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Message  Invité le Mar 11 Mai 2010 - 11:54

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Message  Invité le Mar 11 Mai 2010 - 12:01

Très jolie !!!!


par contre le truc en dessous, c'est mal ! Evil or Very Mad

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Message  sliderman1130 le Mar 11 Mai 2010 - 14:33

Ça va te changer affraid ...prends le temps de la decouvrir et de la comprendre dans toutes les phases de conduite car c est une machine exigeante Twisted Evil puis tu l apprecieras,tu l optimiseras et elle te le rendra I love you
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Message  Tre 28 le Mar 11 Mai 2010 - 19:51

Abraracourcix25 a écrit:

par contre le truc en dessous, c'est mal ! Evil or Very Mad

MDR lol!

Sinon effectivement beau jouet avec une couleur qui n'est pas la plus répandue sur une Tornado mais qui n'en demeure pas moins sobre et classe.

Tre 28

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Message  dom le Mar 11 Mai 2010 - 20:18

Tres belle machine ce tornado , c'est que ça va te changer du 750 z Shocked , j' en ai eu une oci , un 2005 je crois , meme modele que toi en rouge Mon exutoire ... Dscf4210et mon pote ma preté son speed 955 , en faite on a echanger nos machines sur 20 km , au retourd chez moi j'ai passer une annonce pour vendre mon 750 , et 3 semaine apres j'ai pris un 3 cylindres , ça fait 3 ans et demi maintenant et espere faire encore baucoup de km en tri Very Happy Very Happy
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Message  motje le Mar 11 Mai 2010 - 20:59

dom a écrit:Tres belle machine ce tornado , c'est que ça va te changer du 750 z Shocked , j' en ai eu une oci , un 2005 je crois , meme modele que toi en rouge Mon exutoire ... Dscf4210et mon pote ma preté son speed 955 , en faite on a echanger nos machines sur 20 km , au retourd chez moi j'ai passer une annonce pour vendre mon 750 , et 3 semaine apres j'ai pris un 3 cylindres , ça fait 3 ans et demi maintenant et espere faire encore baucoup de km en tri Very Happy Very Happy

Tout à fait d'accord avec toi Dom, j'avais un CBR 900 Fireblade quand j'ai essayé un Speed Triple 1050 et j'ai eu la même réaction que toi, j'ai signé le bon de commande dans les dix minutes suivantes et quand je me suis séparé de ce dernier après la gamelle, c'est tout naturellement que je suis passé au Tnt (oh j'ai bien essayé le Morini 1200 Corsaro Veloce mais c'est pas pareil) ... quand on a goûté un trois pattes, je pense qu'on a difficile à manger autre chose!
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Message  dom le Mer 12 Mai 2010 - 5:41

j'ai jamais essayé de corsaro pourtant c'est une machine qu ime botte, en bi j'ai baucoup de mal ,j'ai fait une tentative avec le 1100 monster qui pourtant est une super machine mais j'ai pas aimeé,catastrophique en ville . Le tri de toute façon c'est trop !!!!!!!!!!!
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Message  msay555 le Mer 12 Mai 2010 - 5:52

euliez a écrit:Mon exutoire ... Photo_16
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+10.000 avec Sliderman... J'adôôôôre... Féloches Euliez

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Message  ivoh le Mer 12 Mai 2010 - 6:01

Salut à tous,
Je vous entends tous dire que le 3 pattes c'est génial etc etc......
J'en suis persuadé si non j'au rai pas acheté un TNT mais seulement je n'ai pas eu encore l'occasion d'en faire comme vous le savez.
Donc ma question : sachant que j'ai eu pas mal de bi cylindres croyez vous que je vais trouver une grosse différence ?
Désolé pour l'incruste sur ce message !!!
Si ça gêne je crérait un nouveau post.
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Message  dom le Mer 12 Mai 2010 - 6:07

salut dans le tri , tu vas retrouvé le couple du bi et l' allonge ou la souplesse d ' un 4 pattes
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Message  xanttiki le Mer 12 Mai 2010 - 7:21

absolument .....tous ce que tu avais en bas avec tes bi tu l'auras et par contre la ou tout etait dit c a dire au dessus de 7 000 tours avec un bi et bien magie de la mecanique ca marche encore jusqu'a la zone rouge le meilleur compromis (pour moi ) en restant europeen !!!!!
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