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Message  jejescorpio le Lun 10 Mar 2014 - 20:27

Hello,

Bon voila je n'ai pas trouvé sur le forum et je pense que ça peut être utile, donc je créé ici, la liste (complète avec votre aide) des échappements existants pour Benelli TnT (Trek?) ainsi que des diverses modifs / adaptations existantes :

AJKO (italien)

Arrow (Trek uniquement)

Devil Rocket

Fresco Ovale

Fresco Full Ovale Carbone, autre photo.

GPR Poppy

GPR

HP Corse, autre photo.

HPE (1 trou)

HPE (2 trous)

Mivv qui louche

Mivv qui louche pas

MSR (identique GPR)

Officine

QD Carbon

QD Magnum

Quill Evo 2

R160

Remus (adaptation d'un modèle de ZX6-R à confirmer)

Riot HR1

Termignoni

Pour ceux qui malgré tout restent amoureux des sorties à la sei, on a aussi quelque chose pour vous :

Les pots Benelli TnT / Trek Benelli-tnt-6-scarichi-exhaust-old-chromo

Blagues à part, n'hésitez pas à poster je mettrais la liste à jour.

Thx ++


Dernière édition par jejescorpio le Mar 11 Mar 2014 - 18:57, édité 4 fois
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Message  deny199 le Lun 10 Mar 2014 - 20:35

Le remus, c'est un montage ( zx6r me semble)

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Message  jejescorpio le Lun 10 Mar 2014 - 21:01

Merci !
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Message  jean-seb le Lun 10 Mar 2014 - 21:17

Bon job! Merci  Very Happy 
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Message  JH42 le Lun 10 Mar 2014 - 21:47

merci !

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Message  totof 74 le Lun 10 Mar 2014 - 21:54

Bonne idée jejescorpio, merci
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Message  dom le Mar 11 Mar 2014 - 7:01

super, merci Les pots Benelli TnT / Trek 59237721
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Message  Escargot FR-22 le Mar 11 Mar 2014 - 7:33

Super Pot(s) jejescorpio !!!

 cheers

Tiens un QD Carbone

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Message  deny199 le Mar 11 Mar 2014 - 7:42

Il est bien ce petit, il est bien.

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Message  scalpv le Mar 11 Mar 2014 - 18:48

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Message  jejescorpio le Mar 11 Mar 2014 - 18:58

De rien !!  Very Happy 

Merci pour les tofs c'est ajouté.

++
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Message  Richard09 le Sam 17 Mai 2014 - 9:58

Effectivement, joli job jejescorpio !!
Merci.

Escargot FR-22, il semble que tu aurais ton opinion au sujet du QD Carbone ?
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Message  Escargot FR-22 le Sam 17 Mai 2014 - 11:32

Que veux tu savoir ?
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Message  Richard09 le Sam 17 Mai 2014 - 13:01

Juste connaitre tes impressions si tu en as monté un.
Ca fait longtemps ?
Je trouve qu'en termes de sonorité, il sonne vraiment bien.
Mais dans le temps ... fixations ?
Qu'est ce que tu peux trouver comme inconvénients.
Je suis à deux doigts de monter le QD Carbon,
avec une bonne carto, je pense que ça devrait limiter ce désagréable petit trou à l'accélération entre 3000 et 4000.
Voilà c'est tout...
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Message  Escargot FR-22 le Sam 17 Mai 2014 - 16:09

Il était sur la moto à l'achat :

Les pots Benelli TnT / Trek Photo010

Les pots Benelli TnT / Trek Photo011

Esthétiquement, c'est le plus beau, surtout lorsque tu polis la sortie...

Les pots Benelli TnT / Trek Photo012


Au niveau son, sans chicane c'est infernal, avec, c'est un peu mieux mais perso çà me fatiguait énormément, depuis que je fais faire une petite modification c'est du velours, il n'y a pas eu de perte sur la qualité sonore, juste un bruit plus régulier et rond qui me va très bien justement.

Les pots Benelli TnT / Trek Cultri10

Tout le monde dit qu'elle à un super bruit lors de son passage, en tout cas lorsque tu es dessus c'est comme entre un 6 en ligne et un V8 de 348 en exagérant un peu, c'est la banane à chaque fois...

Malheureusement le camescope HD est HS sinon je t'aurais volontiers fais un passage ou deux en prise de son, il reste le portable mais est ce que cela donnera quelque chose, on fera un essai pour voir...

Pour les fixations, une patte du collier à fini par se déchirer, ressoudure faite et pensée d'une autre façon pour la fixer, çà na pas bougé depuis.

Les pots Benelli TnT / Trek Img36610

Il a tendance à se décaler vers la gauche, c'est au niveau de la jonction du coude derrière le déflecteur de chaleur que cela travail, peu importe la fixation sur le silencieux...ce sera corrigé plus tard !

Au final, sur la Tre-k, une fois modifié c'est de loin le plus beau, pour moi...


Pour la petite histoire, il reste à polir toute la ligne puis la vernir ainsi que la sortie (qui est en alu), changer les fourreaux par les derniers modèles ou prendre le kit Mattis ou celui du concurrent, puis la petite prépa avec le magicien et ce sera vraiment la moto parfaite, (avec 40Kg de moins)...

Les pots Benelli TnT / Trek Snapsh10

Le ramage tout comme le plumage font que cette moto est unique et plus çà va plus il y a du plaisir à son guidon, tout sur cette machine est différent de  la production, elle ne se conduit pas, elle se pilote !

J'avais envie de blablater sur ma bécane, je l'adore...

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Message  Richard09 le Sam 17 Mai 2014 - 22:02

Un grand merci à toi Escargot FR-22, pour cette réponse très détaillée !!

Ca fait toujours plaisir de voir quelqu'un qui adore sa bécane ...
Moi même je commence à être complètement accro ... ça m'inquiète ...

Effectivement en termes d'esthétique, je le trouve très beau.

Pour le son, il faut voir, il y a peut-être le risque, pour un usage quotidien, que soit un peu trop ..  Rolling Eyes 
Je reviendrai peut-être vers toi pour la petite modification  Laughing 

Apparemment chacun a sa propre expérience, bonne ou moins bonne, mais je crois que je vais prendre le risque.

Pour la patte de fixation je verrai aussi de mon coté si on peut ou on doit optimiser.

Kenavo Escargot FR-22 !!

C'est vrai que les Benellis sont uniques, et c'est marrant de voir les autre motards qui ont toujours l'air surpris !!
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Message  Escargot FR-22 le Sam 17 Mai 2014 - 22:17

De rien, le plaisir est partagé !

Ou il y a ceux qui te snobent ou encore ceux qui font semblant de connaître !
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