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Message  tnt57 le Jeu 7 Mai 2015 - 13:28

bonjour a tous ,

voila nouveau sur ce forum, je viens vous solliciter pour avoir votre avis.
j'ai 46ans, marié, et 2 filles..( et oui 3 femmes a la maison...)
je désire prendre une tnt sport évo de 2008 comme neuve avec de l'options et 10000km.
mais dois-je vraiment en prendre une au vu de cette fiabilité.
j'en ai eu une en 2008 une jaune et noir , et vite revendu a l'époque car bcp de pb avec.
mais j'adoooore cette "gueule" en sport evo blanche et rouge.(avec 10000km (ce qui laisse supposer que les mises a jour ont été faite) vu qu'il a roulé avec.....il y a les cligno blancs av,le protege chaine siglé tnt,les leviers de freins et embrayage racing, les commande de freins , vitesse et,repose pied en noir,,support de plaque et mini cligno et comme neuve.pour 5800e ( affiché a 6500)en Allemagne.( donc de suite en full )
j'ai eu bcp de moto ( FZ6,1200 bandit,FZ1,tuonoV2, cbr1000rr ( 3fois),tuonov4 aprc), r1 crossplane, speed triple (la derniere) et j'en oublie...( et j'ai tjrs mon vmax de 1993 , en version full US, avec que 17000KM et comme neuve!!!)
donc les motos qui poussent , j'ai l'habitude.le fait qu'elle boit, ben c'est normale, elle MARCHE!!! cette meule....plus d'autonomie serait mieux, il existe un site qui fait des reservoir plus gros comme pour le tuono v4;mais je ne sais pas s'il le font pour les tnt.
donc j'aimerai bien échanger avec vous tous sur cette moto, qu'on aime tous malgré ces défaults....
merci pour vos retour.
a bientôt
Pascal

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Message  Breiznelli le Jeu 7 Mai 2015 - 15:30

Salut tnt(è et bienvenue sur le forum !
Un conseil, n'hésites pas et lâche toi ! Les sport EVO sont superbes....cheers
Pour la fiabilité, tu trouveras toutes les solutions sur le forum !
Les Benelli sont fiables pour peu qu'on les entretienne correctement ! Twisted Evil Twisted Evil
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Message  dom le Jeu 7 Mai 2015 - 17:37

Salut a toi tnt57 Very Happy soit le bienvenu au BFF cheers ,a chaque problème il y a une solution .Si cette machine de fait de l œil et te plait avec en plus un suivi et un carnet d' entretien ....... Fonce
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Message  moT42 le Ven 8 Mai 2015 - 9:23

bienvenue cheers
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Message  HueyTL le Ven 8 Mai 2015 - 9:49

Fonce ça à l'air d'être une affaire, j'ai eu la même avec pas mal d'options pour 2200€ de plus en France, pose toi la question de l'obtention de la carte grise tout de même...

Bienvenue sur le Forum !
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Message  Pilou le Ven 8 Mai 2015 - 10:18

Salut Tnt57, bienvenue sur le fofo! Wink
Moi se qui m’inquiéterai, c'est la paperasse... Rolling Eyes
Sinon, OUI l'autonomie est pas terrible, la fiabilité, bah faut trouver le mécano qui leur parle bien, après moi j'adore les Sport Evo,!! Twisted Evil
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Message  rodrunner le Ven 8 Mai 2015 - 19:30

La benelli c’est comme les chips....tu sais que tu s’est source deprobleme mais....ta du mal en t’en passer......
moi j’en suis a ma 3eme:
1130 tnt de 2005= pas de ppint mort a chaud
1130 tnt de 2007= pas de point mort a chaud et demarrage impossible a chaud
Et maintenant une r160( pas de soucis pour l’instant)

Par contre si elle viens d’allemagne,c’est comme pour l’italie=
Papier d’un concessionaire en france certifiant l’homologuation de la moto donc ...pas en full
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Message  totof 74 le Sam 9 Mai 2015 - 19:59

Ma troisième aussi dont deux que j'ai encore, un goût de ŕvient s'y... c'est clair
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Message  rodrunner le Dim 10 Mai 2015 - 4:50

Slt totof74,j’ai vu ta r160 chez Art le jour ou j’ai commande mes clignotants blanc et...ta trek le jour ou je suis passe pour prendre RDV pour la revision des 10000 kms de ma r160.
et puis comme dit dans plusieurs post: c’est pas forcement la tnt qui est peu fiable,c’est souvent ceux qui font les revisions qui l’a rendent peu fiable
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Message  scalpv le Mer 13 Mai 2015 - 17:51

bienvenue tnt57
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