INSCRIPTION BFF DAY 16 06 2012 CIRCUIT AUXOIS & REPAS

Breiznelli a écrit:Pensez également à emmener un colson pour amarrer vos béquilles latérales....

et quand tu t'arrêtes, tu fais comment ? les béquilles ont tendance à se barrer sur piste ?


autre question : avec un plein dans la bécane, on tient pas la journée ? ( quelqu'un a fait une estimation du kilométrage qu'on va faire ? )

lo34 a écrit:

Breiznelli a écrit:Pensez également à emmener un colson pour amarrer vos béquilles latérales....

et quand tu t'arrêtes, tu fais comment ? les béquilles ont tendance à se barrer sur piste ?


autre question : avec un plein dans la bécane, on tient pas la journée ? ( quelqu'un a fait une estimation du kilométrage qu'on va faire ? )

Tout dépend de comment tu roules :

- si tu te traînes
- si tu sors le parachute de frein
- si papy JH bouchonne devant

alors ton plein te suffira frangin!!

dom a écrit:la biere Bretone sera la des 18 h vendredi soir (enfin j' espère)

Idem pour la trappiste belge !!

Au Vigeant qui est tout de même plus grand, j'ai consommé plus d'un plein.
La béquille c'est une norme circuit comme le scotch.
Pour du roulage en grand nombre, bronchons freinés et récupérateur.
Quand tu fais une journée à 300 comme le Tropheo, il faut limiter les risques, biensur ici à trente on sera plus soft

deny199 a écrit:Au Vigeant qui est tout de même plus grand, j'ai consommé plus d'un plein.
La béquille c'est une norme circuit comme le scotch.
Pour du roulage en grand nombre, bronchons freinés et récupérateur.
Quand tu fais une journée à 300 comme le Tropheo, il faut limiter les risques, biensur ici à trente on sera plus soft

Deny, c'est quoi un bronchon freiné?

Les bouchons d'huiles remplissage et vidange verrouillé par a un point fixe (un petit trou sur un bord et du fil de fer)
En compétition il faut freiner la visserie des freins!

deny199 a écrit:Au Vigeant qui est tout de même plus grand, j'ai consommé plus d'un plein.
La béquille c'est une norme circuit comme le scotch.
Pour du roulage en grand nombre, bronchons freinés et récupérateur.
Quand tu fais une journée à 300 comme le Tropheo, il faut limiter les risques, biensur ici à trente on sera plus soft

donc un plein suffira ?

pour le retour au stand tu fais comment pour l'arrêt ?

on l'attache alors, le bouchon ?

Normalement pas besoin.
Généralement les motos sont sur béquille de stand.(en plus tu en as une avant)
Sinon colson à chaque roulage.
Prend un peu plus des fois que...

et ben bonjour l'expédition (sachant que ma femme prépare les bagages ... autant pour 3 jours, que pour une semaine, que pour un mois )

pour les interessés, je viens avec un petit stock de stickers et fanions

au programme

stickers BFF S et XL
planche BFF complète ( pour le détail on verra une autre fois)
stickers "hommage à Marco" S et XL
fanions BFF S et XL

qu'on se le dise, qu'on se le dise ...

Ce que Deny veut dire, c'est en comparaison avec le Trofeo qui fait rouler 360 motos sur 2 jours, voire 3 comme l'année dernière avec des séries de 45 à la fois, nous sommes obligés de prendre des mesures de sécurité importantes avec un règlement que tous les participants reçoivent et doivent appliquer pour passer au contrôle technique.
Dans notre cas, il y aura 29 motos avec des séries de 10 motos sur la piste en même temps et même avec une piste courte 2,2 kms vous n'allez pas vous voir souvent. Donc le contrôle est forcement beaucoup plus cool.
Pas de circuit d'huile freiné, pas de béquille attachée, pas de récupérateur, etc, etc. Juste les accessoires scotchés pour ne pas en mettre partout en cas de chute. Sympa, non ?
Par contre, le premier qui fait le "con" sur la piste en faisant courir un risque à ses petits camarades.....................DEHORS immédiatement, mais tous sommes conscients que ce doit être que du bonheur, que l'on a rien à prouver. Donc cela n'arrivera pas.

dom a écrit:la biere Bretone sera la des 18 h vendredi soir (enfin j' espère)

Dom, tu commences le boulot vendredi, je te prête main forte samedi..... fais gaffe, y'a des coriaces....

je savais que je pouvait compter sur toi

Merci Bernard

J-3, la météo est toujours bonne... y aurait-il un Dieu de la moto, pour que nous ayons des rayons de soleil CE samedi, en ces temps...?

t'es sûr ? :

Stop les aminches ! Pour le samedi midi, 46 personnes, on ne peut pas aller plus loin. Pas pour la bouffe mais pour le nombre de places à table mais pour les autres repas ? ben pas d'avantage, on ne veut pas flinguer le bô Roger. En espérant que plein de gens vont l'aider. A demain avec comme cité plus haut, du beau temps

Aie 48...a midi...2 sandwich...

Pour le temps , comme nous sommes bien rentrés de Sardaigne , hier matin , je vous ramène avec moi le beau temps ! !

A DEMAIN

dites les gens, pratiquement ça se passe comment ?

rdv dès vendredi au circuit ? à quelle heure ? jusqu'à quelle heure ? si on arrive tard on aura un peu à manger quand même ? est-ce qu'apres 18h30 tout le monde est en coma ethylique ? vaut mieux passer au camping avant ? le controle technique vendredi soir c'est jouable ?

autre météo plus attractive :
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phil@87 a écrit:dites les gens, pratiquement ça se passe comment ?

rdv dès vendredi au circuit ? à quelle heure ? jusqu'à quelle heure ? si on arrive tard on aura un peu à manger quand même ? est-ce qu'apres 18h30 tout le monde est en coma ethylique ? vaut mieux passer au camping avant ? le controle technique vendredi soir c'est jouable ?

le circcuit est fermé ce vendredi donc rdv au camping.
Contrôle technique au camping pour les arrivants du vendredi soir, samedi matin au circuit a partir de 8h30
Tu peux arriver tard, je pense pas que tu sois le dernier a te coucher...

camping et circuit ne sont pas tout à fait au même endroit ! cliquez dessus pour le voir en grand
[img][/img]

http://fr.mappy.com/#d[]=Meilly-sur-Rouvres,+21320,+Bourgogne,+France&d[]=Vandenesse-en-Auxois,+21320,+Bourgogne,+France&endPos[y]=47.220828&endPos[x]=4.615863&ipo=1&lm=r&p=itinerary

on va de Meilly-sur-Rouvres à Vandenesse-en-Auxois ... c'est laquelle la capitale du Bouchonnois ?
à ce sujet :
j'en reconnais plusieurs !