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PB de tension de chaine sur CR ???

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Message  boums le Mar 15 Mar 2011 - 17:59

Salut a tous tout est dans le titre est ce que quelqu'un comme moi rencontre des PB de tension de chaine sur le CR je m'explique la chaine se detend et viens me bouffer le bord du pneu et elle frotte le cadre chassis au bord avant le pignon !!! pale apres l'avoir fait retendre 2 fois en 3 semaines je commence a m'inquieter !!! le kit chaine et bon et l'axe de la roue a été vérifier bizarre non ??? J 'attend vos supposition avec impatience sur ce PB plus que genant !!! Sad
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Message  deny199 le Mar 15 Mar 2011 - 18:10

boums a écrit:Salut a tous tout est dans le titre est ce que quelqu'un comme moi rencontre des PB de tension de chaine sur le CR je m'explique la chaine se detend et viens me bouffer le bord du pneu et elle frotte le cadre chassis au bord avant le pignon !!! pale apres l'avoir fait retendre 2 fois en 3 semaines je commence a m'inquieter !!! le kit chaine et bon et l'axe de la roue a été vérifier bizarre non ??? J 'attend vos supposition avec impatience sur ce PB plus que genant !!! Sad

Pour moi simplement ou un mauvais montage ou une chaine de mauvaise qualité;
les deux gros excentriques qui servent a la tension sont reliés a l'axe par deux clavettes, donc soit les clavettes ont été oublié lors d'un changement de roue ou une chaine de mauvaise qualité peu se détendre tout le temps, un 1100 faut pas lui monter du premier prix.

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Message  boums le Mar 15 Mar 2011 - 18:20

salut a toi pour repondre en 2, 3 mots le kit chaine est celui d'origine pour les pneu c'est du D208RR pour le montage je ne pense pas car j'ai ces pneu depuis fin d'annee et cela fait 3 semaine que je galere avec la chaine donc soit les concessionnaires que je vais voir (j'en ai fait 2 differents au cas ou !) ne savent pas ou font mal ou soit j'ai un pb de je ne sait pas quoi sur l'arriere !! je sait pas trop !!


j'oublier pour plus de precision la belle a 12000 kms
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Message  deny199 le Mar 15 Mar 2011 - 18:39

Fais controler la présence des clavettes, tu peux meme le controler toi meme, sinon apres une tension, tu fais des repreres le l'excentrique sur le bras oscillant de maniere a controler que celui ci ne tourne pas apres un réglage.

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Message  boums le Mar 15 Mar 2011 - 19:25

wahou la tu me parle chinois camarade , je croit que je vais attendre qu'il fasse moins moche et je vais aller a powerbike !!! scratch clavette ??? scratch quoi c'est tca ??? Very Happy
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Message  dom le Mar 15 Mar 2011 - 20:56

regarde a la page 250 du manuelle en français que tu trouveras sur le post http://www.benelliforumfrance.com/t844-revue-atelier-en-francaismais
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Message  chigoum le Mar 15 Mar 2011 - 21:19

ta roue est peut être simplement pas alignée
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Message  xanttiki le Mar 15 Mar 2011 - 21:34

je pense aussi a un mauvais allignement de la roue (peu etre qu'il manque justement qu'une clavette coté droit quand tu regardes la moto de derriere a verifier aussi la monte car j'avais un dunlop en 180 et il taille telement large que le pneu s'etait bouffé sur la chaine et de l'autre coté m' avait meme bouffer le cable electrique du conteur de vitesse qui et pris sur la roue arriere depuis j'ai mis un pirelli et plus de soucies de largeur !!!!!!
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Message  boums le Mar 15 Mar 2011 - 21:54

Peut être l'alignement pourtant j'ai demander qu'il me le regarde au concessionnaire il a rien trouver d'anormal c'est pas chez benelli mais quand même ! Je vais regarder ça de plus près et je vous tiens au jus .merci a tous
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Message  Invité le Mer 16 Mar 2011 - 9:13

Moi aussi quand la chaine est bien détendue elle viens des fois toucher le bord du pneu mais pas le châssis.

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