BN600 version "trail"

présentée cette semaine au Brésil

hem.... surprenant.... 
Allez, faut un peu de temps et on va s'y faire !  

comme les impots??
beurk...

à Pesaro il y a 15 jours tous les testeurs de la BN600 l'ont beaucoup appréciée :

même Jari Saarinen !

Elle a pas l'air trop moche ... Au moins, y'a un frémissement  
Et puis Kawa commercialise bien sa 1000 versys ............

je garde mon trail.
en plus il est violet

oui, je raisonne comme blaireauchinois : tant mieux si ça bouge un peu à Pesaro, même si ce modèle ne sera peut-être même jamais distribué en France, même s'il n'a pas une esthétique consensuelle, c'est toujours mieux que le silence radio complet qu'on entend depuis 3 ans !
et ce n'est qu'un prototype, et selon les réactions du public, on sait ce qu'il advient des prototypes !
@scalpv : toi tu vas finir par te faire violet !

C'est vrai qu'il faut reconnaître que ça commence à bouger.... depuis le temps....
Très hâte de voir l'évolution TnT !  

blaireauchinois a écrit:Elle a pas l'air trop moche ... Au moins, y'a un frémissement  
Et puis Kawa commercialise bien sa 1000 versys ............

remarque , elle a pas grand chose a lui envier a la versys , on dirais les mêmes

dom a écrit:

blaireauchinois a écrit:Elle a pas l'air trop moche ... Au moins, y'a un frémissement  
Et puis Kawa commercialise bien sa 1000 versys ............

remarque , elle a pas grand chose a lui envier a la versys , on dirais les mêmes

Ah merci enfin quelqu'un d'honnête avec Salpv, excusez moi !
Parce que je vous trouve beaucoup plus cléments bizarrement avec ces dernières horreurs que sort Benelli, qu'avec les moto japonaises.

J'aime bien, un peu moins belle que la 650 Versys, mais mieux que la 1000 et en 600 4 en ligne, c'est pas mal du tout !

Je croise les doigts pour une Tre-k plus légère, toujours équipée d'un trois, d’ailleurs si les TnT sont revues, pourquoi pas au niveau du poids aussi ?

Versys 1ére version :



Niveau position de conduite, elle est mieux que la Tre-K !

Parce que tu trouves la tre-k trop lourdes ???   Je sais pas ce qu'il te faut ...
On peut toujours demander mieux, ok ...

je préfère un bn 600 trail qu'un kawa !!! mais bon si la marque peut remplir les caisses pour mieux rebondir ensuite, pourquoi pas ...

blaireauchinois a écrit:Parce que tu trouves la tre-k trop lourdes ???   Je sais pas ce qu'il te faut ...
On peut toujours demander mieux, ok ...

230-240Kg, je considère çà lourd !

C'est pas non plus le top du design italien mais y a pire sur nos routes.