acident deux roue

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/11/07/01016-20091107ARTFIG00647-deux-roues-toujours-plus-d-accidents-mortels-.php#xtor=AL-5

c'est dommage, mais il y a de plus en plus de moto et les automobilistes son en grosse parti responsasble de ses accident, se qui ne veut pas dire que l'on doit etre moins vigilant au contraire

Moi j aimerai savoir combien de ces gens là qui ont des accidents en 2roues sont des automobilistes ac le permis 125, combien de 50cm" qui n ont qu un simple bsr, combien roulent en becane sans permis et surtout combien d accident sur route ac des vehicules non homologué car ca c est en nette augmentation....


bref sujet qui enerve

Oui c est sur plein de sujet concernant la moto sont rageant mais bon ya une chose qui est sur et david douillet l a heureusement confirmè apres son accident LA MOTO C EST DANGEREUX !

Redline a écrit:Moi j aimerai savoir combien de ces gens là qui ont des accidents en 2roues sont des automobilistes ac le permis 125, combien de 50cm" qui n ont qu un simple bsr, combien roulent en becane sans permis et surtout combien d accident sur route ac des vehicules non homologué car ca c est en nette augmentation....


bref sujet qui enerve

Tout à fait OK avec toi et...

- conducteur de deux-roues motorisés n'est pas nécessairement "motocycliste" mais peut aussi être "cyclomotoriste / scooteriste"...
- faudrait voir combien de plus de deux roues ont été immatriculés depuis l'année dernière (tout est relatif : plus il y a de deux roues plus le nombre d'accidents a tendance à augmenter non?;
- météo plus favorable... je capte pas trop : en général, plus il fait beau, plus de deux-roues sortent, alors que l'article semble dire le contraire;
- plus forte mobilisation des forces de l'ordre : pour vérifier les échappements, par exemple, je suppose, car où sont-ils quand les chauffards (bourrés, camés ou non) sont sur les routes et tuent des deux-roues (y compris des cyclistes non motorisés et des gosses);

Néanmoins, faut admettre que les accidents en moto sont généralement plus graves car pas de carrosserie pour nous protéger.... conduite défensive et vitesse adaptée n'empêcheront jamais une BAR de nous rentrer dedans... alors yeux grands ouverts, main droite sur la cocotte de frein et.... prudence!!

Prudence ok mais on va pas ce gacher le plaisir non plus

hier j'ai bossé sur panam, il m'a fallu y aller en voiture...et là j'avoue que les mecs en 2 roues (scoot comme les gros cubes) sont pour certains des dingues...doubler par la droite (et même entre motards), forcer le passage entre file alors qu'il n'y a même pas la place à cause de travaux de voirie, allure trop vive pour l'endroit, refus de priorité....cela ressemble par moment à du rollerball.
tout n'est pas imputable aux automobilistes et aux téléphones portables.
la conduite sur paris et sa rp, cela devient du poker.

sans oublier un accident en "direct live" d'un scoot qui m'a écoeuré. cela aurait pu être un gros cube à sa place, dans les comportements que j'ai vu.

Entièrement d'accord avec toi aussi polak... j'aurai du encore faire mon texte plus long pour en parler mais je vois les mêmes choses autour de moi quand je suis sur le périf de Lille, c'est pas mieux. Des mabouls en deux-roues y en a beaucoup plus qu'on ne le croirait et je suis convaincu que la majeure partie de ceux qui vont au tas et/ou à la morgue sont ce genre d'individus.

ne nous voilons pas la face. des mauvais conducteurs, il y en a de tout poils !
arrêtons de jeter la fautes sur les autres : des burnes motorisées, il y en a à 2, 4 roues (et plus) !
une burne au volant ne sera pas un dieu derrière un guidon et visé versa !
il faut arrêter le " c'est pas moi, c'est lui", il est évident qu'en voiture l'attention est moindre (confort, autoradio, passager), alors qu'en bécane, on a que ça à gérer : la conduite.
ne vous êtes-vous jamais fais susprendre en bar par une bécane qui vient de vous dépasser à vive allure ? et que malgré notre attention, on a pas vu arriver dans le rétro?
c'est sûr qu'en deux roues, il n'y a guère d'alternative niveau carton : tout ou rien (et rarement rien)

pourquoi je tiens ce discourt ? tout simplement parce que pendant 8 ans j'ai été moniteur auto/moto école et que, maintenant, je suis sur la route à boucher des trous, implanter des panneaux, faucher et débroussailler le bord des routes, ramasser les débris et ordures que les gens laissent sur la route, etc... bref agent DDE ( vous savez, les branleurs qui se tiennent accrochés sur les manches de pelle ou de balais )

et croyez-moi, je vois des blaireaux motorisés de tout poils !!

juste un petit exemple : combien de moto respecte les lignes continues et les limitations de vitesse ? ...

je ne veux pas défendre les bar, mais regardons-nous dans une glace, balayons devant notre porte, cela nous permettra de vivre plus longtemps

t'as bien raison...mais ce serait bien que l'on ait plus de circuit...

polak14 a écrit:t'as bien raison...mais ce serait bien que l'on ait plus de circuit...

Ne vous plaignez pas trop en France, pour les friteux de chez moi, à part Francorchamps et Zolder je ne vois rien d'autre où rouler et quand on va sur les circuits suivants : Ecuyers, Lezennes, Croix-en-Ternois.... y a autant de belges que de locaux!! Faut dire que le Belgique est une terre de champions de motocross, et même dans cette discipline les circuits ne foisonnent pas!!

c'est vrai que les ligne blanche ne son pas souvent respecter mais en general en tout cas pour ma par je les franchies lorsque elle sont en ligne droite et souvent les voitures s'ecarte, d'apres des edutes fait de tout les accident de 2roue les automobilistes sont plus souvent responsable que l'inverse lorsque les 2 sont impliquer, alors d'accord la vitesse est plus eleve les lignes blanche franchi mais proporsionnelement les motos prenne beaucoup moins de place que les voitures sur lors voie et on des accel qui lors permet de doubler avec de moins de risque, il n'y a pas plus dangereux qu'une twingo ou une veille fiat uno 1.1l qui double a un endroi "legal" et qui met 3 kliometres a double, en terme de coefficiant a vitesse egal sur nos chere route une voiture est plus exposer a commettre un accident de part sont rapport poid puissance et la taille quelle prend sur la chausser qu'une moto, alors oui il y a des motards qui abuse notament en aglo a jouer a la roulette russe mais il est surtout vrai que les pourcentages devrai etre plus meme beaucoup plus preci pour les 2roues

re
petit coup de balai sur le post...
inattention de conducteur le la voiture....il envoyait un texto....du coup il grille l'intersection
et voila....
bilan conducteur, passagère et motard.....

et en plus le motard roulait doucement ...

lo34 a écrit:et en plus le motard roulait doucement ...

oh pour sur monsieur l' agent , vu la cabine du rc 30 , j' aurais pas aimé etre a leur place .... je veux meme pas demander si y en a encore des vivants la dedans!! ! mais bon voila aussi le genre d' image que l' on nous attribu , d' affreux sales gosses irrespectueux du monde qui les entoure ... roulant n' importe ou comme des déjantés ...

salut
donc le motard était a sa place et roulait au alentour de 100 km/h selon le rapport
c'est la voiture qui lui a coupé la route........
voiture archive pour la gendarmerie qui fait des campagne de sensibilisation...

tornado-fred a écrit:........
voiture archive pour la gendarmerie qui fait des campagne de sensibilisation...

Ah !!! C'était donc ça !!!