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eclairage tornado

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eclairage tornado

Message  guisset 748 le Dim 28 Fév 2010 - 20:42

salut a tous est ce que quelqu' un a deja remplacer les ampoules sur une tornado , j' ai vu des kits d' ampoules pas cher sur ebay en 100 w mais j' ai la troiule de tout cramer .... est ce que quelq' un peut m' éguyer ...
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Re: eclairage tornado

Message  lo34 le Dim 28 Fév 2010 - 22:35

c'est pour le feu de croisement ou pour le feu de route ( code ou plein phare )

pour le croisement, je te conseille le kit xénon ( s'il y a la place pour loger le ballast) ou une bonne ampoule "tuning" type "xénon" comme du Piaa platinium (55w) ou super white
pour le feu de route, si le faiseau et la batterie ( et là j'ai un doute) suivent, tu peux passer en 100w, sinon, idem que précédement : ampoule Piaa ( le top !) sinon Ring extrème white, ou Boch qui vient de sortir de nouvelles ampoules 55w mais super puissantes.

je pratique ces ampoules depuis pas mal d'années, sur auto et moto, voilà pourquoi ... Wink
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Re: eclairage tornado

Message  guisset 748 le Lun 1 Mar 2010 - 17:58

merci du tuyau , je vais voir du coté des ampoules piaa si ça vaut pas un bras , en fait je voudrais profiter de ce changement pour avoir un éclairage bleutée comme on peut le voir sur les dernieres voitures sorties , pour le xenon j' ai un pot qui en a mis un sur un r1 mais faut planquer les balasts et franchement ça crache beaucoup trop les gens lui font appel de phare sans arret , merci du tuyau@+
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Re: eclairage tornado

Message  msay555 le Lun 8 Mar 2010 - 13:35

guisset 748 a écrit:merci du tuyau , je vais voir du coté des ampoules piaa si ça vaut pas un bras , en fait je voudrais profiter de ce changement pour avoir un éclairage bleutée comme on peut le voir sur les dernieres voitures sorties , pour le xenon j' ai un pot qui en a mis un sur un r1 mais faut planquer les balasts et franchement ça crache beaucoup trop les gens lui font appel de phare sans arrêt , merci du tuyau@+

Si je ne m'abuse la R1 ne doit pas avoir les bons bulbes d'installés derrière les lentilles ou bien, autre possibilité, la polarisation du bulbe Code n'est pas respectée scrupuleusement au niveau des ergots de détrompage. Amha, à part un réglage de la hauteur du faisceau, il n'y-a rien à faire d'autre !!!

Adepte depuis pas mal de temps (2007) du kit xénon code & phare... c'est Versailles !!!
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