NOUVEAU MEMBRE

[/center]Bonjour a tous , je me présente : j'ai 51 ans , je vie sur TOURS, je fais de la moto depuis les années 1980. Mon premier deux roue un 103 SP , a 16 ans une yamaha 125 dtmx, a 18 l' armée !!! a 20 ans en 1982 une 1100 suzuki avec le phare carré , la deuxiéme 1100 sur le marché francais aprés la 1100 xs yamaha , moto a 100 ch a l' époque , 84 une 1135 suzuki ef , 86 premiére gsx r 1100 , 87 yamaha fzr 1000 ( décu ) 87 gsxr 1100, 88 suzuki gsxr 750 , 90 suzuki gsxr 1100. De 1991 a 2001 femme,enfants,maison,chein,chat,belle mére,etc. Désolé c'est long,j' arrive au bout. 2002 suzuki 1400 gsx, 2003 kawasaki 1000 Z , enfin 2004 je trouve ce qui me corresponds depuis que j' ai repris la moto, une BENELLI TNT NOIR , le choc! une moto qui ressemble a aucune autre, une fois l' essai passer , c'est fini !!!! tu dors , tu travaille, tu pense TNT du matin au soir , je sais vous vous dites , tu as aussi les soucis TNT surtout 2004 ? oui c'est vrai , c'est pour ca 2006 TNT café racer, 2009 avec plus que deux points sur mon permis, je décide de décrocher a cette drogue, je passe sur une yamaha 1700 mt 01, la transition fut violante! Résultat 475 kilométres a vendre. 2010 une tnt r 160 en rouge c'est pas possible. 2011 temps pourri toute l' été je décide d' attendre 2012 JE CRAQUE a nouveau , j'ai mes 12 points merci maman. Donc je décide d' acheté une TNT r 160 blanche et rouge modéle 2012 , j'ai recu la bestiole début juillet, provenance d' italie, en france pas de modéle 2012. VOILA mon historique sur ma vie de motard, J'espére pouvoir partager avec vous mon experience des TNT , discuter, peut etre une concentre benelli , en tous bravo pour votre achat , je crache pas sur les japonaises, c'est de tres bonne motos, mais une BENELLI TNT c'est ce mélange visuelle et ce moteur de ouff, qui font cette addition a cette moto. a trés bientot sur le forum

Salut Raven, bienvenue sur le fofo!
Très bonne présentation! Par contre, c'est pas ici qu'on te fera décrocher de la drogue Benelli!

BIENVENUE ICI-BAS... MAN !!!

RAVEN 37

D'joli tableau de chasse... Rien qu'un mot... Bravo !!!

Salut Raven : De 1991 a 2001 femme,enfants,maison,chein,chat,belle mére,etc.



La misère quoi quoi ! 10ans !!!

Bon choix pour la R160

bienvenue !
ah tiens hier petit courrier amical à en-tête de la République Française et venant de Rennes ... ça fait toujours plaisir ! moins 2 points !
et encore c'était un jour où je me trainais ! (heureusement)

Bienvenue à toi, et merci pour la présentation... elle m'a fait sourire !
C'est vrai ça ne vous a pas fait pensé à un épisode de ''Bref''....................... Bref, j'ai une belle mère

bienvenue RAVEN 37
ça se trouve tu as la plus ancienne expérience de Benelli sur le forum? achat en 2004, je ne vois pas qui d'autre?

scalpv a écrit:bienvenue RAVEN 37
ça se trouve tu as la plus ancienne expérience de Benelli sur le forum? achat en 2004, je ne vois pas qui d'autre?

PAPA !!!

BRT roule en Benelli depuis 1911, et il a bien connu les soeurs à Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filippo, Domenico et Antonio ...

BRT GRAND PAPA ...?

Bienvenue Raven 37, je me retrouve un peu dans tes propos, la TNT c'est de la coke, du crack, de la mét...enfin bref quelquechose que l'on ne devrait pas prendre et qui rend furieusement addictif. L'avantage avec une R160 c'est que çà remplace toutes les drogues voir même un peu le sexe parceque perso moi le dimanche matin c'est pas grasse matinée et plutôt grosse attaque avec la bave aux lèvres sur de belles courbes mais en bitume
Bon allez salut frangin

Bienvenue sur le forum Raven37, joli cv!!!

Salut a toi RAVEN 37 soit le bienvenue au BFF ,sacré lot de belle machine dont cette fameuse 1100 suz ma deuxième excellente machine increvable

salut à toi & bienvenu sur le fofo
en effet, joli parcours, mets nous des photos de ta belle.
quelles sont les variantes entre un modèle 2011 et un modèle 2012? et je suppose qu'elle devait être en full car ton achat c'est fait en italie. Tu as du la passer à 100CV?

Bienvenue RAVEN 37, belle collection de Suzuki et de Benelli !!!!!
La 1100 GSX je connais, un copain en avait une, on se battait pour la rouler

Bienvenu sur le fofo , géniale la présentation .
comment ça marche pour importer une moto de l'étranger ?

d'abord bienvenu à notre nouveau camarade de jeu
importer ne pose pas énormément de problèmes pour ensuite l'homologuer mais, attention, certaines versions n'ont jamais été importés chez nous, et l'homologation est donc impossible. j'ai eu le cas ce début d'année avec un TREK. la machine était strictement la même qu'en France mais un petit détail du numéro de série a tout fait capoter.
renseignez vous avec le numéro de série auprès de votre concession ou Bénelli France pour ne pas avoir de surprise.

Bienvenue sur le forum Raven !
Joli parcours ( je m'y croirais.... )

cricri-reaction a écrit:d'abord bienvenu à notre nouveau camarade de jeu
importer ne pose pas énormément de problèmes pour ensuite l'homologuer mais, attention, certaines versions n'ont jamais été importés chez nous, et l'homologation est donc impossible. j'ai eu le cas ce début d'année avec un TREK. la machine était strictement la même qu'en France mais un petit détail du numéro de série a tout fait capoter.
renseignez vous avec le numéro de série auprès de votre concession ou Bénelli France pour ne pas avoir de surprise.

Le + sûr ne serait il pas de t'en commander directement une

bienvenue à bord du B.F.F et de la famille Benelli

blaireauchinois a écrit:

cricri-reaction a écrit:d'abord bienvenu à notre nouveau camarade de jeu
importer ne pose pas énormément de problèmes pour ensuite l'homologuer mais, attention, certaines versions n'ont jamais été importés chez nous, et l'homologation est donc impossible. j'ai eu le cas ce début d'année avec un TREK. la machine était strictement la même qu'en France mais un petit détail du numéro de série a tout fait capoter.
renseignez vous avec le numéro de série auprès de votre concession ou Bénelli France pour ne pas avoir de surprise.

Le + sûr ne serait il pas de t'en commander directement une

oh ben là, j'ai un stock de neuve 2012 et de véhicule d'essais bien fourni, alors si quelqu'un veux en veux une à bon prix.... pas besoin d'aller en italie

Bienvenue à toi à bord du BFF.

[center] Bonjour , je vous remercie pour vos messages d' accueil, c'est super sympas. Pour la question d' importation , c'est mon concessionnaire qui a fait les démarches, connaissant bien les italiens de benelli il a réussi début juillet a me rapatrié une tnt r 160 , pour les numéros de cadre ? J' ai les papiers c'est le principale , AH OUI avec une cale en fer que sert de bridage sur la version 100 ch. J'ai 1300 kilométres ,difficile de dire si elle marche mieux que le café racer ou la tnt 2004. C'est vrai 20 cheveaux de plus c'est bien , mais voir la différence sur route pas évident, sur circuit par contre beaucoup plus. ,Je dirais entre le modéle 2004 , le café racer et la r160? C'est surtout la finition qui c'est beaucoup amélioré, le tempérament générale de la moto , la 2004 poussé fort , le café racer meme puissance , mais plus facile a piloté, la r 160 Alors la c'est peut etre , pour moi la moins facile la plus pysique, surtout si tu roule cool, elle est faite pour le circuit plus tu tape dedans plus elle deviens facile . mais qu elle pied! tu as tendance a attaqué un peu moins avec cette position plus droite, basculé plus sur l' avant comme le café racer te permet de rentrée plus vite dans les virages,histoire de sensations. je préféré les RR de dunlop du CR que les michelin du R160. Je sais pas si je suis le PAPA , c'est vrai que j'ai eu beaucoup de moto, mais je suis pret a faire un essai avec celle de [b]msay555 , merci au passage pour c'est belle mécanique. ah oui mon concessionnaire benelli c'est POINT DE CORDE a limoges, comme le disait PAGUY je crois rubrique concessionnaire, Mr grandovec c'est une personne passionné ca c'est sur, pour le reste malheureusement c'est moins bien ex: premiére révision des 1000 kilo 370 euros un peu cher, mais bon si le boulot et bien fait, je recupére la moto en camion, arrivé chez moi je vais faire un tour je m' apercois que la clé de révision et toujours au tableau de bord? DOMMAGE, j'ai commandé un capot de selle toujours pas de nouvelle,enfin si j'ai des nouvelles par le concessionnaire mv agusta a TOURS team delétang , qui m' annonce qu' il aurait mis la clé sous la porte. Si un membre habite dans le coin, il pourrait nous donner des infos .J'ai envoyer un mail pas de réponse, téléphone le numéro et faux et pourtant il a un beau site tout neuf, je comprend pas bien , il aurait pu au moins me prévenir? C'est le gros probléme je trouve aujourd'hui , trouvé un concessionnaire sérieux et compétent. VOILA je crois avoir répondu a vos questions , pour les photos ,des qu'il fait beau je mitraille et je poste. A bientot pour une balade au soleil ,mais sans le froid tchao tchao a tous:RAVEN 37

Wahou quelle belle présentation et quelle belle expérience en Benelli ! Bienvenu à toi Raven