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IMPERIALE : video et premier essai complet
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IMPERIALE : video et premier essai complet
Bonjour,
Benelli Imperiale. Elle est déjà en vente en Inde depuis quelques mois où elle est aussi fabriquée sous licence dans une version un peu différente (échappement noir mat peu flatteur mais une version bordeaux magnifique pour le réservoir et dans ce cas compter un petit supplément). Des essais sont déjà en ligne mais peu affriolants en vidéo sauf celui de PowerDrift (comme toujours).
https://www.youtube.com/watch?v=dE2K_tTdt1A
Par contre en Espagne, je vous signale avec plaisir le dernier essai complet du fondateur de la revue Solo Moto qui est un vieux motard et photographe catalan de référence : https://www.alguersuari.com/2019/10/benelli-imperiale-400-prueba.html
Prix conseillé en Espagne sur le site officiel Benelli : 3 800 euros avec 1 année d'assurance gratuite ! Qui dit mieux...
https://spain.benelli.com/product/imperiale-400
Bonne vision et lecture... en espagnol
En France, elle est seulement sur le site Benelli. Quant à son prix, comme d'habitude, il serait plus élevé qu'en Espagne et Italie : on parle de 4 300 euros ce qui la mettrait presque au même niveau que la RE Bullet 500 Classic et on ne parle pas d'une année d'assurance offerte. Bref on serait 700 euros plus cher que dans la Catalogne voisine...
https://benellimotos.fr/product/imperiale-400/
Benelli Imperiale. Elle est déjà en vente en Inde depuis quelques mois où elle est aussi fabriquée sous licence dans une version un peu différente (échappement noir mat peu flatteur mais une version bordeaux magnifique pour le réservoir et dans ce cas compter un petit supplément). Des essais sont déjà en ligne mais peu affriolants en vidéo sauf celui de PowerDrift (comme toujours).
https://www.youtube.com/watch?v=dE2K_tTdt1A
Par contre en Espagne, je vous signale avec plaisir le dernier essai complet du fondateur de la revue Solo Moto qui est un vieux motard et photographe catalan de référence : https://www.alguersuari.com/2019/10/benelli-imperiale-400-prueba.html
Prix conseillé en Espagne sur le site officiel Benelli : 3 800 euros avec 1 année d'assurance gratuite ! Qui dit mieux...
https://spain.benelli.com/product/imperiale-400
Bonne vision et lecture... en espagnol

En France, elle est seulement sur le site Benelli. Quant à son prix, comme d'habitude, il serait plus élevé qu'en Espagne et Italie : on parle de 4 300 euros ce qui la mettrait presque au même niveau que la RE Bullet 500 Classic et on ne parle pas d'une année d'assurance offerte. Bref on serait 700 euros plus cher que dans la Catalogne voisine...
https://benellimotos.fr/product/imperiale-400/
Dernière édition par Al23 le Jeu 21 Nov 2019 - 15:44, édité 3 fois
Al23- Messages : 103
Date d'inscription : 04/03/2011
Re: IMPERIALE : video et premier essai complet
On espère en voir une au salon moto légendes sur le stand de l'importateur Moteo


Breiznelli- Messages : 3969
Date d'inscription : 18/10/2010
Age : 58
Localisation : Plougastel Daoulas
Re: IMPERIALE : video et premier essai complet
Breiznelli a écrit:On espère en voir une au salon moto légendes sur le stand de l'importateur Moteo![]()
![]()
De ce que j'ai compris, par sa taille, l'Imperiale 400 fait grosse moto par rapport aux RE Interceptor 650 et Bullet 500. Cette dernière est bien adaptée aux petits gabarits et aux faibles vitesses possibles sur les voies indiennes encombrées. Aussi la RE Bullet est hyper maniable. Le journaliste espagnol compare le cadre de l'Imperiale à celui des Norton Featherbed ou lit de plumes



https://online.handh.co.uk/m/lot-details/index/catalog/90/lot/43006/
https://www.autocarindia.com/bike-news/benelli-imperiale-400-5-things-to-know-409308
Le moteur de la Benelli ne vibre pas du tout ce qui permet d'atteindre voire de conserver les 130 compteur


http://www.motos-anglaises.com/phpBB3/viewtopic.php?t=29244
Al23- Messages : 103
Date d'inscription : 04/03/2011
Re: IMPERIALE : video et premier essai complet
Gros, gros succès de l'impériale au salon moto légendes....


Breiznelli- Messages : 3969
Date d'inscription : 18/10/2010
Age : 58
Localisation : Plougastel Daoulas
impériale 400
la 400 impériale est arrivé en concession du moins
a PERPIGNAN,je fais un essai de la bête demain;je pourrai
donc vous en dire plus;je la verrai bien secondé ma bullet
a PERPIGNAN,je fais un essai de la bête demain;je pourrai
donc vous en dire plus;je la verrai bien secondé ma bullet
calif66- Messages : 2
Date d'inscription : 07/01/2018
Age : 67
Localisation : 66780 maureillas las illas
Re: IMPERIALE : video et premier essai complet
Dernière édition par msay555 le Sam 14 Déc 2019 - 5:38, édité 4 fois
msay555- Messages : 2363
Date d'inscription : 26/02/2010
Age : 65
Localisation : La Rochelle
Re: IMPERIALE : video et premier essai complet
la l'air heureux l' essayeur 

dom- Messages : 6793
Date d'inscription : 24/03/2010
Age : 56
Localisation : BRETAGNE
Re: IMPERIALE : video et premier essai complet
Les essais français ne vont plus tarder à sortir.
Philippe Guillaume, le journaliste, m'a appelé en début de semaine pour des compléments d'informations suite à un essai de l'impériale.
La première sur moto&co ou moto station demain, sûrement
Philippe Guillaume, le journaliste, m'a appelé en début de semaine pour des compléments d'informations suite à un essai de l'impériale.
La première sur moto&co ou moto station demain, sûrement

cricri-reaction- Messages : 2148
Date d'inscription : 16/12/2011
Age : 52
Localisation : st ouen l'aumone 95
Re: IMPERIALE : video et premier essai complet
Le prix est canon, c'est celui d'une 125 et encore...Pour rouler cool et apparemment avec une belle machine c'est la bonne affaire.
jean-seb- Messages : 1060
Date d'inscription : 08/10/2012
Age : 51
Localisation : Pas de Calais
Re: IMPERIALE : video et premier essai complet
dom a écrit:la l'air heureux l' essayeur
Surtout si cet essayeur regardait la différence entre le cylindre et la culasse sur la première photo mise en ligne par msay555. Si petite la culasse qu'elle n'est pas alignée d'un bon centimètre de chaque côté, sur le versant de l'arbre à came. La culasse étant petite par rapport au cylindre, il est donc logique de penser qu'il y aura une 500 ou une 600 cm3.
http://forum.theroyals.it/viewtopic.php?id=5305
Dans la presse italienne aussi on parle de déclinaisons plus petites que le 400 cm3 actuel. Bref, une nouvelle famille (ici tranquille) se prépare comme pour le Leoncino. La moto actuelle vise surtout des marchés de l'ancien Tiers-monde tel l'indien où elle concurrence la RE 350 cm3 tout en étant beaucoup plus moderne mais ce n'est pas difficile

Dernière édition par Al23 le Sam 4 Jan 2020 - 19:09, édité 3 fois (Raison : .)
Al23- Messages : 103
Date d'inscription : 04/03/2011

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