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Message  Escargot FR-22 le Jeu 3 Mai 2012 - 18:08

Ptete la batterie HS tout simplement ?
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Message  JH42 le Jeu 3 Mai 2012 - 18:11

axe d'alternateur cassé !
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Message  totof 74 le Jeu 3 Mai 2012 - 18:13

"Si tu as un voltmètre, contrôle le débit aux bornes de la batterie."
Comprend pas, c'est pas moi qui ai écrit cette phrase?????
J'ai contrôlé, batterie chargée a 12 volts mais quand j'accélère, ça ne monte pas...
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Message  totof 74 le Jeu 3 Mai 2012 - 18:14

C'est pas la batterie...
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Message  JH42 le Jeu 3 Mai 2012 - 18:16

ou ton alternateur en tout cas qui ne crache plus de jus, l'injection a fonctionné sur la batterie quelques km et puis s'est éteinte dès que batterie à zéro ...
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Message  totof 74 le Jeu 3 Mai 2012 - 18:23

JH, c'est ce a quoi je pense aussi.
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Message  totof 74 le Jeu 3 Mai 2012 - 18:26

Cependant, il n'y a eu aucun bruit suspect.
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Message  JH42 le Jeu 3 Mai 2012 - 18:51

totof 74 a écrit:Cependant, il n'y a eu aucun bruit suspect.
Il a du casser bien propre !
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Message  Judex74 le Jeu 3 Mai 2012 - 18:54

Je suis tt triste de savoir ces belles en panne.
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Message  totof 74 le Jeu 3 Mai 2012 - 19:37

Je vous tiens au jus, merci pour les infos
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Message  lo34 le Jeu 3 Mai 2012 - 19:57

prions pour qu'il en est un en stock rapidement, j'aimerais bien la voir au JH week Exclamation
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Message  Invité le Ven 4 Mai 2012 - 12:29

Ben flut de zut Totof j'espère que ça sera vite réglé.

Bien passé vos cinq jours de balades ?

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Message  JH42 le Ven 4 Mai 2012 - 13:21

sinon je connais un endroit où il y a des axes d'alternateurs en stock !
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Message  polak14 le Ven 4 Mai 2012 - 13:41

reste à savoir ce qui a souffert...axe de l'alternateur?? l'accouplement à palette?? c'est souvent la palette qui souffre...perso je n'ai que l'alternateur. si c'est ce dernier, totof, pas de pb je te l'envoie.


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Message  totof 74 le Ven 4 Mai 2012 - 18:06

C'est bon de se sentir soutenu, verdict demain, si c'est l'alternateur ou le régulateur, ART en a en stock et en plus, il me fait les réparations dans la journée.
JH, l'axe d'alternateur ne fait pas parti du régulateur ?
Polak, merci de ton attention
Chouchou, les 5 jours de ballade étaient juste magnifiques, maintenant, les Cévennes n'ont plus de secret pour nous, avec les gorges du Tarn, quel régal... La ballade entre M..... super sympas.
Allez, on crois pour la Pentecote.
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Message  deny199 le Ven 4 Mai 2012 - 18:35

l'axe entraine simplement l'alternateur qui produit le courant en tournant, le courant et régulé (de mémoire le régulateur est sur l'alternateur), sinon ton alternateur produirait sans limite de tension et fusillerait ta batterie.
Généralement il y a au alentour de 13.5V aux bornes moteur tournant en fonctionnement normal.

_________________
les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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Message  géraldine74 le Sam 5 Mai 2012 - 10:24

ouf! le moral reprend ! la panne de tof n'est pas trop grave, je lui laisse le soin de vous en parler
Juste pour vous dire merci pour votre soutien, c'est cool, c'est une vraie famille I love you
très touchée!!!!!!
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Message  caena le Sam 5 Mai 2012 - 10:25

en plus un alternateur fournit une tension alternative. le régulateur permet en plus de transformer cette tension alternative en tension continue pour la batterie

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Message  Invité le Sam 5 Mai 2012 - 10:54

Et bien c'est super cool. Bon week-end à vous trois.

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Message  totof 74 le Sam 5 Mai 2012 - 11:06

Axe d'alternateur cassé, tout comme toi JH. JFrançois a identifié la cause. Réparée ce soir. lol! lol!
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Message  Invité le Sam 5 Mai 2012 - 11:10

Une affaire rondement menée. C'est le genre de pièce à avoir en stock.

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Message  lo34 le Sam 5 Mai 2012 - 11:12

alors là !!! moi je dis chapeau bas Monsieur le mécano !!! BRAVO ! panne R160 - Page 2 85582436

recite-nous le nom du concess ?... Wink
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Message  JH42 le Sam 5 Mai 2012 - 11:54

super ! et surtout c'est bien que ça ait cassé proprement et que des bouts de limaille ne soient pas partis plus loin ...
la plupart des concessionnaires en ont en stock maintenant !
moi j'étais tombé sur une période de rupture de stock malheureuse !
c'est quand même à se demander si on devrait pas en faire usiner une petite série en matériau incassable ?
quelques photos là :
http://www.engenia.com.au/10_Diagnostics/03_Engine/HotStart.html
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Message  Invité le Sam 5 Mai 2012 - 12:22

Le concession ??? Mais ART voyons.

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Message  steffouille le Sam 5 Mai 2012 - 12:49

Bonne nouvelle alors Wink
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