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Le comptoir du trk 502

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Message  Dede47 le Mar 2 Oct 2018 - 19:22

Pour être allé à la concentration des Pinguinos à Valladolid en Espagne en janvier dernier, donc des heures de route à l'aller, et des heures d'autoroute au retour (on annonçait la neige lol),
Bref,
C'est vrai qu'elle tire un peu court mais d'une part ça la rend nerveuse malgré les 47 ch,
Et aussi on roule facile à 140 compteur sans que le moteur ne force, pour preuve pas de surchauffe ni de surconsommation d'essence.
La zone rouge est à 9000 ou 9500 et à mon avis jusqu'à 8000 on garde 10% de réserve pour la bonne lubrification du moteur.

Donc pourquoi modifier une recette qui fonctionne bien ?

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Message  RV le Mer 3 Oct 2018 - 6:23

Je suis d'accord avec toi, , dans sa configuration d'origine elle me convient très bien .
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