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Message  Breiznelli Jeu 18 Nov 2010 - 16:29

Le moto coin coin de cette semaine ne fait pas la part belle à la TRE-K 899 dans un comparo face à la KTM 990....
Tout ça ne va pas faire envoler les ventes ( 3 cette année.....)
Mad Mad Mad
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Message  scalpv Jeu 18 Nov 2010 - 17:17

tu nous fait un scan?
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Message  sliderman1130 Jeu 18 Nov 2010 - 18:06

...il faut dire,pour l avoir essayé,que le Smt est particulierement affuté Shocked
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Message  CPAG83 Jeu 18 Nov 2010 - 22:07

pour avoir eu deux 990 (la superduke et la Adventure) je préfère et de loin le moteur de ma 899S .

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Message  Breiznelli Ven 19 Nov 2010 - 14:22

scalpv a écrit:tu nous fait un scan?

Ben vlà : Arrow
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Message  msay555 Ven 19 Nov 2010 - 14:46

Vouhais, vouhais... tout est relatif & vraiment subjectf...

Ces nabots voient un cardan sur la Benelli !!!

C'est à se demander si ils se relisent !!! De temps en temps...
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Message  scalpv Ven 19 Nov 2010 - 15:07

merci breiznelli

pas vu de reference au cardan...
par contre au niveau équipement, il y a bien une "horloge", à ma connaissance pas de shiflight, ni de clé codée, ni d'emplacement antivol sous la selle

jamais essayé de ktm, je peux pas juger.
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Message  msay555 Ven 19 Nov 2010 - 15:12

scalpv a écrit:merci breiznelli

pas vu de reference au cardan...
Bah... siiiiih !!! regarde à la dernière page dans la rubrique entretien !!! Cardan !!!

Nan, mais j'te jure !!! tongue tongue tongue tongue
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Message  scalpv Ven 19 Nov 2010 - 15:25

ok vu...surtout que dans la page précédente ils parlent de transmission finale par chaine...

bon ben je vais acheter une ktm 990 ST alors.....yapuka pig

MAIS JAMAIS DE LA VIE J'EN VEUX DE CE BOUT D'BOIS DES CARPATES


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Message  jmf 39 Ven 19 Nov 2010 - 17:07

ça y est j'ai passer commande de ma trek 1130,livrable dans 15 jour et livré a domicile Very Happy deviner quoi?
et bien il a vendue se matin une treek 899 blanche, 2 treek vendu dans la journée , pas mal Wink
il ma dit aussi qu'a la reception de la moto qu'il la reprenais entierement pour corriger les defauts de montage ou de finition electrique, comme les relais etc etc.
et il m'installe les poignées chauffantes.
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Message  scalpv Ven 19 Nov 2010 - 17:15

félicitations JMF39 !!!

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Message  phil@87 Ven 19 Nov 2010 - 18:20

dites dans l'essai elle est notée "garantie 2 ans pieces et mo", c'est vrai ?
pour ma TNT1130 j'ai 3 ans de garantie et le 1ere annee assistance comprise


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Message  msay555 Ven 19 Nov 2010 - 18:35

Mmmmouhais...

C'est un raccourci... la troisième année c'est que les pièces qui sont sous-garantie, si je ne m'abuse...
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Message  jmf 39 Ven 19 Nov 2010 - 18:44

msay555 a écrit:Mmmmouhais...

C'est un raccourci... la troisième année c'est que les pièces qui sont sous-garantie, si je ne m'abuse...
c'est ça meme, 2 année garantie pieces et main d'oeuvre ,la 1 er année avec assistance. et la 3 me année c'est pieces seulement, 3 an c'est pas mal je trouve.
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Message  jmf 39 Ven 19 Nov 2010 - 18:45

scalpv a écrit:félicitations JMF39 !!!

Mauvaise pub.... Boucho10
merci, ça va etre longggggg
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Message  bitza32 Ven 19 Nov 2010 - 19:53

je veux pas dire mais pourquoi !!! le 899 vu le prix ils auraient du prendre le 1130....
et la katoche c'est 2000€ de plus....
petite info pour mi 2011 le trek 899 passera surement en radial et suspensions réglables pour le même tarif.
et merci pour le moteur ktm full..... Mad cela ne les dérange même pas d'annoncer des chiffre illégaux a moto truc...
le trek lui fait la P annoncé puisque pas bridé.

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Message  jmf 39 Ven 19 Nov 2010 - 22:08

c'est ding comme les essais varie d'un cannard a l'autre Shocked de toute façon que se soit benelli, guzzi ou autre moto atypique il ne fond rien pour les aidés, ils sont trop habitué, au souchi jap, et saucisse teutonne Razz
moi j'ai resolut le probleme je les lis plus tongue
quand tu voit la nouvelle daube de suzuki 750 gsr, vraimment de la pacotille, une finition bien en retrais par rapport a une benelli , des plastique moche, un bras occilliant de mobylette, un pot de scooter No afficher plus de 8000 euro , et un an apres ça ne vaut plus que 4000 , sans compter la rouille , parce que suzuki ça veillie tres mal Mad
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Message  guisset 748 Ven 19 Nov 2010 - 22:26

la ou le bas blesse très fort, c' est le nombre d'exemplaire vendu annonçé au nombre de trois !
la on passe pour des extra terrestres !!!
Suspect No No No No No No
peut être ces mauvais résultats sont-ils le résultat d' une com de merde !

tu veux un t shirt tu l' achète en Allemagne ou en Italie , tu veux un drapeau tu l' achète ua usa et si tu veux un cuir tu vas te faire faire une pale copie à Marrakech . et si t' es en rade tu te demerde !!!
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Message  phil@87 Sam 20 Nov 2010 - 10:34

il faut raison garder les gars....
ok le truc il est "pro-katoche", mais il faut reconnaitre que c'est un excellente moto et que sans doute sa partie cycle est meilleure que celle du Tre-k (cela dit, ils comparent un trail et un SM)

mais on peut resumer leurs conclusions ainsi :
- un SM est meilleur sur route qu'un trail
- un 1000cc pousse plus qu'un 900
- une moto à 12000€ est mieux qu'une à 10000

faut dire aussi que des KTM ils en mettent dans tous les comparatifs, et que donc il ne faut pas se facher avec l'usine...alors que des benelli... tout le monde s'en fout, c'est plus la marque qui a besoin du journal que l'inverse....
je suis quand même épaté par le nombre de 3 tre-k vendues cette année.... j'ai l'impression que rien qu'ici il y en a beaucoup plus !

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Message  phil@87 Sam 20 Nov 2010 - 10:48

Oh, et puis JMF39... faut pas t'en prendre à Suzuk
t'as le droit de pas aimer leurs motos... mais bon la GSR750 c'est pas si mal que ça
je sais pas ou tu as eu l'info d'un prix superieur à 8000, mais vu que la Z750 est à 7700€ ça m'etonnerait fort que la suz soit plus chere
Et chez suz, ils ont fait aussi de gros progres sur la qualité des materiaux, ça part plus en rouille comme il y a 20 ans.
Faut pas vouloir comprarer une benelli avec ce genre de machine, la suz c'est du grand public, c'est un rapport perfs/prix, c'est fait pour plaire à tous, une benelli c'est différent What a Face

quand au pot .... c'est vrai qu'il est tres moche, mais bon perso le 1er truc que j'ai changé sur ma tnt.... c'est aussi le pot lol!

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Message  jmf 39 Sam 20 Nov 2010 - 11:56

guisset 748 a écrit:la ou le bas blesse très fort, c' est le nombre d'exemplaire vendu annonçé au nombre de trois !
la on passe pour des extra terrestres !!!
Suspect No No No No No No
peut être ces mauvais résultats sont-ils le résultat d' une com de merde !

tu veux un t shirt tu l' achète en Allemagne ou en Italie , tu veux un drapeau tu l' achète ua usa et si tu veux un cuir tu vas te faire faire une pale copie à Marrakech . et si t' es en rade tu te demerde !!!
5 vendu puisque j'ai acheter la mienne se vendredi et une 899 vendredi matin Very Happy
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Message  jmf 39 Sam 20 Nov 2010 - 12:05

phil@87 a écrit:Oh, et puis JMF39... faut pas t'en prendre à Suzuk
t'as le droit de pas aimer leurs motos... mais bon la GSR750 c'est pas si mal que ça
je sais pas ou tu as eu l'info d'un prix superieur à 8000, mais vu que la Z750 est à 7700€ ça m'etonnerait fort que la suz soit plus chere
Et chez suz, ils ont fait aussi de gros progres sur la qualité des materiaux, ça part plus en rouille comme il y a 20 ans.
Faut pas vouloir comprarer une benelli avec ce genre de machine, la suz c'est du grand public, c'est un rapport perfs/prix, c'est fait pour plaire à tous, une benelli c'est différent What a Face

quand au pot .... c'est vrai qu'il est tres moche, mais bon perso le 1er truc que j'ai changé sur ma tnt.... c'est aussi le pot lol!
salut, prix catalogue 8200 euro pour la gsr 750, info moto journal, comme quoi Question Shocked j'ai eu un dr 650 et un gsr 600 ben excuse moi mais s'est pas top , exemple les cache lateraux qui tienne par du velcro Shocked sur la gsr
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Message  phil@87 Sam 20 Nov 2010 - 14:00

jmf 39 a écrit:
salut, prix catalogue 8200 euro pour la gsr 750, info moto journal, comme quoi Question Shocked j'ai eu un dr 650 et un gsr 600 ben excuse moi mais s'est pas top , exemple les cache lateraux qui tienne par du velcro Shocked sur la gsr

8200 affraid ...alors effectivement....je pense que la Z va continuer en tete des ventes...
...sinon, pour les DR pas d'accord avec toi, j'ai eu un 350 (en 90 si je me souviens bien) et oui le pot partait en morceaux de rouille, parcontre j'ai eu un 650 (avec pot inox d'origine) et là je l'ai gardé un moment et j'en etais super content.... comme quoi....
attention, je me fais pas défenseur de suzuk, chacun a de droit d'avoir son avis, mais je dis qu'en général il y a un bon rapport perf/qualité/prix, mais qu'évidement ça dépend des modeles, et pour la GSR j'irais la voir en vrai, pour me faire une idee précise... cela dit je compte pas changer ma TNT pour celle là lol!

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Message  jmf 39 Sam 20 Nov 2010 - 15:50

ok j'attend ton cr Wink mais attention je ne suis pas anti suzuk, la preuve j'ai toujour aimée la GSX-R, pour moi l'une des plus belle sportive. t'a bien raison garde ta benelli , rouler different s'est aussi ça le plaisir Very Happy
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Message  Breiznelli Lun 22 Nov 2010 - 8:51

5 vendu puisque j'ai acheter la mienne se vendredi et une 899 vendredi matin Very Happy [/quote]

C'est trois 899 vendues, donc cela "ferait" 4 avec la tienne...
Le compteur des 1130 doit être à mon avis plus élevé
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