Pièces perso carbone.

Tout est presque dans le titre lol. Comme beaucoup d'entre vous je trouve les pièces carbone bien chères et c'est pour ça que je vais les faire moi même, sachant que je connais un peu le truc car c'est ma formation de base.

J'ai donc contacté quelques vendeurs pour avoir des devis afin de réaliser des moules et des pièces carbone.

Dans un premier temps je vais d'abord pour tester les matériaux et me refaire un peu la main réaliser le garde chaîne (plus épais que celui de Carbon SK).
Puis les pièces du réservoir, chemin et flancs, mais je vais essayer de faire en sorte de ne pas à avoir de les coller et surtout on ne verra plus le réservoir plastique entre le chemin et les demies coques.

Je vais aussi réaliser des essais pour faire la tête de fourche complète. Je parle des deux parties métallique noir qui supporte le phare et le compteur, plus les autres pièces qui se trouve par là.

Vu que je vais réaliser des moules, j'aurai donc à terme la possibilité de refaire des pièces pour ceux qui serons intéressé.

J'ai déjà une bonne idée du coût d'achat général (même si j'attend les réponses des entreprises)

Donc si tout va bien je devrai commander cela en début d'année prochaine et m'y mettre dans la foulée.

'lut chouchou

Ca serait pas mal comme initiative, çà !!! Qu'est-ce que tu aurais comme besoins prioritaires...
Waiter !!! the Bill please !!!

bien Chouchou ! ça me fait plaisir que tu ais des projets !
et donc le défaut de certaines pièces carbon.sk c'est surtout quand c'est du carbone pour faire joli qui alourdit la moto ! c'est un non-sens, le carbone a d'excellentes propriétés mécaniques et ça fait pitié de s'en servir comme d'un autocollant de luxe !
donc faire des pièces "à l'identique" des éléments de carrosserie Benelli pour les remplacer, et pas pour les coller dessus, est un plan d'avenir !

Oui je pense que ça peut-être pas mal. Me permettre si je vend quelques pièces de rentrer quelques € et d'amortir mes achats et de faire des heureux à moindre frais.

L'investissement de base ne va pas être très élevé par rapport au coût des pièces neuves. La je pense au alentour de 250€ sachant que dedans il y a des masques, papier à l'eau etc en plus des matériaux eux même et que cela me permet de faire les moules de toute la moto même des proto, mes pièces carbone plus quelques autres petites pièces.

Bon allez !!! Y-a plus ka... faut kon... !!!

Oui JH c'est pour ça que certaines pièces seront à remplacer, comme le garde chaîne ou la tête de fourche (ça sa va être un beau projet).
Par contre pour le réservoir le seul moyen est de poser les pièces dessus ou alors il faut en faire un complet. Mais c'est faisable et ça me tente bien.
Pour cette pièce comme pour la boite à air je regarderai ça si les 2-3 truc que j'ai en tête fonctionne et si les matériaux sont de bonne qualité.
J'ai trouvé deux fournisseurs qui ont un large choix et des prix correct. J'attend leur réponses pour 2-3 trucs et je vais commander chez les deux pour comparer. Au final les pièces ne reviennent vraiment pas chère.

La nos pièces sont esthétique et non technique, c'est pas pour autant qu'elles doivent peser lourd. Mais elle doivent être belle.

Courageux le Chouchou, bravo!!! Les défauts des pièces SK, sont aussi l’épaisseur ridicule de matière et la longévité du vernis, si toutefois il y en a... Après un an et demi, les miens sont ternes, voir blanchâtres. WD 40 en application oblige.

Oui je me souviens des pièces que tu m'as montré et cela viens d'un manque de matière et d'une résine ne résistant pas assez aux UV.
Je vais prendre une résine dite SURF que l'on utilise pour faire les glaçages par exemple sur les planches et donc faite pour être dans l'eau de mer et aux UV.

bravo chouchou
tu vas avoir du taf

Mdr on verra bien. Déjà on verra quand la première pièce sera sortie mais je vois que c'est un sujet qui intéresse.

super initiative. je suis sûr qu'il y a un débouché immédiat avec nos Benellis à condition de bien tirer les prix
il te faudra quand même récupérer les pièces d'origine pour les mouler (je pense à la trek) n'hésite pas à te servir sur celle de totof

et protège bien tes voix respiratoires!

Là, tu m'intéresses... Je crois bien que je vais devenir client!!!

As-tu dans tes projets le cache alternateur??

Bon courage

C'est clair qu'il faut les pièces d'origine. Pour le moment je vais faire la TnT.
Pour le prix je pense que la pare chaîne pourrai être à 40-50€ et le chemin de réservoir 60-70€. Mais c'est à confirmer bien sur.

Le cache alternateur à la base non, mais vu que j'ai la pièce je pourrai faire un moule bien sur.

penses vraiment à un vernis de qualité .....c'est vachement important sur ma ducat j'ai fait tout revernir chez un pot carrossier et ça na'a plus jamais bougé.

Oui oui je sais, mais il faut aussi que la résine soit de qualité. Le problème c'est que seul le temps peux le dire.
Comme j'ai dis plus haut je vais utiliser une résine dite surf donc pas de souci la dessus.

Je cherche le meilleur rapport qualité prix, car une résine peux couter extrêmement chère et mettre 40 ou 50€ le Kg c'est trop pour moi et je fais pas non plus des pièces pour une navette spatiale lol.
Et je vais aussi tester plusieurs façon de faire.

C'est pour ça que les premières pièces seront pour moi, si j'en suis content et que d'autre en veulent ça sera avec plaisir. Et avoir le retour sur leur vieillissement etc.

Intéressant ton projet!
Pour démarrer, ça serais pas mal une protection de carter en carbone : ça n'existe pas et ça peut être utile en usage piste...

Après oui bien sur tout est réalisable. Mais on verra dans le temps ce que ça donne.
J'aimerai à terme avoir un panel de moule pour pouvoir réaliser des pièces à la demande.
Quand on a la pièce d'origine faire un moule coute très peu.

Mais d'abord je vais faire juste les pièces que j'ai dis, mais je prends bonne note de vos remarques.

Pilou a écrit:Intéressant ton projet!
Pour démarrer, ça serais pas mal une protection de carter en carbone : ça n'existe pas et ça peut être utile en usage piste...

ça c'est une top idée un protection de carter ça va sur tnt et tornado ...

y'a bien un d'entre nous qui en a un rapé pour servir de moule...

dis-nous ce que tu veux comme résine je vais essayé de t'en trouver, j'ai un client qui fait des spas et un autre qui fait des décos de toutes sortes en fibre de verre .... si je peux t'aider ce sera avec grand plaisir ;
et de plus certains de me clients ne peuvent pas me refuser grand chose ....

Oui je vais te dire ce que j'ai besoin et si tu peux avoir des prix c'est avec plaisir.

Pas besoin d'en râper un, je pourrai faire le moule sur le miens. C'est juste qu'il faudra que je le fasse direct sur la moto mais rien de grave.

Pour info. Le carbone s'utilise avec une résine époxy qui est plus chère et plus toxique que la polyester. Il y 20-25€ d'écart au Kg c'est pas négligeable.
Je vais donc faire les pièces avec de la résine polyester, qui comme j'ai dis sera transparente et résistante au UV. Il n'y aura pas de différence visuel mais le prix s'en ressent.

chouchou a écrit:Oui je vais te dire ce que j'ai besoin et si tu peux avoir des prix c'est avec plaisir.

Pas besoin d'en râper un, je pourrai faire le moule sur le miens. C'est juste qu'il faudra que je le fasse direct sur la moto mais rien de grave.

Pour info. Le carbone s'utilise avec une résine époxy qui est plus chère et plus toxique que la polyester. Il y 20-25€ d'écart au Kg c'est pas négligeable.
Je vais donc faire les pièces avec de la résine polyester, qui comme j'ai dis sera transparente et résistante au UV. Il n'y aura pas de différence visuel mais le prix s'en ressent.

tu veux de la résine époxy , combien de kg?

Que pourrai avoir ton client ? Des résines et fibres ?

chouchou a écrit:Que pourrai avoir ton client ? Des résines et fibres ?

je pense qu'ils ont de tout...
par contre dis-moi exactement ce que tu veux ? Ce genre de produit j'y connais absolument rien...je vais essayer de te donner un coup de main ...

Par contre sois prudent avec ces produits, ce genre de matos ça passe vite fait dans les poumons .....
J'ai un pot qui en faisait à une époque, c'est pas évident au début mais après il touché vraiment sa bille... Quand il a démarré il acheté des fins de rouleau de carbone à des mecs qui faisaient du canoë kayac.
si ta ça prés de chez toi les fanas de ce sport ont l'habitude de réparer leurs embarcations avec du kevlar et du carbone.

Pour la toxicité des produits je connais t'inquiète et huit ans dans la pharmaceutique et chimie ça t'apprend des choses.

belle initiative aussi bien en pièces pour piste que pour tous les jours , super idée et hâte de les voir ces montées

chouchou, fournisseur officiel de pièces carbone, c'est bon ca