Guide d'achat | BENELLI | TnT 1130 Café Racer

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Couleurs osées et guidon bracelets pour version provocante. La TNT s’inscrit dans la lignée des roadsters de fort caractère. Côté motorisation la course du trois cylindres de la Tornado (900 cm3) a été allongée de 12,8 mm avec de nouveaux arbres à cames permettant d’améliorer le fonctionnement à bas et mi régime. La cylindrée passe ainsi à 1130 cm3. A l’arrêt, l’oeil est obnubilé par une esthétique n’ayant rien de commun dans la production actuelle. Le pot en forme de canon qui sort de la selle, les phares en forme d’élytre sont une signature forte de la moto. En dynamique, le 3 cylindres est envoûtant tant il chante et allonge. Là aussi, aucun moteur connu ne peut lui être comparé. Le beau châssis alu est sain, stable et précis. Il rend la Benelli incisive, outrancière. Si vous voulez vous différencier à tout prix, cette moto est pour vous !

vous voilà prévenu, les phares ressemblent à ça:

Breiznelli a écrit:C'est quand même la classe les CR,
en plus je viens d'apprendre ce qu'est un élytre !
Vais compter les élytres ce soir en me couchant....

à ne pas confondre avec d'elytre de ricard!