benelli tnt 899s

salut les gens après plusieurs machine , sm , roadster , sportive je retourne sur un petit naked ! pour mon dos c'est mieux ... donc après le repsol me voici avec une benelli tnt 899s de 2008 avec 9500 km !





















après j'attend vos avis et les points a surveillers niveau fiabilité

belle monture

Merci

oui elle est belle, par contre pas de karcher. nettoyage à la main only.

sympa la machine

Ca fait très joli les jantes en orange !!! Ca donne du "peps" à l'ensemble
Perso je "karsherise" depuis maintenant 1 an sans insister... Jamais eu de soucis jusqu'au jour ou je changerai mes bobines... hehe

Merci pour vos commentaires ... pour le karcher je le fais j amais d'habitude , mais la l'ancien proprio avait des moustiques vieux de 1000 ans :-)j'aimerais savoir quelles sont les pannes connu sur les 899 ?

joli look ta machine mais pourquoi tu insiste obligatoirement sur le sujet des pannes .bénèlli ne veut pas dire panne à tout va et heureusement

Oui je sais mais on peut pas nier que beaucoup de panne sont a déplorer sur les tnt ... Mais bon faut pas généraliser je te l'accorde :-) après je connais benelli depuis pas mal de temps et je rêvais de posséder une tnt , donc voila qui est fait et je surkiffe la conduite et le style de la tnt

Belle machine
j en ai croisé une identique dans mon village la semaine derniere !!!!
j ai tellement etait surpris de voir une autre benelli que j ai pas eu le temps de l arreter

Très belle moto...félicitations...

Merci pour vos méssages ! Stefouille tu es ou dans le nord ?

C'est vrai en jaune or ca pète un peu, mais ca va bien à la bête !!

Méchante machine en tout cas !!

oasis a écrit:Merci pour vos méssages ! Stefouille tu es ou dans le nord ?

Pres de douai

ak ok je te voyais plus proche du 67

ta plaque est sale!

Lol :-) effet galaxy s2 :-)

quelqu'un saurez me dire pourquoi ma 899 a des trous au remise des gaz a bas régime ? elle sort de revision et elle a pourtant était réglé ( synchro ) elle le faisait déja avant la revision ... peut etre a cause du devil ! on m'a dit que en remettant la chicane le soucis est moindre bizarre non ?

non, pas bizarre, logique...
c'est que la richesse ne correspond pas à ta machine.
valves neutralisées? richesses mini et maxi à combien?
même les jap font cela. qui n'a jamais enrichis ses carbus en mettant un pot?

valve echappement ouverte, après la richesse c'est rohan moto saverne qui s'en ai occupé lors de la révision il y une semaine elle devrait tourner il a éssayé ...

les a-coups sont symptomatiques d'une mauvaise richesse ou d'une map mal adaptée. donc, à revoir

sur la 899s il y a pas de mapping a changer d'apès les dires du concess comme sur la 1130 ou bien ?

bien sur que si, il y a en a 2, la 9402 et la 9403 suivant si tu as un filtre dna ou non

oui j'ai un filtre DNA ! mais pourquoi mon concess me dit non ... il veut pas me le faire ou quoi pourquoi tu es si loin cri cri !!!

comment je peux faire pour réveiller mon concess