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vibrations

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Re: vibrations

Message  dom le Dim 28 Avr 2013 - 15:40

arnaud0972 a écrit:
JH42 a écrit:merci, je n'ose pas jouer sur la courbe d'allumage car je n'ai pas le "retour" immédiat, donc un peu peur de faire une erreur, alors que la richesse, avec l'AFR gauge c'est relativement sécurisé.
je voulais aussi ce WE régler l'injection mais 20 cm de neige ce matin ... pour les tests routiers c'est le top !

je n'ose pas non plus toucher a la courbe d'allumage
je n'ai pas vos soucis de vibrations vers 4000 trs mais plutot des rates vers 2000 tours si je dois remettre du gaz.
je viens donc d'enrichir a nouveau dans cette zone et je vais essayer ca tout a l'heure
j'ai pu comparer a une tnt 1130 de 2005 toute d'origine ( valves , echappement et filtre a air ) et cela n'a plus rien a voir


en bien j' espere Shocked
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Re: vibrations

Message  arnaud0972 le Dim 28 Avr 2013 - 16:08

oui bien sur Very Happy
d'ailleurs je l'ai convaincu d'investir dans tuneecu
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Re: vibrations

Message  cf87 le Mer 1 Mai 2013 - 20:42

malgré une approche empirique des modifications que j'ai faites sur la courbe d'allumage la diminution des vibrations est assez nette pour penser qu'elles viennent en partie de l'avance à l'allumage et qu'avec un peu plus de matériel et un banc de puissance on doit peut être pouvoir les éliminer quasi totalement.

il est également possible qu'en fonction des cartos les vibrations soit plus ou moins présente, j'ai pu le constater en testant les différentes carto disponibles pour les 1130 ce qui expliquerait pourquoi tout le monde ne ressent pas le phénomène.

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Re: vibrations

Message  deny199 le Mer 1 Mai 2013 - 20:54

Intéressant, les vibrations, vous les avez sur quel rapport, à quel régime?

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Re: vibrations

Message  polak14 le Jeu 2 Mai 2013 - 5:58

sur ma R, sur tous les rapports entre 3500 et 4000tr et ce qq soit la map (R102 ou R402)

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Re: vibrations

Message  msay555 le Jeu 2 Mai 2013 - 10:29

polak14 a écrit:sur ma R, sur tous les rapports entre 3500 et 4000tr et ce qq soit la map (R102 ou R402)

'lut polak14 Smile

Plutôt au niveau des repose-pieds ou bien au guidon ??? Parce que sur ma Tornado ce symptôme n'affectait que mes repose-pieds aussi bien en charge qu'à vide aux alentours de 4000 trs/mn... Suspect

Résultat... un carter moteur + roulement d'axe d'alternateur... hors garantie lorsque Jéjé l'a découvert !!! What a Face What a Face What a Face
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Re: vibrations

Message  dom le Jeu 2 Mai 2013 - 11:05

idem que polak 14 Neutral sur ma TnT , sur tous les rapports entre 3500 et 4000 tr apres plus rien ou moins, mais que au niveaux des cales pieds What a Face je l' ai même fait sur ma béquille de stand et ça fait pareille pensant peu être a autre chose roulements ,jantes ,fourches ou autres Evil or Very Mad
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Re: vibrations

Message  polak14 le Jeu 2 Mai 2013 - 12:28

bah msay, non les vibrations se ressentent aussi au niveau du guidon. cricri a déjà regardé au niveau de l'alternateur, de l'embrayage -et j'en passe- pour d'autres raisons...il connait très très très bien ma r...


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Re: vibrations

Message  msay555 le Jeu 2 Mai 2013 - 14:29

polak14 a écrit:bah msay, non les vibrations se ressentent aussi au niveau du guidon. cricri a déjà regardé au niveau de l'alternateur, de l'embrayage -et j'en passe- pour d'autres raisons...il connait très très très bien ma r...


Tant mieux ma poule, tant mieux... l'histoire m'a coûté, au final, 2.000 €... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes & 7 mois d'immobilisation de la machine... affraid affraid affraid
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Re: vibrations

Message  scalpv le Jeu 2 Mai 2013 - 15:54

msay555 a écrit:
polak14 a écrit:bah msay, non les vibrations se ressentent aussi au niveau du guidon. cricri a déjà regardé au niveau de l'alternateur, de l'embrayage -et j'en passe- pour d'autres raisons...il connait très très très bien ma r...


Tant mieux ma poule, tant mieux... l'histoire m'a coûté, au final, 2.000 €... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes & 7 mois d'immobilisation de la machine... affraid affraid affraid

putain, c'est con, c'est le prix qu'elle fait à l'argus.... clown

tout tes problèmes sont derrière toi?
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Re: vibrations

Message  msay555 le Jeu 2 Mai 2013 - 16:08

'lut ScalpV Very Happy

Naaaooonnn !!! Le pire... maintenant, c'est l'injection ou l'alimentation carburant qui déconnent aléatoirement... What a Face What a Face What a Face En tous cas çà me fait iech, grâve !!! J'ai dû investir dans de l'outillage... J'ai pas le temps & pas d'électricité dans le garage !!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Mais, tout va bien, çà me plaît bien .... What a Face What a Face What a Face What a Face
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Message  scalpv le Jeu 2 Mai 2013 - 16:19

une rallonge par le balcon What a Face
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Message  JH42 le Jeu 2 Mai 2013 - 16:29

ta durite d'essence n'est pas plicaturée quand tu reposes le réservoir ? (c'est classique !)

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Re: vibrations

Message  msay555 le Jeu 2 Mai 2013 - 16:40

scalpv a écrit:une rallonge par le balcon What a Face

Ouhaip !!! C'est bien ce que je compte faire... Dès qu'il ne pleuvra plus !!! Razz Razz Razz
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Message  msay555 le Jeu 2 Mai 2013 - 16:49

JH42 a écrit:ta durite d'essence n'est pas plicaturée quand tu reposes le réservoir ? (c'est classique !)

Ouhaip !!! Dans le meilleur des cas cela pourrait être çà... Mais, le doute m'habite... car, c'est aléatoire, je pencherai pour la durite poreuse ou bien le moteur de la pompe à essence...

En tous cas, faut que je démonte tout le bin's, j'ai le plein de réservoir... tooot va bieng !!! bom bom bom
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Re: vibrations

Message  cf87 le Jeu 2 Mai 2013 - 17:53

vindiou vous êtes aussi bavard qu'au voxan club (rigolez pas, la bas aussi y a pas un post qui pars pas en quenouille).....

good vibrations
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Message  polak14 le Jeu 2 Mai 2013 - 21:23

ouaip sauf qu'au vcf ils zont pas une bombe de canadienne en string devant le monoprix...

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