur ces points (télétravail favorisé par ex), comme quoi, c'est possible. alors qu'en france, mon boss suspectait un profit de situation pour faire autre chose. c'est une question de culture...et en france, on est vraiment nul.

vaste débat comme je l'avais écrit au début...

polak14

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