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Essai Tre-K 1130 Amazonas

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lionel
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Message  Escargot FR-22 Ven 26 Aoû 2011 - 22:39

Comme je bosse à pas d'heures, faut prendre soins de ses clients...

Je vous ai trouvé un essai, (léger) mais sympathique et bien imaginé si je puis dire ^_^ de la tre-k 1130 Amazonas...

On clique sur l'image :

Essai Tre-K 1130 Amazonas Benelli-tre-k-1130-amazonas-para-los-mas-atrevidos_fi_25372
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Message  lionel Dim 24 Aoû 2014 - 20:37

Tout d'abord bonjour à tous .
Cela fait bien longtemps que je n'était pas passé sur ce forum ,depuis la vente de mon 900 tornado .Samedi je suis passé voir un TRE-K AMAZONAS chez Pif Paf Moto ,mais comme j'y suis passé en voiture je n'avait pas mon équipement .J'ai donc pris RDV ce Vendredi pour l’essayer .,après je vous donnerais mon impression .Pour la petite histoire je roule en Granpasso moto morini et en corsaro moto morini et aussi en 9 1/2 moto morini et si l'essais et concluant je pense remplacer une des morini par le TRE-K .
Un bonjour particulier à TOF 74 .
Lionel
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Message  dom Dim 24 Aoû 2014 - 20:43

quant je t'ai vu sur le fofo j' ai pas pu m' empêcher , salut à toi  Very Happy et bon retour au BFF  cheers  
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Message  Escargot FR-22 Dim 24 Aoû 2014 - 21:02

Salut ! salut
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Message  lionel Dim 24 Aoû 2014 - 21:10

Je vois que la Bretagne est en force .
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Message  totof 74 Lun 25 Aoû 2014 - 17:57

Salut Lionel,
Ça fait plaisir de te lire ici. Dommage, pour l'essai , si j'avais su, je t'aurais prêté volontiers la mienne au rassemblement Morini.
Alors, tout de bon pour Vendredi et je te dis à l'année prochaine en Bourgogne Laughing
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Message  lionel Mar 26 Aoû 2014 - 11:01

Salut tof.
C'est sutout l'Amazonas qui m'intéresse .
Oui on se verras en Beaujolie pour l' ascension 2015 Very Happy
lionel
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Message  lionel Sam 30 Aoû 2014 - 13:43

ça y est ,l'essais du TRE-k AMAZONAS est fait .je suis un peu déçu ,surtout par la position pilote ,le guidon n'est ni assez haut ni assez large ,on n' a pas l' impression d'être sur un trail à part la hauteur d'assise .le moteur est très agréable et le châssis aussi .De plus nous ne somme pas d' accord sur le montant de reprise d' une de mes moto ,on ne feras donc pas affaire .Ce n'est donc pas aujourd’hui que je fait mon retour chez Benelli Rolling Eyes
à bientôt .
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Message  deny199 Sam 30 Aoû 2014 - 17:07

Et une trek tout court, on a une bonne position et un pneu en 17 a l'avant qui permet de la conduite souple a sportive sans risque

_________________
les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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Message  JH42 Sam 30 Aoû 2014 - 18:14

L'amazonas se justifiait quand les premières Tre-K avaient une mauvaise hydraulique devant, et malgré la roue avant à dimension suffisamment atypique pour qu'on ne puisse pas trouver toutes les gommes, car elle avait vraiment une meilleure fourche.
Mais maintenant que les Tre-K sont bien suspendues ... bof !

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Message  lionel Sam 30 Aoû 2014 - 21:42

ce qui me gène c'est que "le guidon" et bas par apport à l'assise ,ce qui est l'inverse sur un trail ,un trail avec une roue de 19" à l'avant et 17" à l’arrière fait que normalement on ce sans plus haut de l'avant ,que sur l' amazonas l' assise fait que les bras vont vers le bas ,ce qui l 'inverse d'un vrai trail . maintenant c'est mon ressenti , et je ne suis pas un "pilote" , comme je le dit sur mon CR ,le moteur et super le châssis aussi .mais pas la position du pilote .
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Message  JH42 Sam 30 Aoû 2014 - 21:58

parce que justement, ce n'est pas du tout un trail : aucune garde au sol, suspensions de moto de route ...

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