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Message  les marluches Mer 28 Mar 2012 - 21:43

Escargot FR-22 a écrit:Vivement de belles vidéos !

dès que mon bras sera bien recollé on en fera
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Message  scalpv Mer 28 Mar 2012 - 22:00

ça pète, vivement qu'on voit l'engin en vrai bounce
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Message  Pilou Jeu 29 Mar 2012 - 10:34

bounce
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Message  dom Jeu 29 Mar 2012 - 11:27

beau side Smile , très bon pilotes Very Happy , et nouvelle caméra Laughing ,on va ce régaler Twisted Evil
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Message  lo34 Jeu 29 Mar 2012 - 20:45

haut les coeurs !!!


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Message  lo34 Jeu 29 Mar 2012 - 21:04

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Message  JackFy62 Ven 30 Mar 2012 - 6:58

C'est vraiment très beau avec ces rappels de clignotants en plus !!!
Vraiment, chapeau !!!
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Message  dom Ven 30 Mar 2012 - 10:43

lo34 a écrit:haut les coeurs !!!


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le miens a eu un bleme ,ma femme la passer dans la machine a 60 ° Sad
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Message  deny199 Sam 31 Mar 2012 - 3:29

Il manque pas qqe chose?

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Message  scalpv Sam 31 Mar 2012 - 8:44

sympa cette photo
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Message  Alain-lain Dim 1 Avr 2012 - 7:59

Le side est vraiment superbe! Et si een plus le chassis est à la hauteur ! Waow!
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Message  les marluches Dim 1 Avr 2012 - 15:13

hier j'ai fait une quarantaine kilomètres histoire de voir comment ce comportait le side maintenant qu'il est fini et surtout voir si mon bras cassé en réparation allait tenir le coup. Et ben ça c'est bien passé Very Happy même pas mal Wink enfin pas beaucoup lol!

alors ce matin, Sam est venu me rejoindre, j'ai appelé mon pote Pierre (Le CHODA BMW HP2S) et nous avons fait une baladounette sportive de 150km.
et comme hier tout va bien, le side a un super comportement, le moteur tourne bien, il ne chauffe pas, il a consommé que 8l au cent et moi ça va Neutral j'avoue que j'ai pas encore la gniac, que sur route pourrie les chocs dans le poignet sont assez douloureux, mais bon comme on dit on soigne le mal par le mal, donc ça va le faire Very Happy

voila quelques photos

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Message  arnaud0972 Dim 1 Avr 2012 - 16:22

superbes les 2 sides
la hp2 qui pourtant est une superbe machine parait bien fade

bientot pret pour la corse alors?
c'est bien dommage , j'y arriverais le lendemain du rallye
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Message  les marluches Dim 1 Avr 2012 - 16:40

arnaud0972 a écrit:superbes les 2 sides
la hp2 qui pourtant est une superbe machine parait bien fade

bientot pret pour la corse alors?
c'est bien dommage , j'y arriverais le lendemain du rallye

sa caisse n'est pas encore peinte, mais une fois fini il sera très beau aussi Wink
pour la petite histoire, Pierre est paraplégique depuis 30 ans suite à un accident de moto, et c'est suite à l'achat d'un 50 pour sa fille qu'il a décide de reprendre la moto mais sur 3 roues cette fois et aujourd’hui c'était sa première balade et ses premiers kilomètre en sidecar. Il s'est super bien débrouillé, il a tout de suite compris comment ça fonctionne nos tripates et il était heureux comme un gamin.
belle leçon de vie Very Happy
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Message  deny199 Dim 1 Avr 2012 - 17:04

Vraiment magnifique le side, bon courage pour la corse et puis, un vieux routard comme toi, on va pas te le faire!

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Message  lo34 Dim 1 Avr 2012 - 17:06

très belle leçon de vie en effet Cool
très belles machines aussi ( dont une avec de superbes stickers ... What a Face )
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Message  kilou Dim 1 Avr 2012 - 17:15

Superbes !!!

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Message  scalpv Dim 1 Avr 2012 - 19:28

belle réussite, dans un délai vraiment très court. yapuka
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Message  les marluches Lun 2 Avr 2012 - 10:54

je suis allé voir le chirurgien ce matin et il était étonné comme j'ai retrouvé la mobilité et la force.
Bon!!! je lui ai pas dit que pendant ces 4 semaines j'ai remonté un sidecar et qu'hier j'ai fait 150km Very Happy
j'ai son feu vert pour commencer le championnat en corse dans 3 semaines Wink
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Message  kilou Lun 2 Avr 2012 - 11:04

les marluches a écrit: je suis allé voir le chirurgien ce matin et il était étonné comme j'ai retrouvé la mobilité et la force.
Bon!!! je lui ai pas dit que pendant ces 4 semaines j'ai remonté un sidecar et qu'hier j'ai fait 150km Very Happy
j'ai son feu vert pour commencer le championnat en corse dans 3 semaines Wink
excellent, bravo Smile
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Message  Pilou Lun 2 Avr 2012 - 11:18

C'est de la balle Chantal!!! (comme on dit les d'jeuns de banlieux) Very Happy
Sinon, juste une 'tite question : pour faire du rallye, faut que les machines soient homologuées route, donc elles sont en 100ch? Rolling Eyes
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Message  arnaud0972 Lun 2 Avr 2012 - 13:09

les marluches a écrit: je suis allé voir le chirurgien ce matin et il était étonné comme j'ai retrouvé la mobilité et la force.
Bon!!! je lui ai pas dit que pendant ces 4 semaines j'ai remonté un sidecar et qu'hier j'ai fait 150km Very Happy
j'ai son feu vert pour commencer le championnat en corse dans 3 semaines Wink

super , on a plus qu'a suivre le resultat en te souhaitant bonne chance et en esperant que tu ne souffre pas de trop
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Message  les marluches Lun 2 Avr 2012 - 15:12

Pilou a écrit:C'est de la balle Chantal!!! (comme on dit les d'jeuns de banlieux) Very Happy
Sinon, juste une 'tite question : pour faire du rallye, faut que les machines soient homologuées route, donc elles sont en 100ch? Rolling Eyes

oui en théorie, en fait seulement au Dark Dog moto tour il y a un banc de puissance pour le contrôle, mais pas en championnat.
par contre avoir beaucoup de puissance pour un solo c'est bien, mais il faut la maitriser sur les petites routes de rallye, par contre en side à 106cv ça fait vraiment juste, d’ailleurs les sides ne sont pas contrôlé au banc au moto tour
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Message  lo34 Lun 2 Avr 2012 - 20:55

les marluches a écrit: je suis allé voir le chirurgien ce matin et il était étonné comme j'ai retrouvé la mobilité et la force.
Bon!!! je lui ai pas dit que pendant ces 4 semaines j'ai remonté un sidecar et qu'hier j'ai fait 150km Very Happy
j'ai son feu vert pour commencer le championnat en corse dans 3 semaines Wink

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Message  Pilou Mar 3 Avr 2012 - 10:15

les marluches a écrit:
Pilou a écrit:C'est de la balle Chantal!!! (comme on dit les d'jeuns de banlieux) Very Happy
Sinon, juste une 'tite question : pour faire du rallye, faut que les machines soient homologuées route, donc elles sont en 100ch? Rolling Eyes

oui en théorie, en fait seulement au Dark Dog moto tour il y a un banc de puissance pour le contrôle, mais pas en championnat.
par contre avoir beaucoup de puissance pour un solo c'est bien, mais il faut la maitriser sur les petites routes de rallye, par contre en side à 106cv ça fait vraiment juste, d’ailleurs les sides ne sont pas contrôlé au banc au moto tour

Ok, donc si tu fait plus de 106cv, tu fait une entorse au réglement (et à la lois française), mais tu prend le risque de prendre ton pied et d'être vachement performant!! Wink J'ai bon? Question
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