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Message  Invité le Ven 25 Mai 2012 - 19:32

Hello tout le monde!

Je me présente, Fabien 32 ans, originaire de Genève.... En ce moment je roule en FZS 600 et je suis à un centimètre de craquer pour une TnT. Oui mais voilà, du côté de ma petite Suisse et surtout Genève, Benelli est un peu "persona non grata". Tout du moins on m'a fortement déconseillé d'acquérir une benelli. Au départ j'étais parti pour une tre k 1130, mais j'ai dévié sur une TnT 1130, allez savoir pourquoi??? En fait je veux conserver ma fazer pour rouler en hiver et ainsi protéger ma future belle ( j ai pas de voiture et roule qu'en moto toute l'année...).
Alors du coup j'ai vraiment besoin d'un coup de pouce pour me décider à acquérir cette TnT, surtout qu'il s'agit de la version...Titanium! Le seul hic, c'est que c'est surement celle de 2007, alors est-ce que ça vaut quand même la peine ou devrais-je bifurquer sur la R160. Sachant que la Titanium est une édition limitée....mais un chouilla veillie? Merci d'avance pour vos réponse!!

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Message  Bigfif le Ven 25 Mai 2012 - 19:45

Très beau choix!!!!!!!!
Que tu prenne une titanium ou une r160, avant tout il lui faut un bon suivit, vérifie si elle est bien à jour dans ses révisions et surtout trouve un bon et même un très bon concessionnaire pour l'entretenir et la régler aux petits oignons.
Cela reste des motos italienne donc avec du caractère mais qu'elle caractère!
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Message  Invité le Ven 25 Mai 2012 - 19:53

Ben justement je crois avoir trouvé mon bonheur à côté de chez moi en fait, sur annemasse il y a un concessionaire Benelli pour lui faire ses petits soins! En fait je me dirige plus du côté de la titanium car elle n'existe presque pas Very Happy Donc c'est vraiment une espèce d'exclusivité!! Mais je me posais la question de savoir s'il y avait beaucoup de différence avec la R160 qui est sûrement plus évolué du point de vue performance...même si la tintanium n'a que des éléments spéciaux Cool

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Message  Bigfif le Ven 25 Mai 2012 - 20:08

Si je me trompe pas la titanium est un TNT 1130 normal avec un bel accastillage, des kilos ( 6 je crois) en moins et 3 ou 4 chevaux de plus et un embrayage à sec comme la r160 qui fait 155 chevaux et plus de couple (légèrement plus lourde que la titanium).
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Message  lo34 le Ven 25 Mai 2012 - 20:12

bienvenu à bord du B.F.F et de la famille Benelli Petit Suisse en Benelli? Gazzzz10



voici quelques infos sur la Titanium :

http://www.forum-auto.com/moto/section24/sujet376366.htm
http://www.benelli.com/eng/offerta-titanium.asp

tu auras un peu plus de puissance sur la R160, des frein pétales avec un maître cylindre radial mais pas la même exclusivité que la Titanium No
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Message  motje le Ven 25 Mai 2012 - 20:16

Bienvenue à toi ici le suisse..... Benelli, si tu en as, ton brelon nippon à la casse tu mettras!

motje..... poète réaliste
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Message  Invité le Ven 25 Mai 2012 - 20:22

C'est exactement ça!! De plus ma version serait de 2007 donc comparée avec celle de 2004-5 y a pas mal de changements! Surtout esthétiques je crois qu'autre chose. Pour la forme c'est plutôt ça
http://www.bikez.com/motorcycles/benelli_tnt_1130_titanium_2011.php

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Message  Invité le Ven 25 Mai 2012 - 21:44

Bienvenue à toi !

Que te dire de plus ?!
Si ce n'est que tu as la chance d'avoir tout près de toi un super mécano => ART !
Donc si tu décide de ceder à ton envie tu pourras être certain d'avoir un suivi de qualité et un super conseiller !

En tout cas Titanium ou R160 you're welcom ! cheers

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Message  dom le Sam 26 Mai 2012 - 7:48

salut a toi soit le bienvenue ,bonne recherche pour ta futur Benelli Wink
dom
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Message  steffouille le Sam 26 Mai 2012 - 12:40

Le forum s internationalise et ca fait plaisir de voir
des gens attirés par Benelli au 4 coin de l europe What a Face
Sois le bienvenue parmi nous
R160 ou titanium reste deux motos d exceptions
Apres c est une affaire de gout et d entretien precedent surtout
La benelli est une moto qui va te donner un plaisir jamais atteint en termes de sensations
mais elle demande un soin quasi permanent Wink
Bon choix du coeur a toi
steffouille
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