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Message  kiki69 le Sam 28 Jan 2012 - 7:34

slt à tous,

tres prochain acquereur d'une 899 Century Racer, j'ai un obstacle!!!! ma fiancée.........
en lui presentant une photo de la bete, voila sa réaction "ahhh mais les cales pieds sont trop haut, jvai etre toute pliée grrrr" "et la selle?? aussi confortable que ton er6??"

je lui ai promis de faire "leffort" de tout faire pour qu'elle se sente bien deriere moi..(habituellement c'est moi qui cherche à me sentir bien derriere elle..chacun son tour Very Happy)

j'ai deux questions,

les cales pieds peuvent-ils se positioner plus bas??

et la selle d'origine Century racer est-elle bien confortable?? (ou alors je devrai bricoler un petit gel comme expliquer dans un autre post)

ah les jeunes et leurs inquietudes...

merci de m'aider!!!!

à bientot!
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Message  cricri-reaction le Sam 28 Jan 2012 - 8:44

moi j'propose de changer de gonzesse lol!
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Message  Thorleif le Sam 28 Jan 2012 - 10:31

cricri-reaction a écrit:moi j'propose de changer de gonzesse lol!

Laughing Laughing


En parlant de ça , j'ai emmené une bonne copine l'autre jour , elle avait pas mal roulé avec moi quand j'avais mon 900 Tiger carbu hypermotard et à ma surprise elle m'a dit que le Tornado était plutôt confortable malgré la selle qui ressemble plus à un strapontin ........ étonnant !
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Message  lo34 le Sam 28 Jan 2012 - 12:21

ma femme qui était habituée au Z1000 muni d'une seul confort, craignait de monter sur le CR ( avec la même appréhension pour les cales-pied), résultat : pas de souci de cale pied ( elle mesure 1m70 ) mais plutôt avec le confort, inclinaison et largeur de selle ( elle glisse vers l'avant ... et donc, comme dab, je l'ai toujours sur le dos ... Razz Razz Razz )
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Message  JH42 le Sam 28 Jan 2012 - 12:48

cricri-reaction a écrit:moi j'propose de changer de gonzesse lol!

ou ma solution :
avec la TnT R160 : la brésilienne de 20 ans
avec la Tornado : la jeune thaïlandaise
et la Tre-K pour la forézienne ...
ça s'appelle l'ergonomie !
qui a dit "vantard" ?
Very Happy
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Message  lo34 le Sam 28 Jan 2012 - 12:56

JH42 a écrit:
cricri-reaction a écrit:moi j'propose de changer de gonzesse lol!

ou ma solution :
avec la TnT R160 : la brésilienne de 20 ans
avec la Tornado : la jeune thaïlandaise
et la Tre-K pour la forézienne ...
ça s'appelle l'ergonomie !
qui a dit "vantard" ?
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Message  jejescorpio le Mar 14 Mai 2013 - 13:48

Hé hé hé je suis tombé sur ce post par hasard et franchement :
- il fait gris,
- c'est la chiotte au taff,

Mais je suis le seul gonz de mon plateau "open space" à rigoler comme un goret alors que tout le monde court dans tout les sens.

A JH et ses passagères, un grand merci ! Laughing
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Message  pliskin314 le Mar 14 Mai 2013 - 18:41

Sur le TNT la mienne a pas trop apprécié la balade (enfin l'arsouille je devrais dire), selle trop étroite, trop dure et justement cale pieds trop hauts. Elle a même dit tomber vers l'intérieur dans les virages ?! (sky sans grip?). Et pourtant elle est pas loin de la brésilienne de 20 ans ! Rolling Eyes
Enfin bref elle a pas validé sur ce coup là.... Evil or Very Mad
Bon ceci dit elle a sa bécane et me fout la paix avec la mienne, comme ça tout le monde est content ! Twisted Evil
La TNT a pas vraiment une réputation de confort pour le passager (ou en l’occurrence la passagère)....
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Message  jejescorpio le Jeu 3 Oct 2013 - 19:28

En bidouillant avec des cales pieds de Trek, que l'on fixerai en parallèle des cale-pieds passager il y a peut-être moyen de faire quelque chose ??

Je dis ça, je viens de transformer la mienne en monoplace, capot de selle et suppression des cales-pieds passagers, mais bon il y a p-e une piste....
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