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TuneECU Benelli

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Re: TuneECU Benelli

Message  xanttiki le Lun 14 Mai 2018 - 17:50

Comme tu veux j irai demander le tarif a la poste si non viens faire du circuiit a pau ....lol
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Re: TuneECU Benelli

Message  cricri-reaction le Lun 14 Mai 2018 - 18:28

Pour la sonde de température, effectivement, sur certains modèles, le capteur de température est situé dans la boîte à air.
En fait, tout dépend du programme associé. Il en tient compte.
Donc si tu travailles une map, pars sur celle d'origine, la lecture sera meilleure.
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Re: TuneECU Benelli

Message  xanttiki le Lun 14 Mai 2018 - 18:33

Merci Christian .... je ne suis pas assez calé pour travailler sur les maps mais c était surtout pour savoir si ma logique était la bonne !
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Re: TuneECU Benelli

Message  dom le Lun 14 Mai 2018 - 18:49

xanttiki a écrit:Comme tu veux j irai demander le tarif a la poste  si non viens faire du circuiit a pau ....lol
Very Happy cheers je vais y penser  drunken
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Re: TuneECU Benelli

Message  xanttiki le Mer 16 Mai 2018 - 14:14

dom a écrit:
xanttiki a écrit:Comme tu veux j irai demander le tarif a la poste  si non viens faire du circuiit a pau ....lol
Very Happy cheers je vais y penser  drunken

j'ai fais une simulation sur la poste voila ce que cela donne dis moi si tu veux que je te l'envoi ?


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Re: TuneECU Benelli

Message  dom le Mer 16 Mai 2018 - 17:20

je peut t'envoyer le règlement par paypal tu rajoutes les frais ? Es ce que c'est facile a faire ou la galère ?  Wink
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Re: TuneECU Benelli

Message  xanttiki le Jeu 17 Mai 2018 - 4:20

dom a écrit:je peut t'envoyer le règlement par paypal tu rajoutes les frais ? Es ce que c'est facile a faire ou la galère ?  Wink

Mécaniquement parlant, quand je vois que tu t 'es fait le Z25, je pense que pour toi ce sera une broutille à faire ...
Envoi moi en MP ton adresse et je te fais partir ça !

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Re: TuneECU Benelli

Message  ¤MaX¤ le Mer 23 Mai 2018 - 20:05

Salut !
J'ai commandé le câble chez Farnell et les connecteurs sur eBay.
J'ai reçu le connecteur Superseal aujourd'hui mais je me demande si j'ai pris le bon...! En gros j'ai l'impression qu'il faudrait que j'utilise juste le "capuchon", mais que finalement j'aurais presque pu prendre sur la moto non !?



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Re: TuneECU Benelli

Message  ¤MaX¤ le Jeu 24 Mai 2018 - 22:28

Je m'auto réponds, c'est bien le bon connecteur ! J'ai cablé avec le cable de Farnell et effectivement attention avec le capuchon rouge : s'il est pas parfaitement en place, ça fonctionne pas ! J'ai toujours une connection assez difficile, mauvais contact je pense, pouvez-vous me confirmer s'il y a un "sens" préférable pour rentrer les broches ou une méthode particulière pour sertir les fils (c'est la première fois que je fais ça !) ?

J'ai pu lire les données, je suis donc en Map 102, ce qui est normal puisque c'est une 2010.
Ma CGI est à 1, ce qui me semble normal comme base de réglage.
En revanche mon CO est à 1,297 et même 1,398 sur la Map 0 (bouton Power allumé) !

J'ai fait un reset TPS et passé le CO à 1.
Démarrage et.... miracle elle tourne beaucoup mieux et surtout tient enfin le ralenti normalement !!!
Un peu tard pour un vrai essai ms je crois que s'il fait beau demain je résisterai pas à la prendre pour aller au boulot, histoire de voir ce que ça donne.

Quelques questions svp :
- confirmez-vous que j'ai bien fait de remettre le CO à 1 ? Pour mémoire je suis valve OUT et clapets OUT, mais cata et lambda ON.
- faut-il laisser tourner au ralenti après le reset et si oui combien de temps ?
- pour le reset TPS, faut-il garder la poignée à fond ou la relacher avant de cliquer sur OK ?
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Re: TuneECU Benelli

Message  deny199 le Ven 25 Mai 2018 - 8:07

Si tu as de quoi, une mini soudure a l'étain sur le sertissage et c'est top pour le contact.

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les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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Re: TuneECU Benelli

Message  ¤MaX¤ le Mar 29 Mai 2018 - 9:42

Merci Deny, j'ai fait ça et effectivement ça fonctionne niquel maintenant !
J'ai aussi flashé en carto 402 suite à la réponse de Jean-Seb. J'ai pas encore essayé, à voir si je trouve ça mieux.

Je me permets de relancer, est-ce que qq'un pourrait me répondre svp pour les qq questions de mon dernier message...?
J'ajoute que j'ai rien compris aux histoires de vis de bypass à fermer ou ouvrir...! C'est quoi ces vis !? Faut faire quoi avec !!??

JH, j'ai vu la double carto 102/402 que tu avais fait (la bien nommée 103 je crois !). Ca me botte bien de mettre ça mais j'ai juste un doute : ce sont les map 0 ou map 1 que tu as mis dedans ? Parce que moi j'ai la chicane et elle tourne donc moins bien en map 0.
Et crois-tu que je peux essayer ta carto 403 ou le fait d'avoir encore le cata n'est pas compatible ?
A défaut d'AFR gauge, je peux contrôler (moins précisément) ma richesse avec les valeurs lues par la sonde lambda et visibles dans Tune ECU, en accélérant à vide (mais après un bon roulage néanmoins si j'ai bien compris) ?

Merci en tout cas, ce topic est super utile, j'aurais jamais réussi sans ! Je ne sais pas si je devrais plutôt ouvrir un poste dans la section Tune ECU pour toutes mes questions au dessus justement. Hésitez pas à me dire.
Et vais faire une p'tite donation à Meeou pour Tune ECU qu'est vraiment un outil génial cheers
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Re: TuneECU Benelli

Message  dom le Mar 29 Mai 2018 - 19:37

pour le CO sur les TnT et CR 1130 , 1 c'est top . Pour les vis BYpass c 'est quant tu fait une synchro avec un outil savant comme celui là 
je l'ai eu avec une personne du forum , j' ai fait ma synchro et c' est vrais quelle tourne mieux . Avant 
apres  

et c' est là que tu te sert des vis BYpass .  Wink
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Re: TuneECU Benelli

Message  ¤MaX¤ le Mar 29 Mai 2018 - 20:28

Aaaaahhhh ok je connais ces vis en effet, je sais faire les synchro. Je vais chez mon oncle pr les faire, il a une rampe à mercure, encore mieux.
Par contre je comprends pas trop le principe de les fermer ou ouvrir... Elles servent pas juste pour la synchro justement...?
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Re: TuneECU Benelli

Message  dom le Mer 30 Mai 2018 - 9:35

les fermes et les ré ouvrir comme elles étais est pour te rappeler du réglage initial (Merci Jean Christophe)  Wink
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Re: TuneECU Benelli

Message  ¤MaX¤ le Mer 30 Mai 2018 - 9:41

dom a écrit:les fermes et les ré ouvrir comme elles étais est pour te rappeler du réglage initial (Merci Jean Christophe)  Wink

J'avais pas tout compris, mais j'ai trouvé le post qui parle de ça plus en détail : http://www.benelliforumfrance.com/t2173p50-synchro-des-benelli?highlight=synchro
C'est pas encore limpide pour moi mais j'ai posé mes questions sur l'autre discussion, ça évitera les HS Wink

Concernant le reset TPS, pas besoin de laisser tourner la moto au ralenti pendant x minutes après la procédure sur les ECU Walbro ? C'est valable que pour les Sagem ?
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Re: TuneECU Benelli

Message  ¤MaX¤ le Jeu 19 Juil 2018 - 15:25

JH42 a écrit:fichier pour la R160 mix de la 102 et de la 402, avec une courbe full de l'une en mode PCtrl on et l'autre courbe full en mode PCtrl off :
http://huppert.fr/documents/TNTR112Map.hex
baptisée arbitrairement 112 !

En faisant des comparatifs pour essayer de comprendre l'affichage graphique des courbes, je me suis aperçu que dans la carto "112" la map 1 (bouton off) est bien la "402 - Map 0", mais la map 0 (bouton on) n'est pas la "102 - Map 0" comme indiqué.
J'ai cherché à quelle carto d'origine elle pourrait correspondre, mais j'ai pas trouvé...

Juste pour avis, pour ceux qui voudraient utiliser cette Map 112 Wink
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