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Message  cricri-reaction le Lun 20 Mai 2013 - 16:38

Didlaveste a écrit:Là la vidéo avec téléphone sur le réservoir de la moto, j'ai fait 300m en ayant passé deux ou trois vitesses, j'étais seul et je n'ai pas trouvé d'autre solution, je démarre au alentour des 35s:
http://vimeo.com/66544303
Merci pour vos retours, je précise que je vais déposé ma r160 chez canneton mais je cherche un moyen de transport!

ohhh une bielle............
faut mettre de l'huile de temps en temps.............
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Message  Didlaveste le Lun 20 Mai 2013 - 16:41

cricri-reaction a écrit:
Didlaveste a écrit:Là la vidéo avec téléphone sur le réservoir de la moto, j'ai fait 300m en ayant passé deux ou trois vitesses, j'étais seul et je n'ai pas trouvé d'autre solution, je démarre au alentour des 35s:
http://vimeo.com/66544303
Merci pour vos retours, je précise que je vais déposé ma r160 chez canneton mais je cherche un moyen de transport!

ohhh une bielle............
faut mettre de l'huile de temps en temps.............
Alors cricri, je vérifie depuis que je suis propriétaire, soit 5 mois avant chaque départ et elle a été deux fois chez canneton pour diverses vérifications, donc autant te dire que le niveau d'huile a tjs été proche du max!!!!
Donc si c'est une bielle, ça ne peut pas être un problème d'huile!!!
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Message  cricri-reaction le Lun 20 Mai 2013 - 16:50

c'est une occasion que tu as acheté. donc tu ne peux savoir s'il n'y a pas eu manque d'huile à un moment ou un autre.... vrai?
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Message  Didlaveste le Lun 20 Mai 2013 - 16:57

cricri-reaction a écrit:c'est une occasion que tu as acheté. donc tu ne peux savoir s'il n'y a pas eu manque d'huile à un moment ou un autre.... vrai?
Exact acheté 11 mois après première immat avec 2750kms à un concessionnaire nonBenelli de Rambouillet (HMX pour le citer), et cannetton a trouvé plein de petite chose anormale, mais j'ai quand même roulé 2300 kms avec, voilà toutes les infos que je peux te donner, merci pour ton aide!
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Message  Didlaveste le Lun 20 Mai 2013 - 17:41

Et plus précisément au chef d'atelier mécanique de la concession (particulier), donc même s'il existe des sagouins de partout, j'ose imaginer qu'un chef d'atelier mécanique ait pu sur les 1000 premier kms avant la révision avoir fait attention, puis après celle ci, soit 1750 kms il ait fait de même...mais bon????
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Message  jean-seb le Lun 20 Mai 2013 - 19:03

Je psychote un peu pour ma R160 depuis ton problème, j'aurais aimé entendre ta vidéo. Peut-être que je suis passé à côté d'un bruit bizarre What a Face
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Message  Didlaveste le Lun 20 Mai 2013 - 19:24

jean-seb a écrit:Je psychote un peu pour ma R160 depuis ton problème, j'aurais aimé entendre ta vidéo. Peut-être que je suis passé à côté d'un bruit bizarre What a Face
Tu peux me croire, ce bruit là est bien différant et reconnaissable par rapport au bruit "normal" du moteur Benelli et de l'embrayage à sec, même moi petit débutant je ne l'ai pas manqué....
En plus d'après cricri c'est une bielle, et je te confirme que ça fait un gros bruit de "casserole"!!
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Message  Didlaveste le Lun 20 Mai 2013 - 19:28

Et puis le premier proprio était jeune et peut être fougueux, si sur les premiers 1000 il a fait des roues arrières par exemple, il y a sûrement eu une mauvaise lubrification du moteur...
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Message  jean-seb le Lun 20 Mai 2013 - 19:42

Tu peux me croire, ce bruit là est bien différant et reconnaissable par rapport au bruit "normal" du moteur Benelli et de l'embrayage à sec, même moi petit débutant je ne l'ai pas manqué....
En plus d'après cricri c'est une bielle, et je te confirme que ça fait un gros bruit de "casserole"!!


T'es un chef, je suis rassuré, merci! A+
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Message  lo34 le Lun 20 Mai 2013 - 19:50

jean-seb a écrit:Tu peux me croire, ce bruit là est bien différant et reconnaissable par rapport au bruit "normal" du moteur Benelli et de l'embrayage à sec, même moi petit débutant je ne l'ai pas manqué....
En plus d'après cricri c'est une bielle, et je te confirme que ça fait un gros bruit de "casserole"!!


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Message  Didlaveste le Lun 20 Mai 2013 - 19:56

lo34 a écrit:
jean-seb a écrit:Tu peux me croire, ce bruit là est bien différant et reconnaissable par rapport au bruit "normal" du moteur Benelli et de l'embrayage à sec, même moi petit débutant je ne l'ai pas manqué....
En plus d'après cricri c'est une bielle, et je te confirme que ça fait un gros bruit de "casserole"!!


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Message  jean-seb le Lun 20 Mai 2013 - 20:04

Ah!Ah! Mort de rire... Mais tu sais, même si ça tombe en panne c'est pas grave, parce que tu es accro ou tu ne l'es pas cyclops A+
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Message  JH42 le Lun 20 Mai 2013 - 20:11

c'est vrai que les "bruits bizarres" des R160 au ralenti sont légions, mais à l'accélération comme le tien ... aïe ! je suis d'accord avec cricri sur le diagnostic ... bielle.
t'as pas un filtre hiflofiltro au moins ? (humour ! ... quoique ...)

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Message  lo34 le Lun 20 Mai 2013 - 20:56

Didlaveste a écrit:
lo34 a écrit:
jean-seb a écrit:Tu peux me croire, ce bruit là est bien différant et reconnaissable par rapport au bruit "normal" du moteur Benelli et de l'embrayage à sec, même moi petit débutant je ne l'ai pas manqué....
En plus d'après cricri c'est une bielle, et je te confirme que ça fait un gros bruit de "casserole"!!


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Message  Didlaveste le Lun 20 Mai 2013 - 21:00

JH42 a écrit:c'est vrai que les "bruits bizarres" des R160 au ralenti sont légions, mais à l'accélération comme le tien ... aïe ! je suis d'accord avec cricri sur le diagnostic ... bielle.
t'as pas un filtre hiflofiltro au moins ? (humour ! ... quoique ...)
Non c'est un benelli changé à la révision des 1000.
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Message  Didlaveste le Lun 20 Mai 2013 - 21:02

lo34 a écrit:
Didlaveste a écrit:
lo34 a écrit:
jean-seb a écrit:Tu peux me croire, ce bruit là est bien différant et reconnaissable par rapport au bruit "normal" du moteur Benelli et de l'embrayage à sec, même moi petit débutant je ne l'ai pas manqué....
En plus d'après cricri c'est une bielle, et je te confirme que ça fait un gros bruit de "casserole"!!


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et puis t'as une R 160... ça tombe pas en panne les R 160... surtout pas la tienne... What a Face lol!
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c'est une "private joke" entre J-S et moi Wink
Effectivement j'ai pu m'en rendre compte sur d'autres topics...
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Message  Didlaveste le Lun 20 Mai 2013 - 21:04

D'ailleurs une question, ce genre d'incident (si c'est une bielle), c'est pris dans le cadre de la garantie?
Pour mémoire, 1ère immat 31/01/2012, merci.
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Message  lo34 le Lun 20 Mai 2013 - 21:10

je pense que oui ( je te le souhaite en tout cas) puisque la garantie en de 2 ans (P et MO) + 1 an Pièce.
je ne sais plus qui mais un membre ( Yoyo 31, il me semble) dont le moteur avait par 2 fois eu des casses, avait carrément eu une super offre (remplacement) sur une R 160 de la part de Benelli France.
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Message  Didlaveste le Mar 21 Mai 2013 - 4:59

lo34 a écrit:je pense que oui ( je te le souhaite en tout cas) puisque la garantie en de 2 ans (P et MO) + 1 an Pièce.
je ne sais plus qui mais un membre ( Yoyo 31, il me semble) dont le moteur avait par 2 fois eu des casses, avait carrément eu une super offre (remplacement) sur une R 160 de la part de Benelli France.
Grazie mille!!
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Message  yoyo31 le Mar 21 Mai 2013 - 10:20

lo34 a écrit:je pense que oui ( je te le souhaite en tout cas) puisque la garantie en de 2 ans (P et MO) + 1 an Pièce.
je ne sais plus qui mais un membre ( Yoyo 31, il me semble) dont le moteur avait par 2 fois eu des casses, avait carrément eu une super offre (remplacement) sur une R 160 de la part de Benelli France.

Une super offre c'est beaucoup dire , en fait ils m'ont proposé de me reprendre ma Sport evo ( achetée d'ocas à un concessionnaire qui avait utilisé la moto et fait aucune mise a niveau ) au prix auquel je l'avait acquise à condition de racheter une R160 neuve !!
Et tout ça après une immobilisation de ma moto pendant 8 mois en attente de pièces No
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Message  cricri-reaction le Mar 21 Mai 2013 - 10:45

garantie, je sais pas, mais vice caché vendeur, ca, oui...
à ta place, je me retournerai contre le vendeur de la moto. tu auras plus de chances d'avoir un résultat
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Message  Didlaveste le Mar 21 Mai 2013 - 11:25

cricri-reaction a écrit:garantie, je sais pas, mais vice caché vendeur, ca, oui...
à ta place, je me retournerai contre le vendeur de la moto. tu auras plus de chances d'avoir un résultat
Je veux bien cricri, mais il faut pour ça que je fasse une expertise à l'ouverture et prouver que ce n'est pas de mon fait!!
Es tu certain que je puisse prouver que ça bien t du propriétaire précédent??
J'ai eu mon concessionnaire qui me dit que la garantie constructeur s'applique.
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Message  lo34 le Mar 21 Mai 2013 - 16:45

Didlaveste a écrit:
cricri-reaction a écrit:garantie, je sais pas, mais vice caché vendeur, ca, oui...
à ta place, je me retournerai contre le vendeur de la moto. tu auras plus de chances d'avoir un résultat
Je veux bien cricri, mais il faut pour ça que je fasse une expertise à l'ouverture et prouver que ce n'est pas de mon fait!!
Es tu certain que je puisse prouver que ça bien t du propriétaire précédent??
J'ai eu mon concessionnaire qui me dit que la garantie constructeur s'applique.

ça sera encore le plus simple et le plus rapide Idea
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Message  cricri-reaction le Mar 21 Mai 2013 - 16:48

oh ben, si la garantie fonctionne, y'a pas à hésiter. pig
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Message  Didlaveste le Mar 21 Mai 2013 - 17:50

Merci, je vous tiens au jus prochainement.
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