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FINI LES 100 CH en 2016!!!

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Message  deny199 le Mar 20 Nov - 17:15


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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  dom le Mar 20 Nov - 17:48

en voila une chose quelle est bonne bounce mais en contre partie Question Question
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  jerome le Mar 20 Nov - 18:02

en contre partie norme antipollution euro 4 et euro 5.Bride d'entrée d'air, 5 catalyseurs ,des capteurs de partout.Bref finalement avec toutes ces reductions pour diminuer la pollution les breles ne feront meme pas 100 chevaux.
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  deny199 le Mar 20 Nov - 18:08

on y arrive en auto, mais...

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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  JAKO le Mar 20 Nov - 19:39

Du coup, nos "vieilles" bécanes euro 3, on pourra les mettre en full ou pas?

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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  Pilou le Mar 20 Nov - 20:52

Moi j'suis déjà en 2016...et sans contrepartie.... Twisted Evil
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  bitza32 le Mar 20 Nov - 21:12

il se peut que sont application soit même anticipé, de peur de jurisprudence européenne dans une affaire impliquant un assureur et un propriétaire de moto de +100cv....(une supposition seulement)
un avantage qui se pointe aussi c'est la possibilité de s'assurer chez qui ont veut !!! (espagnol, grec, etc ...) puisque les homologation seront européennes, donc des tarifs en chute libre !!!
cela sous entend aussi une regain d’intérêt du 2 roues en général comme moyens de transport économique, avec les effets couplés du nouveau permis.
autres point dont je suis sur, c'est l'arrivé de moto a tarif plus bas (moyennes cylindrées), avec une production plus régulière sans spécificité nationale, donc cout de production inférieur.
la concurrence est déjà sur le coup avec des tarifs 2013 très agressif surtout chez les japonais qui vont s’engouffrer dans le truc (voir eicma a milan.)

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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  deny199 le Mer 21 Nov - 8:40

Pour les normes on y coupera pas et a mon avis c'est pas un échange, en auto on est en euro 5 et en euro 6 pour janvier 2014, ce qui va rendre très difficile la dé-pollution du diesel...attendez vous a des changements!
L'impact des normes sur les motos ce traduira surtout par deux sondes lambda, une avant et une après catalyseur, ce qui rendra la suppression de celui ci plus complexe, sinon les véhicule essence auto sonde quand même très fiable.

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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  JackFy62 le Mer 21 Nov - 9:44

deny199 a écrit:Pour les normes on y coupera pas et a mon avis c'est pas un échange, en auto on est en euro 5 et en euro 6 pour janvier 2014, ce qui va rendre très difficile la dé-pollution du diesel...attendez vous a des changements!
L'impact des normes sur les motos ce traduira surtout par deux sondes lambda, une avant et une après catalyseur, ce qui rendra la suppression de celui ci plus complexe, sinon les véhicule essence auto sonde quand même très fiable.

Le changement c'est maintenant lol!
Non mais sans déconner, ils ont déjà commencé à mon avis en revenant au down-sizing...
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  Aprilien le Mer 21 Nov - 16:33

Quel loi des cents chevaux ?





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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  lo34 le Mer 21 Nov - 17:38

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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  guisset 748 le Mer 21 Nov - 20:41

Je croyais que ce serai au premier janvier!
Ils nous ont mis 3 ans de plus dans le cornet!
roulez libre, roulez belge!!! alien alien
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  Invité le Mer 21 Nov - 22:19

C'est pour ça qu'il faut garder les motos de maintenant. Les prochaines vont rouler au jus de carotte, bridées à 65 et avoir 25Kg de cata.


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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  Breiznelli le Jeu 22 Nov - 14:07

Ca me changera pas grand chose....... tongue
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  Breiznelli le Ven 30 Nov - 22:13

Ca se précise..... cheers cheers cheers

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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  JH42 le Sam 1 Déc - 11:42

et le corollaire : ABS obligatoire ... il parait que ça permet de freiner sur l'angle sur le mouillé .... alors, pourquoi pas ! (jamais essayé en mode arsouille ou circuit)
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  JAKO le Sam 1 Déc - 16:20

J'avais déjà posé la question mais je n'ai pas eu de réponse. C'est rétroactif ou pas cette suppression de la loi sur les 100ch?

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Message  Breiznelli le Dim 2 Déc - 15:19

Qu'est ce que tu entends par rétroactif ? scratch
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  JH42 le Dim 2 Déc - 15:37

pour l'instant il n'en est pas question, mais les importateurs demandent que d'ici à 2016 les motos neuves soient a posteriori et en toute légalité débridables dès 2016 pour éviter qu'en 2014/15 le marché ne s' effondre si tout le monde attend 2016 pour acheter.
(MJ de la semaine)
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  Invité le Dim 2 Déc - 15:40

Je pense que cela va être accepté pas les pouvoirs public sinon comme tu le dis beaucoup de personne attendrons 2016 pour acheter ou changer de moto et cela aurai beaucoup de conséquences économique pour ces deux années.


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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  JAKO le Dim 2 Déc - 15:55

Breiznelli a écrit:Qu'est ce que tu entends par rétroactif ? scratch

en gros, si ta moto est immatriculée avant que la loi entre en vigueur (donc limitée à 100cv), la question est de savoir si tu pourras la débrider en toute légalité après 2016 ou si ce n'est valable que pour des bécanes achetée à partir de 2016.

D'après ce que je lis de JH42 et Chouchou, je conclus que rien n'est fait. J'espère juste que le bon sens l'emportera, pour une fois...


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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  Breiznelli le Dim 2 Déc - 15:59

Tu ne pourras pas avoir en même temps des motos en full et les autres bridées.....
Donc oui, à mon sens ce sera rétroactif....
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Re: FINI LES 100 CH en 2016!!!

Message  JAKO le Dim 2 Déc - 16:12

C'est déjà arrivé par le passé mais dans le sens inverse. Si je ne me trompe pas, les motos a + de 100ch achetées avant l'entrée en vigueur de la loi sur les 100ch ont pu continuer à rouler et ont fini par croiser les mêmes modèles limité à 100cv.

Après, sans vouloir faire le rabas joie, je pense que les concessionnaire français ont bénéficié de cette loi parce que c'est clairement du protectionnisme ( impossible d'acheter une bécane dans l'UE sans passer aux mines pour la mettre aux normes: bonjour la galère). La suppression de cette loi doit plutôt les inquiéter .

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