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une benelli cup pour 2013 et 2014

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une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  cricri-reaction le Jeu 18 Oct 2012 - 17:39

un "challenge bénelli" se met en place pour 2013 et 2014.
la WERC roadster cup s'ouvrant aux 899, on peux déja s'y inscrire. pour les dates et les détails, voir leur site.
mais il suffirait de 5 à 10 bénelli 899 pour y intégrer une "bénelli cup" au milieu de cette coupe multimarque.
tel est le désir de bénelli france.
pour ce, buc étudie une offre pilote intégrant un pack racing et un prix spécial pour une TNT 899 2013.

si vous avez une 899, et que vous voulez aller tater du bitume lors d'un championnat, faites le savoir à votre concess ou à moi puisque j'ai l'intention de suivre les équipes inscrites sur les courses, histoire de faire la logistique et les dépannages, si ce n'est de courrir moi même.

de mon côté, je proposerai un pack préparation moteur endurance pour 899 à prix contenu.
la prepa sortira entre 150 et 155 cv tout en restant très fiable. (on peux faire mieux mais je garde une marge de sécurité).

allez, zou, inscriptions ouvertes, faites moi savoir qui veux en être.





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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  scalpv le Jeu 18 Oct 2012 - 18:02

super!
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  les marluches le Jeu 18 Oct 2012 - 18:04

belle initiative Wink
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  oasis le Jeu 18 Oct 2012 - 19:30

Ca remontera peut etre le blazon de nos belles ;+)
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  deny199 le Ven 19 Oct 2012 - 5:50

magnifique cheers je garde un espoir pour 2014...

_________________
les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  JH42 le Ven 19 Oct 2012 - 7:41

super ! j'avais vu la logistique de cette coupe au Paul Ricard à Pâques, c'était impressionnant : couvertures chauffantes en prégrille, etc ... pour une formule de débutants !! sinon ça fait envie !!
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  totof 74 le Ven 19 Oct 2012 - 8:37

Ça donne presque envie d'acheter une 899...
En tout cas, j'espère que les inscriptions seront suffisantes pour cette cup.
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  Breiznelli le Ven 19 Oct 2012 - 11:10

C'est une super idée,
de quoi valoriser nos bénés !
Dommage, pas les 1130..... Evil or Very Mad
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  DJCOSTE650 le Ven 19 Oct 2012 - 11:17

sa c est super pour la marque sa m aurais bien tentais mais j ai jamais poser un sliders Embarassed et sa coute combien pour les inscription ? On c est jamais Very Happy
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  les marluches le Ven 19 Oct 2012 - 11:55

DJCOSTE650 a écrit: et sa coute combien pour les inscription ? On c est jamais Very Happy

Tout est là: http://www.werc.fr/ y a pas encore la saison 2013 mais ça permet d'étudier le réglement

pour 2012 c'était 500€ pour les 5 courses, mais si tu ne fait qu'une course c'est 360€
c'est vraiment pas chère car moi en rallye c'est 200€ l'épreuve Crying or Very sad
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  dom le Ven 19 Oct 2012 - 12:27

bien sympa tout ça Twisted Evil
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  steffouille le Ven 19 Oct 2012 - 17:07

Wouah ca c est une bonne nouvelle
c est vraiment sympa ce genre d initiative Wink
Bravo
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  Thorleif le Ven 19 Oct 2012 - 17:52

Dommage ...... j'ai un tornado Laughing Laughing Laughing
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  cricri-reaction le Sam 20 Oct 2012 - 12:03

Thorleif a écrit:Dommage ...... j'ai un tornado Laughing Laughing Laughing

tout comme moi..... Neutral alors si une bonne ame pouvait me confier sa 899......... Twisted Evil
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  jejescorpio le Sam 20 Oct 2012 - 12:34

C'est clair que c'est tentant, mais il y a pas mal de modif à apporter à la bécane quand même...

M'en faudrait une deuxième juste pour ça !!

Ah oui il faudrait ici que je pense à retourner au moins une deuxième fois sur circuit, histoire de What a Face ...
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  dom le Sam 20 Oct 2012 - 15:21

faudrait trouver un 899 RSV pour pister What a Face
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  steffouille le Sam 20 Oct 2012 - 17:03

cricri faut compter combien pour une 899 "potable" pour ce genre d épreuve
me tenterait bien ca moa What a Face
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  cricri-reaction le Sam 20 Oct 2012 - 17:17

steffouille a écrit:cricri faut compter combien pour une 899 "potable" pour ce genre d épreuve
me tenterait bien ca moa What a Face

voir leboncoin Razz une 899 ca s'achete bien dans les 5500 / 6000 € je pense, à moins de trouver une très bonne affaire, ca arrive, hein? Twisted Evil ensuite j'm'en occupe pour la mettre nickel et préparée.
c'est un budget mais j'y pense sérieusement.
j'ai une 899 à vendre là, 6200€ avec la révision des 10 000 incluse (que je n'ai pas encore faite). si je la reprend sans la révision et moins ma com, ben.... ca fait bien moins cher.....
vais chercher, voir si y'a pas une en rsv. et en papoter avec émeric voir ce qu'il a sous le coude
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  JackFy62 le Sam 20 Oct 2012 - 22:44

Ben moi je suis vrai chaud... Premier sujet que je lis en rentrant de ma brousse malgré que je sois toujours au Cameroun...
Je me penche sur le sujet dès que je rentre en France... Parce que le résau ici... Rolling Eyes
Mais sinon pourquoi pas pour les 5 courses... !
J'ai mon niveau à améliorer par contre, mais bon
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  JackFy62 le Dim 21 Oct 2012 - 0:14

WAAAW affraid
Je viens de lire le règlement 2012 de la roadster cup si tel est le futur équivalent, c'est bien chiadé... Ils sont très exigeants tout de même, à savoir que je pense impossible d'envisager sa moto pour son utilité personnelle à coté... Il faut la sacrifier quoi...?
En même temps maintenant que je l'écris je trouve ca normal Embarassed
Dommage j'étais bien emballé
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  les marluches le Dim 21 Oct 2012 - 6:53

JackFy62 a écrit:WAAAW affraid
Je viens de lire le règlement 2012 de la roadster cup si tel est le futur équivalent, c'est bien chiadé... Ils sont très exigeants tout de même, à savoir que je pense impossible d'envisager sa moto pour son utilité personnelle à coté... Il faut la sacrifier quoi...?
En même temps maintenant que je l'écris je trouve ca normal Embarassed
Dommage j'étais bien emballé

il me semble qu'il n'y a qu'en rallye que tu peu faire de la compétition avec ta moto de tous les jours. Et encore il y a quelques aménagements à faire, comme le bocal récupérateur, les bouchons freinés, les reposes pied arrière bloqué avec un rilsan ect....
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  dom le Dim 21 Oct 2012 - 7:09

quant j' ai vue ce qu il fallait faire sur mon r6 piste pour faire le challenge a la Génetouze affraid ,elle avait juste un poly eh bin ça donnais pas mal de boulot What a Face
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Message  cricri-reaction le Dim 21 Oct 2012 - 9:38

c'est rien ca les gars, j'en fais toute l'année... c'est une journée de taf pour les mises aux normes, y'a rien de compliqué et sur un roadster, c'est encore plus facile.
et je rappelle que benelli france proposera un kit pour faciliter tout ca.
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  dom le Dim 21 Oct 2012 - 9:46

en fait il me manque la machine pig
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Re: une benelli cup pour 2013 et 2014

Message  JackFy62 le Dim 21 Oct 2012 - 10:15

cricri-reaction a écrit:c'est rien ca les gars, j'en fais toute l'année... c'est une journée de taf pour les mises aux normes, y'a rien de compliqué et sur un roadster, c'est encore plus facile.
et je rappelle que benelli france proposera un kit pour faciliter tout ca.

Je n'abandonne pas l'idée alors, mais il faut que je me renseigne un peu plus alors...
Je t’appellerai Cricri dès que tu auras plus d'infos, sur ce kit, pour savoir un peu le boulot à effectuer... C'est bon tout ca... hehe
Pour la prépa moteur, ca, du moment que c'est fait, elle reste définitivement, le plus long à mon avis ce sont toutes les commandes à virer ainsi que l'éclairage pour accéder la compet...
J'ai vu qu'il fallait garder les fourreaux et tubes de fourches d'origine... On peut au moins changer les cartouches alors ?
Par contre tés de fourches d'origine également... Donc pas de Century Café Racer alors ? Ou elle pourrait être considéré comme roadster d'origine avec des pièces Benelli comme ce que je veux faire ?
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