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Message  yoyo31 le Ven 9 Sep 2011 - 5:51

Après une fuite d'huile a 1500 km , me voilà encore en panne à 7200 km
Depuis 15 jours la bébette démarrait sur 2 pattes , puis sur 3 lorsqu'elle a chauffé , j'avais donc pris l'habitude de la laisser chauffer avant de partir.
Il y a quelques jours , en rentrant chez moi , elle se met a chauffer exagérément (presque jusqu’à la limite de la zone rouge ). Le lendemain je vérifie les niveaux avant de partir , liquide de refroidissement OK, niveau d'huile un peu limite , je démarre et là de là fumé blanche sort du silencieux et de grosses goutes noirâtres et visqueuses sortent de plusieurs joints le long de la ligne d'échappement , puis lorsque la ligne est chaude ce liquide se transforme en fumé en coulant sur les tubulures Suspect No
Donc hier location d'un fourgon et direction la clinique Powerbike, diagnostic mardi prochain , je vous tiens au courant
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Message  scalpv le Ven 9 Sep 2011 - 7:47

joint de culasse...?!
bon courage
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Message  Invité le Ven 9 Sep 2011 - 9:15

Grrrrr c'est pas top ça.

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Message  sliderman1130 le Ven 9 Sep 2011 - 9:41

Eh bien je constate que la 2eme livree de R160 s annonce identique a la premiere Suspect
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Message  yoyo31 le Ven 9 Sep 2011 - 19:20

Ah oui j'oubliais y a aussi une fuite au niveau du joint sous l’embrayage ( a sec ) avec un petit suintement
Donc avec ma Benel tout baigne ...... dans l'huile No
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Message  lo34 le Ven 9 Sep 2011 - 19:36

t'as fait le plein avec du gazole ou bien ?...
p***n, fait ch***, quelle poisse !!!
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Message  voisin le Ven 9 Sep 2011 - 21:13

Nos belles sont vraiment comme nos nanas... Il faut vraiment BEAUCOUP les aimer pour supporter leurs caprices et ne pas les foutres dehors Sad

Pas cool pour toi, courage Surprised
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Message  polak14 le Sam 10 Sep 2011 - 5:55

courage...courage..courage...courage...courage...courage Mad

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Message  paquy le Sam 10 Sep 2011 - 7:17

voisin a écrit:Nos belles sont vraiment comme nos nanas... Il faut vraiment BEAUCOUP les aimer pour supporter leurs caprices et ne pas les foutres dehors Sad

Pas cool pour toi, courage Surprised


+1130 d'accord avec toi voisin Evil or Very Mad


courage yoyo No
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Message  dom le Sam 10 Sep 2011 - 8:19

a se demander comment sont fabriqué les dernieres r160 Evil or Very Mad ,désolé pour toi et bon courage Neutral
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Message  yoyo31 le Mar 13 Sep 2011 - 23:07

Bon d’après Christopher la culasse s'est dé-serrée, de l'huile est passée dans le cylindre N°3
Rien de bien grave donc ( à condition que le cylindre ne soit pas endommagé ) y a plus qu'a changer le joint , en espérant qu'il ne va pas mettre trop de temps à arriver Question
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Message  JH42 le Mer 14 Sep 2011 - 5:54

moi j'ai 8000, avant hier je fais 300 km, RAS, et hier matin elle ne démarrait plus ... quelques minutes de recherche et c'était le relai de démarreur dont la masse se dévissait ... c'était l'écrou avant de fixation du relai qui coince la cosse de masse.
donc à vérifier de temps en temps (ou frein filet même !)
c'est donc vrai qu'elles vibrent un peu nos R160 pour que ça se dévisse comme ça !

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Message  deny199 le Mer 14 Sep 2011 - 5:59

JH42 a écrit:moi j'ai 8000, avant hier je fais 300 km, RAS, et hier matin elle ne démarrait plus ... quelques minutes de recherche et c'était le relai de démarreur dont la masse se dévissait ... c'était l'écrou avant de fixation du relai qui coince la cosse de masse.
donc à vérifier de temps en temps (ou frein filet même !)
c'est donc vrai qu'elles vibrent un peu nos R160 pour que ça se dévisse comme ça !

L'origine de la panne trofeo donc?

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Message  JH42 le Mer 14 Sep 2011 - 7:40

deny199 a écrit:
JH42 a écrit:moi j'ai 8000, avant hier je fais 300 km, RAS, et hier matin elle ne démarrait plus ... quelques minutes de recherche et c'était le relai de démarreur dont la masse se dévissait ... c'était l'écrou avant de fixation du relai qui coince la cosse de masse.
donc à vérifier de temps en temps (ou frein filet même !)
c'est donc vrai qu'elles vibrent un peu nos R160 pour que ça se dévisse comme ça !

L'origine de la panne trofeo donc?

non parce que sur l'autoroute pour aller au trofeo quand j'appuyais sur le bouton du démarreur c'était "silence" et c'était bien de l'eau de pluie dans la boite à fusible du relai (aussi elle est bien trop exposée juste devant le pignon de sdb !), alors que là le relai faisait bien "tic tic" à chaque sollicitation mais n'entrainait rien ... 2 faux contacts distincts donc !

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Message  kilou le Mer 14 Sep 2011 - 10:40

Bonne patience pour ton joint

Sympa la R160 Shocked
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Message  yoyo31 le Ven 2 Déc 2011 - 7:09

Bon ben voilà 3 mois de passé et j'ai toujours pas récupéré ma R160 , elle a passé plus de temps chez le concessionnaire qu'entre mes mains No
ça ne s'arrange toujours pas les délais chez Benelli ...
9 mois pour ma sport EVO et 3 mois pour la R160 je commence vraiment par en avoir marre au prochain pépin je vends , moi tout ce que je demande c'est de pouvoir faire de la moto et là j'en fais plus, c'est vrai que les Benelli sont de super moto mais si c'est pour les utiliser quelques semaines entre 2 pannes et le reste du temps les laisser a la concession c'est pas la peine Suspect
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Message  sliderman1130 le Ven 2 Déc 2011 - 8:31

...tu es deçu Yoyo et on peu le comprendre Mad
mais il serait utile est constuctif que tu reprecises l historique des pannes,le suivi en cours et les personnes contactes pour que chacun puisse y voir plus clair Idea
Le but etant toujours d ameliorer et de fiabiliser nos belles... Arrow
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Message  JH42 le Ven 2 Déc 2011 - 10:05

c'est dingue ça ! et quelles sont les pièces qui n'arrivent pas ? pour un modèle actuellement fabriqué tout devrait arriver très vite, je vois moi, pour ma Tornado Tre900 de 2003 la cloche d'embrayage est arrivée en 1 mois. C'est pas si mal.


Dernière édition par JH42 le Sam 3 Déc 2011 - 8:01, édité 1 fois

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Message  sliderman1130 le Ven 2 Déc 2011 - 10:23

JH42 a écrit:...ma Tronado Tre900 de 2003 la cloche d'embrayage est arrivée en 1 mois. C'est pas si mal.
...ton Tre que j ai vu hier justement dans le show room de Gaazhall tout comme le Scalpv fraichement debarque de panam pour les mises a jour de son Trek Wink
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Message  yoyo31 le Ven 2 Déc 2011 - 10:29

Concernant mon ex Sport Evo tout a été dit et abondamment commenté ici
Pour la R160
- moto neuve récupérée début juin
- 1er avarie grosse fuite au niveau du hublot viveau d'huile
- 2ieme avarie petite fuite au niveau du joint d'alternateur ( pas grave )
- dernier problème fin aout de l'huile passe dans le moteur , grosse fumée, et moteur qui tourne a froid sur 2 pattes -------> retour en concession ( Power Bike ) verdict joint de culasse , puis ensuite joint de soupapes , puis 2 mois après guide de soupapes endommagé : il faut changer la culasse donc commande de la culasse il y a 15 jours et depuis attente Sleep Sleep
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Message  sliderman1130 le Ven 2 Déc 2011 - 11:42

yoyo31 a écrit:Bon d’après Christopher la culasse s'est dé-serrée, de l'huile est passée dans le cylindre N°3
Rien de bien grave donc ( à condition que le cylindre ne soit pas endommagé ) y a plus qu'a changer le joint , en espérant qu'il ne va pas mettre trop de temps à arriver Question
...ok ce n est pas alors qu un resserrage Rolling Eyes
Commandee il y a 15 jours en effet laisse presager un certain delais...et justement que dit le SAV sur ce delais Question
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Message  gallo romain le Ven 2 Déc 2011 - 12:36

ben ! mon vieux ! déjà , des problèmes avec la r 160 , bon ! pour t encourager , c est l hiver en se moment, donc ! l attente sera moins dur , et que même si sa se trouve tu vas recevoir tes pièces quand y va neiger , donc ! prépare toi pour le printemps. aller, n oublie pas, ta une benelli, ont est a tous casser 150 en France, c est sa la différence ... Wink

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Message  lo34 le Ven 2 Déc 2011 - 13:01

295 inscrits au fofo. même si on en enlève 95 qui n'ont plus de Benelli, ça fait déjà 200. se rajoute à ça tout ceux qui ne sont pas sur le fofo Wink
et puis Toulouse, c'est pas le pôle nord Laughing on y roule toute l'année cheers sunny
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Message  paquy le Sam 3 Déc 2011 - 7:50

pauvre yoyo bon courage Sad c'est triste Sad
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Message  Escargot FR-22 le Sam 3 Déc 2011 - 8:16

Yoyo toi t'as la poisse c'est pas possible, concernant le hublo, sur ma tre-k je vois un petit jour ou il manque, un petit quelque chose vers l'extérieur, je m'amuse pas à toucher, mais c'est pas serré, serré...
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