Salut de Suisse

Salut les benelistes, je suis un nouveau membre de la famille. Après avoir attendu 10 ans, j'ai finalement acheté une Benelli TNT 899S de 2008 avec 24'000km.

J'ai plusieurs autres motos italiennes, comme une Laverda Ghost Strike, Cagiva Gran Canyon 900, Gilera Saturno 500 et Gilera XR2 125.

Je me suis inscrit pour trouver des informations sur les services de ma Benelli que je compte faire moi-même. D'après les factures, elle n'a jamais eu de contrôle du jeu de soupapes. Je vais commencer par ça.

Sinon ce fameux problème de démarreur avec le kit Z25, ça concerne que les 1130 ou aussi les 899?

Merci et salutations de Fribourg

Salut et bienvenue sur le forum

Bienvenue 

Salut Zimi, bienvenue à toi et ta 899S sur le fofo!
Sur le fofo, y a tout ce qui faut : tu vas trouver toutes les infos utiles pour l'entretien de ta bella!

Salut a toi zimi   soit le bienvenu au BFF 

Salut a toi ami suisse

Bienvenue Zimi
Les pro du forum te confirmeront , mais le bloc moteur est identique en 899 et 1130 ,du moins ,
c'est la même base : la boite de vitesse extractible typée compétition , itou , sauf peut-être quelques pignons différents ou le
rapport final .
Donc , ton 899 , qui si je ne me trompe pas a servi de base au 1130 , ce qui montre que ce bloc était largement sous -dimensionné , du moins
prévu pour évoluer vers une cylindrée supérieure ( en vue , peut être d' un changement hypothétique de règlement du superbike ) , est équipé du Z25 .
Donc dans Search , tu cherches tout ce qui se rapporte au Z25 , sa vis et sa rondelle ....et plus si affinités ????

Bienvenue

Bienvenue voisin

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