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Message  deny199 le Sam 11 Mai 2013 - 6:03

Bonjour a tous,
Je recherche un vieux cata 1130 pour supprimer la partie cata et remplacer par un tube, et réaliser ainsi un décata.
Si je m'en sors bien je pourrais éventuellement faire la modif pour ceux que ça intéresse.
Pour mon cas, je voudrais simplement essayer un tube droit, faire des passages au banc, avec et sans, ainsi prendre la meilleure option pour l'endurance O3Z.

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Message  JH42 le Sam 11 Mai 2013 - 7:56

là je devine le garçon qui ne veut pas souder une douille à lambda sur son serpentin d'origine !! Very Happy Very Happy Very Happy

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Message  deny199 le Sam 11 Mai 2013 - 8:04

JH42 a écrit:là je devine le garçon qui ne veut pas souder une douille à lambda sur son serpentin d'origine !! Very Happy Very Happy Very Happy

non non, simplement pour voir les différences de couples et puissances a quel régime pour choisir la version circuit Very Happy

mais effectivement, je préfaire trouer un autre serpantin pour l'afr Embarassed ...je peux rien suis comme ça et dans 20 ans elle sera a nouveau toute d'origine What a Face

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Message  JH42 le Sam 11 Mai 2013 - 10:44

http://www.qdexhaust.it/schede_prodotti/BENELLI/TNT_899-1130/scheda.html
[img]Recherche vieux cata 1130 Ishot-32[/img]
il y a celui ci aussi, je ne le connaissais pas, peut-être moins cher que le GPR ou le fresco ? pas trouvé de prix en ligne (c'est d'occase sur eBay).

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Message  deny199 le Sam 11 Mai 2013 - 17:49

Merci, je vais voir, fresco 120 me semble.
Je cherche simplement un système D pour réduire les énormes frais de la course

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Message  JH42 le Sam 11 Mai 2013 - 18:05

mais tu n'es pas obligé de tout acheter en triple ! Laughing Laughing Laughing

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Message  deny199 le Sam 11 Mai 2013 - 20:17

Je capte mal dans les montagnes gorgée d'ours...

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