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Message  Adriano le Jeu 30 Mai 2019 - 10:38

Bonjour,
je voudrais savoir si parmi vous il y a des motards qui roule quotidiennement avec leur TRK502
pour ma part j'ai acheté ma TRK en novembre 2018 et j'ai actuellement 13 000 KM elle va aller à la révision.
avez vous plus de KM et avez vous rencontré des problèmes ?
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Message  HEY Denis le Jeu 30 Mai 2019 - 12:23

Hello ! 13000 km aussi et tout va bien... sauf le ralenti aléatoire (plus souvent à 2000 t/m qu'aux 1600 t/m réglementaires).
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Message  Adriano le Jeu 30 Mai 2019 - 12:31

merci de ta reponse
moi pas de pb de ralenti juste un voyant moteur allumer mais avec le procédure de réinitialisation tout est ok
mais un bruit embrayage que mon concessionnaire va verifier
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Message  Mogui le Ven 31 Mai 2019 - 9:59

Achetée y'a deux mois et 7000Km, problème de jauge de température qui ne marche plus (mais le ventilateur se déclenche bien).

Sur les groupes FB, t'as des gens ont qui plus de 50 000Kms et aucun problème.
Dans les soucis récurent, il semble que la pompe à eau et pompe à carburant reviennent régulièrement.
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Message  rescue85 le Ven 31 Mai 2019 - 19:11

Salut,

Pour le problème de jauge idem pour moi, il faut enlever la prise diagnostique ( petit carre blanc sous le selle passager avec un file en boucle) il suffit juste de resserrer les cosses a l'aide d'une aiguille, et problème résolu, j’espère avoir été clair
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Message  Mogui le Ven 31 Mai 2019 - 23:24

Je vois la prise diagnostique, mais je vois pas comment resserer les cosses ? Peux-tu prendre une photo histoire que je comprenne là ou tu veux en venir ?
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Message  rescue85 le Sam 1 Juin 2019 - 9:31

Salut,

Ok mais photo demain car de garde aujourd'hui.
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Message  rescue85 le Lun 3 Juin 2019 - 19:01

Voici les photos, désoler pour le retard, en espérant être le plus clair possible, j'ai mis un cathéter pour être plus visible et ou il faut le mettre pour resserrer les cosses ( 2 seulement )

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Voila j’espère que tu a compris



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Message  Mogui le Lun 3 Juin 2019 - 19:55

Merci pour ton retour rescue85, je vais essayer ca !
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Message  rescue85 le Mar 4 Juin 2019 - 5:58

De rien, pour moi nickel, conseil de mon mecano, tiens moi au courant
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Message  Mogui le Mer 5 Juin 2019 - 20:31

J'ai essayé, ca ne change rien malheureusement Sad

Sinon, je pose ca là (ca vient du groupe international facebook TRK 502)

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Message  rescue85 le Jeu 6 Juin 2019 - 6:43

Salut

zut de zut, essaye alors de mettre un petit bout d'alu dans chaque trou de la prise, pour un meilleur contact, une solution comme une autre ( mais attention a pas faire de faux contact entre eux ) sinon voir avec le mecano
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Message  Mogui le Jeu 6 Juin 2019 - 7:19

J'ai essayé de faire un pont entre les deux bornes avec un cable electrique mais ca n'a rien donné.
La moto part en révision sous peu de toute facon !
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Message  rescue85 le Jeu 6 Juin 2019 - 15:03

Ok tiens nous au courant, peu être une autre manip a faire.
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Message  Adriano le Dim 9 Juin 2019 - 15:57

j'ai eu un pb de coupure moteur
cela venait de la batterie hs en 6 mois Sad
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Message  Le berre alain le Lun 10 Juin 2019 - 13:25

J'ai eu un problème de frein arrière grippé, j'ai fait dégrippé.
14000km, je m'en sert quasi tout les jours, depuis 1an et demi pas d'autre problème

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Message  luffy38 le Sam 28 Sep 2019 - 5:53

Bonjour, 14000km environ et parfait. Je fais 70km tout les jours, avec bouchon le soir.

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