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Musée morbidelli

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Message  nerve le Sam 16 Oct 2010 - 19:43


Regardez moi un peu cette belle.(clicquez plusieurs fois pour details ameliorés.) Le radiateur en ligne aerodynamique -avec le reservoir à essence. Un moteur benelli à turbocompression....

http://www.motorcyclistonline.com/features/122_1002_giancarlo_morbidelli_grand_prix_motorcycle_collector/photo_07.html

Le musée Morbidelli, maison de repos des marques itallienes de prestige, est un des musées qui me font réver.



Debut d'annee prochaine, l'importateur belge organise une visite à notre usine à Pesaro. Méme si Benelli Pesaro a son propre petit musée, ne pas visiter Morbidelli serait une opportunite manquée, parce qu'il se trouve tout près de l'usine.



http://www.museomorbidelli.it/
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Message  scalpv le Dim 17 Oct 2010 - 12:53

mignonette!

4 cylindres, refroidissement liquide, ils annoncent + de 50 Cv, doit y avoir un compresseur?

ça doit envoyer sévère

as tu vu la moto suivante? Morbidelli V8!! connaissez ais pas


Dernière édition par scalpv le Dim 17 Oct 2010 - 14:15, édité 1 fois
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Message  JH42 le Dim 17 Oct 2010 - 13:48

et bien s'il y a au printemps un voyage en Benelli à Pesaro, ça me tente beaucoup ! avec visite de tous les musées à moto du coin ...
la Benelli 4 cyl de 1942, je n'en avais jamais entendu parler, mais la Morbidelli V8 si !
en matière de motos rares, je peux vous en trouver des assez récentes que personne ne connait :
[img]Musée morbidelli Healey10[/img]
voir même :

[img]Musée morbidelli P1010410[/img]

Healey 1000 avec le 4 cyl en carré Ariel
et Hesketh 1000 (Lord Hesketh était milliardaire sponsor passionné de sport mécanique et il a réussi à faire une F1 championne du monde en 1976 avec James Hunt si ma mémoire est bonne ! c'est l'année ou Lauda avait pris feu ...)
bon, en tout cas OK pour Pesaro et ce serait bien que l'importateur France s'associe à ce voyage des belges !!
ah et puis je vous mets cette pub retrouvée dans une de mes vieilles revues : (c'est la plus belle !)
[img][url=https://servimg.com/image_preview.php?
i=46&u=14007281]Musée morbidelli Sei75010[/url][/img]
du temps où Motobécane importait les Benelli ...
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Message  nerve le Dim 17 Oct 2010 - 15:14

V8, dommage qu'il n'ont pas reussi à la commercialiser

fotos d' exemplaires uniques, très beau !
dommage que le moteur en carré souffrait de surchauffement des cylindres arrières. La RG500 à 2 temps est basé sur le meme principe : quattre bouteilles de biere dans un carton Wink, mais refroidit à eaux .


la pub me rapelle mon enfance :-) .... j'écoute la video "benelli sei 900" sur youtube souvent. Quel son !
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Message  sliderman1130 le Dim 17 Oct 2010 - 15:47

Je me souviens aussi de cette Morbid' V8 presenté dans les années 90 ... un sportgt au concept allechant : 848cc,V8 cardan ultra compact,200kg,120cv... drunken mais 300mf aussi pale et un nom difficile a porter peu etre aussi Rolling Eyes
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Message  JH42 le Dim 17 Oct 2010 - 17:21

dans la "collection idéale" de motos qui m'ont fait rêver, je mets la Sei 750 au premier rang ... ah ce bruit, et ces 6 pots, déjà la 900 avait perdu le look "Hailwood sur sa Honda 6"
dans quelle couleur la préférez vous ?
[img]Musée morbidelli Benell11[/img]
[img]Musée morbidelli Benell12[/img]
[img]Musée morbidelli Benell13[/img]
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Message  scalpv le Lun 18 Oct 2010 - 17:45

les 3 couleurs sont sympas

que penses tu de la MV Katana?

Musée morbidelli Target10
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Message  JH42 le Lun 18 Oct 2010 - 17:57

et bien ... j'ai tellement de respect pour la marque MV que je ne dirais pas ma première réaction !
plus d'infos là :
http://www.bloguidon.com/2008/02/26/lorigine-de-la-suzuki-katana-une-mv-agusta-750/
et j'ignorais que ce "coup de design" avait inspiré les katana suzuki !
merci !
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Message  JH42 le Lun 18 Oct 2010 - 18:04

marrant, ils l'avait affublée d'un tambour de yam TD2 :
http://victorylibrary.com/graphics/TD2-1a.JPG
remarque, c'était facile à trouver, tout le monde le démontait pour mettre un disque à l'avant ! les yam compé-client ont été fournies avec ce tambour jusqu'à une période tardive !
de nos jours c'est devenu un collector
et sur la MV katana c'était pour le design, sans doute.
le moteur c'est celui de la 750 à cardan aux coloris peu heureux !
http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2009/06/fine_art_models_mv750s.jpg
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Message  JH42 le Lun 18 Oct 2010 - 18:24

et ces 2 là vous connaissez ? :
[img]Musée morbidelli Img15110[/img]
[img]Musée morbidelli Myster10[/img]
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Message  scalpv le Lun 18 Oct 2010 - 19:08

des copies de bouillottes!!! (suzuki)

pour revenir à la MV KATANA, j'adore la Katana mais pas trop les suzuk... (même si j'ai une 250 GT)

Musée morbidelli Imgp0210
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Message  dom le Lun 18 Oct 2010 - 19:19

ah ce moteur suzuk il n' est pas n°1 chez les petit drag pour rien Very Happy a l' epoque du e, et, ex au efe c' etait vraiment du tres bon et tres costaud moulbif
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Message  scalpv le Jeu 21 Oct 2010 - 19:47

JH 42, voici un petit bijou italien!

Musée morbidelli Moto_m10
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Message  JH42 le Jeu 21 Oct 2010 - 20:03

t'exagères ! ce n'est pas du tout ma génération :
http://www.bikeexif.com/1949-moto-major-350
mais très joli !!
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Message  scalpv le Jeu 21 Oct 2010 - 20:07

t'es super fort pour retrouver le site d'où proviennent les photos!!!
cette moto est dans" la vie de la moto "de cette semaine
elle est inter-générationnelle (comme bob marley)
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Message  lo34 le Jeu 21 Oct 2010 - 20:18

scalpv a écrit:t'es super fort pour retrouver le site d'où proviennent les photos!!!
cette moto est dans" la vie de la moto "de cette semaine
elle est inter-générationnelle (comme bob marley)

ou les mob harley What a Face Laughing
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Message  JH42 le Jeu 21 Oct 2010 - 20:23

ah ok, je ne suis plus abonné à LVM depuis quelques années !
connais tu :
http://www.motopaedia.com/Bikes/guzzi_v8_1955__1957.htm
au moins celle là a couru, et hélas la mode du carénage intégral gache un peu son esthétique, mais quel moteur !
[img]Musée morbidelli Moto-g10[/img]
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Message  scalpv le Jeu 21 Oct 2010 - 20:36

voui, une amie m'a offert un livre sur les Guzzi!

attention exemplaire unique au monde, moteur copié sur le Vincent (en moins beau)

Musée morbidelli Detail10

Musée morbidelli Detail11
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Message  JH42 le Jeu 21 Oct 2010 - 20:43

mugen = boite du fils de Soichiro Honda
plus d'infos là : http://www.oliepeil.nl/uitlaat/822-eeehhh-honda-mugen-vincent.html
Smile
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Message  polak14 le Sam 23 Oct 2010 - 16:57

ho le moulbif! c'et de l'alien ce truc là... Shocked

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Message  scalpv le Sam 23 Oct 2010 - 17:07

non non, c'est du honda copié sur du Vincent (anglais)

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Message  scalpv le Sam 20 Nov 2010 - 14:00

JH42, (et les autres) attention, super difficile: quelle est la marque de cette moto (fondée en 1909, rachetée en 62 par une marque verte)

je n'en dis pas plus, t'es assez balaise comme ça...je mets une image pourrave exprès

Musée morbidelli 35-meg10
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Message  JH42 le Sam 20 Nov 2010 - 14:29

ah mais ça c'est facile pour moi ! je suis tombé dans la marque kawasaki étant petit, et les effets sont permanents chez moi !!
c'est bien sûr une meguro
on voit le même moteur là : http://www.d6.dion.ne.jp/~kiyoto/baiku/meguro.htm
ah oui, pour le texte c'est plus dur !
j'ai 2 H2 750 dans mon garage et l'histoire de kawasaki a peu de secret pour moi !
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Message  JH42 le Sam 20 Nov 2010 - 14:37

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Message  scalpv le Sam 20 Nov 2010 - 14:42

merde, j'ai encore perdu... Very Happy
trop fort JH42...

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