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Message  Flo 29 Ven 13 Jan 2017 - 15:25

Salut, tous le monde.
En me baladant un peu sur internet je suis tombé sur la mv Brutal 990r, et d'après ses caractéristiques techniques elle aurait plus de couple que la TNT 899 pourtant la brutal est un 4 cylindres. Je trouve sa étonnant, quelqu'un l'aurait t'il testé?
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Message  JH42 Ven 13 Jan 2017 - 17:40

Oui, c'est la moto de mon fils, et non, elle n'a pas beaucoup de couple ! et un avant un peu volage par rapport à nos Benelli. Je n'ai pas de 899 pour comparer.

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Message  dom Ven 13 Jan 2017 - 21:21

ni l'une ni l' autre que des 1130 

http://www.motoplanete.com/benelli/3090/TnT-899-Tonado-Naked-Tre-2011/contact.html

http://www.motoplanete.com/mv-agusta/3278/BRUTALE-990-R-2011/contact.html
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Message  Flo 29 Sam 14 Jan 2017 - 11:35

Ah bon, je dois mal comprendre le couple, parce que sur les caractéristiques des deux motos la brutal à 10.6 mkg à 8000t/min et la tnt 7.9 mkg à 8500 t/min.
Après c'est sure que les 1130 sont des monstres à ce niveau ^^
Du coup le semaine prochaine en envoyant ma tnt en révision chez le concessionnaire je ferai un test de la Brutal 990, je pourrais vous donner mon avis.
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Message  blaireauchinois Sam 14 Jan 2017 - 18:37

Faut pas trop s'arrêter aux chiffres de couple .
Déjà ce sont les chiffres constructeur et une Honda qui aurait le même couple qu'une Ducati ne donnera pas du tout les mêmes sensations ... A condition que le moteur Honda en distribue ... Embarassed  Razz  Ok ça va, je sors Crying or Very sad
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Message  nicof0610 Dim 15 Jan 2017 - 8:20

non reste moi ça m'a fais rire Smile
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Message  Pilou Lun 16 Jan 2017 - 11:09

Les valeurs données sont les valeurs maximales...donc apparemment la 990 Brutale à un couple maximum supérieur à celui de la 899 Tnt...mais je crois que la Tnt à un couple proche du max dès 2000trs/min. C'est sans doute là la différence. Rolling Eyes
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Message  Flo 29 Lun 16 Jan 2017 - 18:24

Ah d'accord, je n'avais pas vue les choses de cette façon ^^
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