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Message  Pilou le Mar 18 Déc 2012 - 18:52

C'est sûr qu'avec la météo britannique et des bobines Sagem, ils ont intérêt à trouver un truc pour pouvoir rouler!! Razz
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Message  JH42 le Mar 18 Déc 2012 - 19:24

Errol parle des bobines Beru et c'est lui qui a fait le site :
http://www.engenia.com.au/
la bible de la Tornado !
il est ingénieur en électronique de formation et il a aidé Alain Fontaine au début du portage de TuneECU sur Walbro, j'ai tendance à bien croire ce qu'il dit !
le coup du petit fil noyé dans le silicone qu'on retire après polymérisation pour permettre à l'air de sortir quand il se dilate au lieu de faire pèter l'étanchéité c'est malin !
de même le coup de la graisse ordinaire qui fait gonfler le caoutchouc du joint ...
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Message  lo34 le Mar 18 Déc 2012 - 20:19

au nom des Benellistes non-Anglophone, merci cheers
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