Marché moto 2011 TOP 100 des ventes

C'est éloquent, quohaaa !!!

http://www.moto-net.com/actualites-motos-p6-4570-March%C3%A9-moto-2011-BILAN-MENSUEL-Top-100-des-ventes-(novembre-2011).html

Qu'est ce qui est éloquent ?

'lut JackFy62

Bah... Heu... Nan rien à la lecture ??? Ca ne t'évoques rien ???

Bon... Bah... je me la roule & me la mets sur l'oreille, alors...

A part le fait qu'il nous précise que leur bilan est...gratuit comme ils le disent ! HEUREUSEMENT !
Sinon je ne vois pas

y a pas de Benelli ...

oui mais ,y a pas non plus de Guzzy et de Bimota

Ben il faudrait pour cela que Benelli ait vendu 413 motos d'un seul et même modèle, et ca... Je ne pense pas qu'on soit encore à ce niveau...

'lut les Listeux

Pas plus de MV Agusta enfin bref, aucune Italienne...

Personne ne parle du score ahurissant de HD en novembre & même sur l'année !!! Pas même mon cousin Guisset qui devrait se réveiller en ce moment... j'aimerai des explications... des autres constructeurs !

Je crois avoir trouvé des explications personnelles qui me semblent -à moi-même- valables.

Le motard vieillit... & oui !!! La relève de la jeunesse n'est pas pérénisée faute de moyens financiers pour un permis devenu hors de prix & des motos qui ne sont plus du tout abordables, même d'occasion !

Les réparations des pétoires, les pièces détachées... , les consommables, les fournitures, les casques, les protections itou... le carburant, les huiles... enfin, bref la totale ne sont plus du niveau du motard lambda dont je faisais partie lorsque je sentais bon le sable chaud ; à 17 ans...

Ne reste plus que les nantis, les bien-heureux qui peuvent se payer des Béhêmes s1000RR & autres R1200 GS mâchin chose, les HD customisées à mort qui sont des valeurs sûres perdant peu à la revente, voire même qui prennent de la valeur dépassé leur vingtaine de berges...

Les limitations des 100CV & autres réglementation de vitesses, de stationnement n'y sont pas pour rien, non plus ! Les PV pleuvent à qui mieux-mieux !!!

Les constructeurs Italiens & aussi Européens y compris les Ostro-Goths devraient véritablement se regrouper au sein d'une grosse "joint-venture" avec chacun une spécialité dont Guzzi en avait fait son crédo avec les Norge. Ils devraient donc s'inspirer de cela, pas forcément copier HD...

il y a quand même une vraie clientèle "Custom" & pas seulement en 2 roues , mais en scooters 3 roues... sans permis... en France.
Pas un n'a osé mettre ces machines en valeur et proposer des engins véritablement "custom spirit" répondant ainsi ; à la demande du moment.

Faire le dos rond ira bien un moment... placer les actions, on sait où cela mène... placer son cash aussi... il faut se ressaisir Messieurs les constructeurs Européens... il faut investir sur la recherche & innover pour le proche à venir... Sinon, le couperet tombera & ça va saigner !!!

Mich'... Y'en a marre quoi... de se laisser bouffer la vie par les fonds de pensions qu'ils soient Américains, Chinois, etc... etc....

tout juste Auguste ! ( heu ... Mich )

vieux motards: il faut en profiter tant que ça dure....

allons nous saouler vieux frère.

msay555 a écrit:'lut les Listeux
Pas plus de MV Agusta enfin bref, aucune Italienne...

...tu oublis les ventes de Ducat' Papy avec des bonnes vente 2011 Diavel,mutistrad,monstro et autres 1098
...les europeennes aussi meme sans parler Bm(!),Ktm Smt,Triumph speed et street
En trois ou en bi VIVE LA MOTO EUROPEENNE

Suis entièrement d'accord avec toi Mich' !
Sauf là :
"
Ne reste plus que les nantis, les bien-heureux qui peuvent se payer des Béhêmes s1000RR & autres R1200 GS mâchin chose, les HD customisées à mort qui sont des valeurs sûres perdant peu à la revente, voire même qui prennent de la valeur dépassé leur vingtaine de berges... "

Pas vraiment les nantis.... Les bienheureux d'accord... les nantis sont des tarmos comme toi et moi qui se saignent ou font des sacrifices pour assouvir leur passion ( surtout en Benell'...) et se paient un jour la moto de leurs rêves.... BM 1000 RR comprises.
Et c'est effectivement en vieillissant comme tu le mets plus haut que l'on arrive à assouvir complètement notre passion.
Peut être que l'on ne rentre pas dans les statistiques, et pourtant la tranche quadra- quinqua devient une population plus qu'importante dont les constructeurs et autres stastiticiens devraient tenir compte.

'lut Breiznelli

Heureux que tu sois d'accord avec moi... tiens + 1 merci pour ta réputation !

Mais, c'est bien dans la catégorie des nantis que je nous place... nous les quadras-quinquas Bénellistes majoritaires sur le fofo !

Seulement, comme partout ailleurs, il y-a des plus ou moins bien nantis que nous... Donc, au vu & su des tarifs des brêlons cités, j'ai pris comme exemples les plus élevés...

P.S.: Ce n'était pas une critique en dessous de la ceinture contre les Bourges. Pas du tout ! Au contraire, justement les chiffres nous permettent de constater que ce sont les quadras-quinquas qui soutiennent le marché actuel !