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ça y est je l'ai ... enfin

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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  polak14 le Mer 6 Juil 2011 - 8:09

elle est belle!! par contre scalpv, j'arrive pas à voir la modif de la valve à l'échappement...

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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  scalpv le Mer 6 Juil 2011 - 9:25

polak14 a écrit:elle est belle!! par contre scalpv, j'arrive pas à voir la modif de la valve à l'échappement...

ouais t'as vu, habituellement il y a un écrou et un boulon+ une grosse rondelle pour boucher le trou, la il semble que le tube a été coupé des 2 côtés puis par le milieu, tout le système viré, et les tubes ressoudés.

j'ai bon?

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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  JH42 le Mer 6 Juil 2011 - 9:31

dis moi si ton lèche-roue arrière est parallèle à la roue ? sur la mienne et d'autres R160 2010 il est de traviole du fait d'un trou de fixation à G sur le bras oscillant trop antérieur de 1 cm au moins ! il faut se mettre derrière, avec le bord postérieur du lèche-roue parallèle au pneu.
ont ils corrigé ça à Pesaro ?
bien belle en tout cas.

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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  polak14 le Mer 6 Juil 2011 - 10:09

scalpv a écrit:
polak14 a écrit:elle est belle!! par contre scalpv, j'arrive pas à voir la modif de la valve à l'échappement...

ouais t'as vu, habituellement il y a un écrou et un boulon+ une grosse rondelle pour boucher le trou, la il semble que le tube a été coupé des 2 côtés puis par le milieu, tout le système viré, et les tubes ressoudés.

j'ai bon?


ah oui en effet! c'est bien fait!!

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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  motje le Mer 6 Juil 2011 - 10:27

Superbe.... mais arrêtez de mettre des photos de blanches SVP, depuis le temps que je dis que les blanches sont plus belles que la mienne (une noire... et c'est pas du racisme).... je vais finir par la peinturlurer en blanc!! What a Face
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  dom le Mer 6 Juil 2011 - 10:33

magnifique machine ,superbe photos ,ça donne envie Very Happy
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  sliderman1130 le Mer 6 Juil 2011 - 11:15

sliderman1130 a écrit: Cool interressant d observer ce soucis du detail ! Meme si tout est relatif on peu dire que ça bosse chez Benelli Surprised
...et je rajouterais que si en plus cette livree 2011 n est pas sujettes aux neligeances d usine de la 2010 ce sera le top du top Very Happy
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  DJCOSTE650 le Mer 6 Juil 2011 - 12:07

sublime en blanc elle a vraiment de la gueule et j espéré que tu auras pas de problème Very Happy
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  msay555 le Mer 6 Juil 2011 - 13:30

Ouhais, bah si quand même !!! Razz Razz Razz Razz

Parce que s'il n'a pas quelques anecdotes croustillantes à nous narrer... Bah, on va se faire chier sur le fofo !!! Déjà que là... c'est bien pauvre... What a Face What a Face What a Face

Les Benelli sont devenues fiables, ou bien quoi ??? affraid affraid affraid

Mich'... Taquin, quand même... Heing ??? bom bom bom
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  totof 74 le Mer 6 Juil 2011 - 17:52

A quand la première sortie R160 ?
Félicitation pour ton acquisition.
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  yoyo31 le Mer 6 Juil 2011 - 19:51

polak14 a écrit:elle est belle!! par contre scalpv, j'arrive pas à voir la modif de la valve à l'échappement...

Moi non plus Very Happy Very Happy

En fait il n'y a aucune modif sur la valve , on voit pas sur la photo mais le système de valve avec la sonde lambda et le solénoïde est identique aux versions antérieures.

@JH42 Le garde boue arrière est bien parallèle a la roue , en tout cas pas de problèmes visible a l'oeuil nu cyclops

La conso d’établie toujours entre 7l et 7,5l même après quelques pointes à 8000 tr\min c'est très raisonnable

c'est peut être pas très visible sur les photos , mais la finition est irréprochable , et à la hauteur du prix de la machine et pourtant j'étais le premier a me plaindre de la finition négligée de mon ex Sport Evo

seul problème rencontré depuis 1 semaine : 3 ou 4 faux points morts Question
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  lo34 le Mer 6 Juil 2011 - 20:01

ça valait le coup d'attendre des pièces What a Face Twisted Evil I love you
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  yoyo31 le Mer 6 Juil 2011 - 20:05

Pièces qui d’ailleurs ne sont toujours pas arrivées, 2 pistons manquent toujours a l'appel Suspect No
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  polak14 le Jeu 7 Juil 2011 - 5:03

quel est le caractère moteur de ta r160 comparée à la sport evo et éventuellement une r160 2010 si tu avais eu l'occasion d'en essayer une? as-tu la nouvelle map?

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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  yoyo31 le Jeu 7 Juil 2011 - 5:31

Sur le caractère moteur difficile de faire des comparaisons , puisque mon ex Sport Evo ne fonctionnait pas bien ( bobine défectueuse ) et pour l'instant ma R160 est encore bridée Suspect
Tout ce que je peux dire c'est qu'en ville a bas régime elle n'est pas facile a mener , le moteur fait quelques soubresaut mais il est quand même plus régulier que sur la Sport Evo me semble t' il .
Pour la carto je ne sais pas si elle est nouvelle mais elle est très sobre au niveau des conso 7,5 L/100 maxi , ça fait 2 litres de moins que sur la Sport Evo a rythme de conduite comparable , a confirmer lorsque elle sera débridée Exclamation Exclamation
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  polak14 le Jeu 7 Juil 2011 - 6:44

bridée ma r160 était sobre...
ce week-end j'ai fait 700km et je me suis tenu (dur dur) à faire 3 types de conduite:
- poignet très très relax, un peu d'autoroute, sans dépasser les 130, régime max 6000 : 6,9l
- à l'attaque (nationale, nombreux ronds point & villages), limitation régime: rupteur : 9l
- conduite standard du polak: qq montées sauvages dans les régimes, principalement usage du gras du couple entre 4000-6000 : 7,8l

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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  scalpv le Jeu 7 Juil 2011 - 7:26

yoyo31 a écrit:
polak14 a écrit:elle est belle!! par contre scalpv, j'arrive pas à voir la modif de la valve à l'échappement...

Moi non plus Very Happy Very Happy

En fait il n'y a aucune modif sur la valve , on voit pas sur la photo mais le système de valve avec la sonde lambda et le solénoïde est identique aux versions antérieures.

@JH42 Le garde boue arrière est bien parallèle a la roue , en tout cas pas de problèmes visible a l'oeuil nu cyclops

La conso d’établie toujours entre 7l et 7,5l même après quelques pointes à 8000 tr\min c'est très raisonnable

c'est peut être pas très visible sur les photos , mais la finition est irréprochable , et à la hauteur du prix de la machine et pourtant j'étais le premier a me plaindre de la finition négligée de mon ex Sport Evo

seul problème rencontré depuis 1 semaine : 3 ou 4 faux points morts Question

steack haché de l'autre côté?



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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  jumpy le Jeu 7 Juil 2011 - 8:15

En live elle déchire encore plus drunken drunken
Merci YOYO pour ce plaisir de yeux et oreilles Wink
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  yoyo31 le Ven 15 Juil 2011 - 20:11

Bon a y est révision des 1000 faite ( à 2000 Crying or Very sad et houai montpellier c'est pas tout près de Toulouse ) ce mardi ,RAS sauf un petit suintement au niveau du hublot de contrôle du niveau d'huile , rendez vous pris pour changer la pièces , je repars par l'autoroute , arrivé a Béziers Ouest le hublot a pété fuite d'huile , botte pneu et étrier arrière imbibé , coup de bigophone à Christopher qui arrive ni une ni deux pour récupérer ma R160 avec une 899 pour me permettre de continuer ma route Very Happy
Le lendemain je récupère ma R160 hublot changé , je repars et là légère fuite d'huile au niveau du join à coté du cache plastique du contre arbre ....
Morale de l'histoire le cru 2011 n'est pas encore complètement fiabilisé No
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  dom le Sam 16 Juil 2011 - 7:10

yoyo31 a écrit:Bon a y est révision des 1000 faite ( à 2000 Crying or Very sad et houai montpellier c'est pas tout près de Toulouse ) ce mardi ,RAS sauf un petit suintement au niveau du hublot de contrôle du niveau d'huile , rendez vous pris pour changer la pièces , je repars par l'autoroute , arrivé a Béziers Ouest le hublot a pété fuite d'huile , botte pneu et étrier arrière imbibé , coup de bigophone à Christopher qui arrive ni une ni deux pour récupérer ma R160 avec une 899 pour me permettre de continuer ma route Very Happy
Le lendemain je récupère ma R160 hublot changé , je repars et là légère fuite d'huile au niveau du join à coté du cache plastique du contre arbre ....
Morale de l'histoire le cru 2011 n'est pas encore complètement fiabilisé No

comme tu dis Suspect No il y a quand meme de quoi ce poser des questions scratch
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  JH42 le Sam 16 Juil 2011 - 7:23

yoyo31 a écrit:Bon a y est révision des 1000 faite ( à 2000 Crying or Very sad et houai montpellier c'est pas tout près de Toulouse ) ce mardi ,RAS sauf un petit suintement au niveau du hublot de contrôle du niveau d'huile , rendez vous pris pour changer la pièces , je repars par l'autoroute , arrivé a Béziers Ouest le hublot a pété fuite d'huile , botte pneu et étrier arrière imbibé , coup de bigophone à Christopher qui arrive ni une ni deux pour récupérer ma R160 avec une 899 pour me permettre de continuer ma route Very Happy
Le lendemain je récupère ma R160 hublot changé , je repars et là légère fuite d'huile au niveau du join à coté du cache plastique du contre arbre ....
Morale de l'histoire le cru 2011 n'est pas encore complètement fiabilisé No

c'est quoi le contre arbre ? à G ? à D ? beaucoup de R160 suintent du coin avant droit du joint d'embase, c'est pas là ?

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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  deny199 le Sam 16 Juil 2011 - 7:27

C'est pas grave, ça fait toujours ça quand on a un truc neuf...


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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  Invité le Sam 16 Juil 2011 - 7:53

Mais ouiii … c'est le temps que les choses prennent bien leur place.

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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  lo34 le Sam 16 Juil 2011 - 11:06

excusez-moi les idyllistes motorisés, mais bon, y a de quoi y foutre le feu !!! tu viens pour une révis, y a une petite fuite, tu repars et le truc pète ... elle le fait exprès ??? de plus, ça fuit ailleurs ensuite.
rassurez-moi, c'est bien une moto neuve ?!!!
Benelli a une ÉNORME chance : c'est d'avoir des clients amoureux de leur bécane, des concess aussi passionnés que leurs clients et bien plus sérieux que les baltringues qui construisent nos bécanes !!!!!!!!!!!!!!!!!!

oui, j'ai bien dis "baltringue" et j'assume ! on serait en 2004 , j'arriverais à comprendre certaines pannes, mais là c'est se foutre de la figure du monde !!! en plus, c'est la deuxième série de R160, et là il n'y a aucune excuse à avoir . ou bien Benelli n'a qu'a vendre ses bécanes à moitié prix !!! ça justifiera le manque de finition et de sérieux dans la conception de leurs bécanes. ça sera peut-être un vrai "bon calcul" pour vendre des motos et faire revivre la marque ( parce que là, c'est mal barré!)
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Re: ça y est je l'ai ... enfin

Message  yoyo31 le Sam 16 Juil 2011 - 11:48

@Jh42 ça fuît au niveau du joint situé à coté de la “pastille “ noire en bas a gauche (coté sélecteur)
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