Benelli tnt 899 qui tourne comme une patate

Bonjour à tous,
Je suis récemment tombé en panne, moto qui calait en roulant, redémarrage en descente en lâchant l'embrayage puis à force d'insister plus rien donc dépanneuse.
Auparavant pas de signes particuliers de problèmes, la moto tournait bien.
J'ai fait un reset tps avec TuneEcu et la belle est répartie.
2 semaines après, ralenti qui chute à 1 au lieu de 1.65. Calages et la moto tourne sur 2 cylindres puis 3 puis 2, ça raccroche de temps en temps, même l'impression de tourner sur 1 des fois.
Reset tps de nouveau, changement de batterie, ça tourne toujours comme une patate au ralenti et en roulant.
J'ai maintenant le voyant orange d'injection qui clignote au ralenti.
Que me conseillez vous de vérifier, ma concession est assez loin et j'aimerais checker les éléments vérifiables par un novice.
Merci d'avance de votre retour.

je commencerai par vérifié bougies , bobines 

Pareil, je commencerais par regarder bobines et bougies.
Et je contrôlerais les valeurs du TPS avec Tuneecu pour voir si tout est ok, en tournant la poignée d'accélérateur moteur à l'arrêt et regardant bien si les valeurs sont cohérentes.
Et puis, comme ça vient de m'arriver, je regarderais aussi du côté de la pompe à essence.

Merci pour les pistes, les valeurs avec TuneEcu semblent cohérente . Je vais suivre vos conseils en commençant par les bougies et les bobines. J'ai également commandé un nouveau capteur tps et je vais en profiter pour faire la vidange. Après tout ça, je ferai un retour sur le forum, peut-être que ça aidera un benelliste ayant les mêmes symptômes..

Hello la communauté, finalement c'était les bobines, j'ai remplacé par les BERU ZS377 et tout est rentré en ordre.
Merci à tous.